oui en effet ça fait 1 an et demi… :prof:
alors elle etait pas belle la perche du lezard thierry ??? :mdr:
Technique pour faire des photos
c’est aussi ce que je pense !
es que je me serais mal fait comprendre ???
:grat:
bien sur que je shoot pas à tt va ! c’est nul ca a plus aucun interet !
na pour le moment j’ai pas trouver de system pour callé mon reflex du coup, je fais ca av mon coolpix 4300… mais j’espere trouvé un moyen mais surtout avoir le courage de prendre mon D70 avec !!!
c’est un peu comme mon bébé… mon nikon !
:coucou: ,
j’ai fait quelques essai avec mon reflex, un D200 avec un 18-200 (donc ensemble lourd), c’est vraiment pas le top pour faire de belles photo en vol. Lacher les commandes, Bof, surtout lorsqu’il y a du monde autour. Et la Boom Sport, j’aime bien la garder aux commandes quand meme, ça a vite fait de vivre sa vie ce genre de voile. il faudrait que je refasse l’essai avec une voile cool, mais bon, comme disait Lilou et Lili, pas la peine de shooter à tout va, une photo ça se prepare (cadrage, lumiere…) et en vol avec du monde autour, ben on devient moins attentif avec l’oeil dans le viseur. Du coup, je vais me racheter un compact en complement du reflex.
Par contre, avec un compact à ecran inclinable, il y a aussi la solution de le fixer sur le cokpit avec une patte en L, ça fonctionne pas mal. Stephane (Benjiboubou) utilisait ce systeme pour filmer et c’etait top. Faut juste avoir l’oeil pour garder l’horizontale.
Apres ça dépend ce que l’on compte faire en vole.
Si on part voler pour faire des bornes, ou voler pour admirer le paysage.
Dans les 2 cas c’est différent, dans le vol à borne on est vachement concentrer sur notre but, on n’a pas vraiment le temps de penser au photos. Si on vole pour le paysage, on peux deja choisir de voler dans des endroit moins connu avec moins de monde. Et donc il y aura plus de temps pour bien cadrer.
ça dépend aussi de la position de l’APN, si on la autour du coup, ou s’il est fixe et réglé près a prendre des photos. Dans ce dernier cas, on a moins le chois de la visé, mais (si en plus on a une télécommande c’est encore plus facile) on n’est pas déconcentré par la prise de la photo pendant le vol.
Avant de partir voler, on choisi, on veut prendre des photos comme on le sent, choisir un déco moins peupler, sans conditions extravagante. Si on veux juste illustrer un vol, on le fixe, et on ne se pose pas la question comment je vais prendre cette photo.
De plus, il faut voir aussi, que pendant la période la plus active en thermique, ce n’est pas la bonne periode pour prendre des photos, luminosité trop forte. (Sauf pendant l’effet playmo, mais là ça ne vol pas du tout :mrgreen: )
Lylou… c’est ce que j’ai dit… je suis d’accord avec toi…
C’est moi qui ai pas du être clair…
Sorry 
Bientôt en kioske : les histoires de lylou et lilli
pas d’accord …
mon record de distance perso, j’ai shooté comme un sourd.
bon … beaucoup de loupés 
(l’APN qui passe en mode nuit ou bien j’arrive pas à faire la mise au point sur le vario) mais 160 km et 48 photos exposées … (pas toute d’intérêt, je l’accorde - je n’ai aucune prétention artistique)
Et je rajouterais : ou le dialogue de sourd :mrgreen:
Voir ce message-ci :
yop …
J’ai relu le fil après une nuit de sommeil…
alors pour me situer niveau photo, je suis un gros blaireau (ça plaira à certain(s) ), j’ai quelques bases, j’ai essayé de faire de belles photos du temps de l’argentique …
ça coutait la peau des fesses pour un apprentissage pas évdent (temps trop long entre les essais et voir le résultat).
en plus les peloches qui supportent l’altitude (enfin surtout les conditions d’éclairage) sont assez exclusives, pas facile de terminer une bobine une fois poser enfin bref, j’ai fait quelques essais en l’air, ça (les photos argentique en l’air) revient hyper cher pour rien du tout (comme résultat)(sauf à s’appeler Murillo ou quelques rares personnes comme ça)
le numérique … ben oui tu peux shooter à tout va = tu tentes la photo.
tu fais des essais, tu peux voir immédiatement ce que ça donne.
c’est hypra facile à recadrer (même si je ne prends jamais le temps de le faire).
Après c’est vrai que je connais au moins une personne qui s’évertuait à prendre des photos de dos … ben elle peux passer au numérique, une photo sans aucun intérêt reste une photo sans aucun intérêt.
Pour en revenir au sujet : faire des photos en l’air… à mon sens, le principal problème c’est que la majorité des photos que nous essayons de prendre sont des photos de paysage (*) dans des conditions d’éclairage pourries (enfin minimal pour le gus qui a fait la conception de l’APN donc le machin il ne saura pas exploiter) : lumière ultra intense avec un bleu qui écrase tout ou bien au contraire le blanc de la couche d’inversion qui gomme tout.
Quand je fais une photo de la savoyarde, elle est forcément moche : elle en respecte aucun des critères canonique des photos. En plus la savoyarde c’est rien qu’un bête caillou pas beau qui n’a aucun intérêt. Le seul truc c’est que cette photo elle parle à un parapentiste qui connaît (ou repère) cette transition parce que justement la photo représente la transition.
(*) d’où le succès de murillo ou les belles photos de lylou et lilli qui -eux- prennent des photos d’autres ailes (enfin un paysage vraiment décomposé avec des plans).
Enfin pour résumer (mon avis à 3 balles de gars qui de toute façon ne cherche même plus à croire que ses photos pourraient avoir un quelconque intérêt) : soit vous voulez faire de belles photo et tentez la macro, le natures mortes et les grands classiques. ça donne assez facilement de beaux résultats. Vous pouvez tenter aussi de belles photos de parapente mais en restant au sol.
soit vous voulez photographier en l’air et alors oubliez le terme “belles photos” … contentez vous de faire des photo qui signifient quelque chose pour vous.
et puis de toute façon … moi je peux plus faire de photo, mon appareil est mort (enfin il visera dans les coins jusqu’à ce que je prenne le temps de tenter une opération à coeur ouvert)
Demande à Fertito pour le coup ! en plus de les réparer, de leur faire prendre une douche, il les allèges en laissant la moitié des vis de coté :mdr:
Salut !
Je ne parviens pas à trouver comment on fait une prise de vue comme ça :
http://www.chickenstyle.ch/uploads/pics/por9.jpg
http://www.chickenstyle.ch/uploads/pics/por9.jpg
Comment fixe-t-on l’appareil dans les suspentes ?
Est-ce que quelqu’un a déjà essayé ?
Merci d’avance !
Alexander
pour cet angle de vue (http://www.chickenstyle.ch/uploads/pics/por14.jpg ), j’ai déjà trouvé la méthode… 
Help !!!
Ex photographe pro et néo parapentiste j’ai opté pour un compact Nikon que je scratche sur mon cockpit (sécurisé évidemment, avec un cordon de portable, pratique a mettre et a enlever).
Je photographie (et je filme) quasi exclusivement en air calme, a une main, le Nikon est au top ergonomiquement parlant.
l’avantage de ne pas avoir l’appareil fixé, c’est de pouvoir changer les points de vue, ce qui a mon sens est fondamental pour faire des images. Par contre depuis mon SIV, je clipse les commande quand je les lache… Sinon je prend les 2 commandes dans la meme main.
Salut Zig !
Merci pour ton aide !
Le problème que je rencontre, c’est justement le changement de point de vue : je trouve qu’avec un grand angle à bout de bras, les cadrages sont vite les mêmes et ça ne permet pas de mettre en perspective l’aile et le pilote. Du coup je suis en train de me bricoler une perche que je pense utiliser avec le retardateur de l’APN. En contre-plongée, ça peut donner de bonnes prises. J’aimerais aussi trouver un système qui permette des photos en mouvement et du dessus… bon après faut que ça vole et que ça décolle aussi, si c’est pour ressembler à Robocop imitant Galfione au bord d’une falaise…
le grand angle (24/28mm ou équivalent num) c’est sympa, mais c’est toujours un peu la meme chose, et surtout on voit systématiquement la déformation due a la focale. Perso de temps en temps ça va mais pas systématiquement. Sur mon Ni con (Ni pas con) ya de quoi en adapter un, mais j’hésite encore a investir la dedans…
Pour la canne moi je suis pas assez bon pilote, pour gérer ça encore, je préfere me concentrer sur le reste…
bons vols et bonnes photos! 