t’as oublié les SOL et Airwave…
Tissu light (was Re : GIN SPRINT, des essais? )
les connais pas ces voiles, et on m’a fais comprendre de fermer mon clapet tant que j’avais pas experimenté, donc je te laisse la paternité de ton affirmation ROTFL . remarque, même apco, je les ai pas volé… je me demande comment j’ose prétendre une telle affirmation dans ces conditions. 
shame on me!
infos intéressantes sur l’anakis et ses matériaux sur le site sky : http://www.sky-cz.com/n/fr/produits/parapentes/Parapentes/anakis/materials
[quote]Voilure
La compagnie française Porcher Sport, membre du groupe NVC, fournit l’usine de production. Ces deux dernieres années, Porcher Marine s’est considérablement impliqué dans le développement de nouveaux enduits plus durables, ce qui a mené a une nouvelle génération de matériaux appelés New Skytex.
Le nouvel enduit est plus résistant a l’abrasion, a la résistance aux UV et a l’humidité.
Toutes les parties de l’extrados sont réalisées avec le tissu Skytex 40 Déperlant (enduit imperméable) de Porcher Sport. Le bord d’attaque (partie la plus chargée du parapente) est fait de Skytex 45 Evolution (enduit liquide appliqué sur les deux faces et qui impregne les fibres plutôt que la surface). Les parties d’intrados sont en Skytex 40 avec l’enduit „Classic“. Les nervures et diagonales sont en Skytex 40 hard finish.
Le tissage, de type Rip Stop, est réalisé par la société américaine DU PONT.
Suspentes
Les suspentes de grande qualité de la ANAKIS sont fournies par la société allemande EDELRID. Ces suspentes combinent une grande qualité a l’abrasion mécanique ainsi qu’une grande stabilité dans l’élasticité.
Le haut du cône de suspentage est réalisé en ELDERID 7550–080. Ces suspentes ont 1mm de diametre. Le bas du cône de suspentage est réalisé en ELDERID 7850–160 et 7850–200 ( diametres respectifs de 1,5 et 1,6 mm ). L’âme est a base d’aramide et la gaine de polyester.
Elévateurs
Les élévateurs sont faits a partir de sangle large de 20 mm fabriqués par la société MOUKA TIŠNOV. Les suspentes basses sont fixées aux élévateurs par des maillons de la société française Maillon Rapide.
En 2007, Sky Paragliders est désormais certifié 100% SKYTEX. Cela nous permet de profiter des tout derniers avancements technologiques et d’en faire bénéficier nos pilotes. Cette certification garantit en outre que votre parapente est fabriqué entierement avec les tissus de premiere qualité Porcher Marine et n’est pas un amalgame de différents tissus disponibles sur le marché.
[/quote]
Admettons, mais dans ces conditions, si une voile light est aussi performante tant en vol qu’en durée de vie qu’une voile site, quel est l’intérêt de sortir des voiles de plus de 6 kg ?
Pfff lourdes ça tu peux le dire!!! (je viens de 5 ans sous Allegra…)
Increvables, bof… le gelvenor ne se déchire pas vite, ne devient pas poreux rapidement, par contre il a tendance à se déformer, c’est plus subtil comme changement car on ne le décèle qu’au comportement en vol.
Je n’ai pas d’avis sur le light Vs “normal”, mais juste un à priori d’ingénieur. J’ai l’impression que du tissu light comme la robe de la Lluna de piment peut très bien tenir dans le temps et sous contrainte normale (nominale), peut-être aussi bien que du tissu plus lourd.
Cela dit, plus t’as de matière (que ce soit au niveau conception, plus de renforts… ou au niveau du tissu, grammage plus élevé), plus ça a des chances de résister aux sollicitations fortes (contraintes supérieurs à la normale).
Genre “au plus que t’en mets, au mieux que ça tient.”
Piment, Lluna tient bien le coup, mais j’ai une question, es-tu un pilote qui en demande beaucoup à sa voile? J’veux dire, est-ce que tu fais souvent de l’accro, des wings, des spirales,…?
Me semble que quand on sollicite fort la voile, un tissu léger part avec une chance en moins de faire longue vie. Ça semble logique, quoi.
Du coup, la longévité de la voile light dépendrait plus de l’utilisation qu’on en fait. J’imagine que pour certains pilotes ne s’envoient pas souvent des G et qui prennent soin de leur aile, la longévité de la voile est la même quelle que soit le tissu. C’est pour ça que je ne prends pas une voile light… perso j’aime trop jouer et prendre de la vitesse, je culpabiliserais de faire ça sous une voile comme la Swift par exemple (mais j’aurais peut-être tort?).
AntiC, c’est vrai que si on t’a dit qu’un tissu léger ne tenait pas plus de 50h, on t’a (très) mal renseigné. Surtout dans le cas des voiles Sky… qui sont plus légères grâce à leur conception et non par le grammage du tissu.
Hé, pas la peine de lui tirer dessus hein, AntiC… surtout sur le fil des essais de la Sprint. D’ailleurs, on est en train de dévier du sujet à moooooooort.
y’as pas de fil Light Vs Normal?
Je veux tirer sur personne t’inquiète.
En ce qui concerne les 50 heures, effectivement c’est ce que l’on m’a dit, en revanche, j’ai du très mal m’exprimer car en aucun cas j’ai attribué ces 50 heures aux Sky mais aux voiles Light dites montagnes.
Et oui on sort vraiment du sujet et comme le dit DZ, s’il n’existe pas de fil, c’est un sujet qui à l’évidence en mérite un
[quote]Piment, Lluna tient bien le coup, mais j’ai une question, es-tu un pilote qui en demande beaucoup à sa voile? J’veux dire, est-ce que tu fais souvent de l’accro, des wings, des spirales,…?
Me semble que quand on sollicite fort la voile, un tissu léger part avec une chance en moins de faire longue vie. Ça semble logique, quoi.
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ben non, je fais du vol sur site, du cross et de la compet, aucune raison d’envoyer quand c’est pas nécessaire.
En plus je crois savoir que l’accro y a rien de mieux pour rincer une voile en général et lui faire perdre ses perfs en particulier, alors…
[quote]ben non, je fais du vol sur site, du cross et de la compet, aucune raison d’envoyer quand c’est pas nécessaire.
En plus je crois savoir que l’accro y a rien de mieux pour rincer une voile en général et lui faire perdre ses perfs en particulier, alors…
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Quand tu vois le nombre de noeuds sur les voiles des acromanz :affraid: alors sur du light,certains constructeur le stipule meme sur le carnet de voile
Je vais pas abuser sur le fil de la Sprint
Bon beh voilà ton secret pour tenir longtemps avec ta voile légère.
Je ne parlais même pas d’accro mais juste de prendre un peu d’angle et de vitesse. Sans prétention hein… juste un peu. Mais je ne le ferais jamais sous une voile allégée.
Aaaah merci, c’est intéressant ça!!! J’aimerais bien en savoir plus…
Il faudra qu’un zélé modo fasse un petit ménage sur ce fil. Mais ça créera sûrement un doublon, un triplon, un marronnier ou autre, car il y a sûrement déjà des discussions sur la longévité du light. Dur dur d’être un modo.
Merci tux pour le déplacement de la déviation du fil Sprint :mrgreen:
On va pouvoir apprendre et débattre dans la bonne humeur 
Allez pour ajouter du grain a moudre a la question.
70h sous mon Ultralite (27g intra et extrados), en vol montagne sur deco allant de la belle pelouse lisse aux chardons qui piquent, pierriers fins, neige et glacier, vol local et cross, rien de mechant comme manoeuvres a part qq wings quand je m’ennuie, des 3 6 un peu appuyés pour descendre plus vite et les oreilles accellerées pendant une paire d’heures. Et en tout peut etre 6-7h de gonflage (mais je precise que je “sais” gonfler et que j’evite soigneusement d’essuyer la pente ecole avec mon aile…)
Avant l’hiver, direction la revision pour voler serein sans secours en rando, bilan voile nickel, usure estimable à 20/25%.
C’est sans doute bien plus qu’une tissu pas leger pour le meme nombre d’heure, mais on est loin de la voile rincée a 50h en tous cas.
Mon temoignage a deux balles…
Tiens, un troll que j’avais raté : les tissus appelés light sont-ils du papier WC, 158 ème épisode.
Ca serait intéressant d’avoir des retours sur le vieillissement des Ultralite après quelques années d’utilisation pour comparer un peu avec les autres voiles light.
Pour exemple ce week-end j’ai récupéré la Borea H² du Vieux qui sortait du contrôle Rip’Air. Bilan : la voile est rincée (curseur dans le rouge, limite du violet… à peine 2cm de bout de la bande).
Le calage et la résistance des suspentes Dyneema est bon, mais la porositée est jugée “moyenne” avec risques de modification de comportement.
La voile a été achetée Juillet 2006 et ceux qui connaissent le Vieux savent qu’elle a vu du pays, utilisation intensive (quasi exclusive sur l’année) en vol-rando en toutes saisons.
Elle était à chaque sortie concenscieusement aérée et stockée, donc le vieillissement n’est du qu’à son utilisation normale.
Mais à titre de comparaison, son ancienne voile (Valluna Bivouac) qui avait subi le même traitement intensif était en bien meilleur etat (d’ailleurs elle continue de vivre dans les mains d’un autre propriétaire)
Bilan : sa prochaine voile sera surement une Nervures 
D’ailleurs, quelqu’un a des news de la future remplaçante de la Huapi ?
Quelques précisions en direct du Vieux ( qui visiblement continue donc de lire le forum en cachette 
:mrgreen: ):
[quote]Je pense qu’il serai bon de préciser que l’utilisation de la boréa h2 peut être raisonnablement ramené à 1 année pour moins de 50 heures de vol compte tenu de l’utilisation de plusieurs voile (valluna bivouac et hike.)
Si sa conception ma donné entière satisfaction, les matériaux utilisés se sont avérés de très mauvaise facture ( tissu fabriqué par contender)
Je boucle la nouvelle saison avec la hike pour la mettre à l’épreuve du temps ; mais je pense que je reviendrai vers Nervures qui reste a mes yeux pour l’instant la meilleure garantie de qualité et de maîtrise des matériaux light. (enfin si les délais deviennent à la hauteur de mes exigences de « Vieux »…!)
[/quote]
:forum: Good job ,en meme temps y’a les premieres light et ce qui se fais maintenant , je connais pas la différence ???
La Ultralite comme référence se serais faussé le débat ,non qu’en pensez vous?
Hello
Bilan de 2 ans d’Ultralite 25 achetée neuve, revisée cet été : 50 %, (pour plus de détails je veux bien aller revoir la fiche technique ), encore 1an et je m’en séparerai… Je ne suis pas du genre à compter les heures (du coup mon témoignage est léger :oops: ) et la bichonner comme un manique mais je l’utilise très régulièrement (été comme hivers), je ne fais pas d’acro avec, ni de manœuvres engagées, simplement rangée au sec, souvent dépliée …
je m’attendais tellement à pire… du coup, j’ai moins de réticences avec le matériel light … :clown:
Voila pour mon cas !