Ben les 2 lignes que je connais sont effecticement reglées pour que le vrillage change a l’accelo mais il change de la même manière aux trims. C’est un des avantages des 2 lignes que les trims aient le même effet que l’accelo.
Par exemple sur l’ip5 ça se faisait en mettant les a3 sur une branche séparée avec un mouflage et qui tient entre les a et bs. Du coup quand tu detrimmes ça relache aussi les a3 et du coup le vrillage change comme a l’accelo.