Vitesse trop basse et décrochage
Trouver les raisons des cartons.
Excellente idée 
décrochage par bête et gros cisaillement thermique :shock:
la plus grande quantité de décrochage que je vois (ou que je lis sur le :forum: ) c’est plutôt du au surpilotage.
D’où la question : où ranger la cascade d’incident :?:
parce y des fois, y a des couples aile-pilote qui savent passer au travers des incidents, puis y a des fois ça dégénère 
Et celui qui croyait allumer un fumigêne pour faire choli et qui en fait a lancé une fusée de détresse dans son aile!! Si si!
Il me semble aussi qu’un fois, à une époque où les fabricants ne faisaient pas d’ailes “acro”, un pilote ne trouvait pas d’aile assez petite. Alors il avait coupé son aile en 2, avait enlevé 2 ou 3 caissons puis avait recousu l’aile avec la machine à coudre de sa mère.
Les coutures n’avaient pas tenue.
Je connais aussi des gens qui font ce genre de modifications mais ils font ça bien (notamment sur des ailes de speed).
dans les accidents tu a aussi
-arrivée trop au dessus de l’attérro, approche en basse vitesse, et décrochage en voulant faire l’arrondi
-un arbre est devant moi sur la pente mais j’ai la priorité donc je ne bouge pas
-le temps de faire ma finale un déclenchement thermique fait passer le vent de face en vent de dos
I) Le Matériel.
Rupture de suspentes ou de la voile.
Voile qui ne rouvre pas malgré les tentatives répétées du pilote.
Matériel non conforme (en mauvais état).
II) Les conditions.
Thermiques et ou vent :Fermeture proche du sol
Thermiques et ou vent :Fermeture proche du relief
Thermiques et ou vent :Fermeture suite au vol sous le vent
Thermiques et ou accro :Tomber dans la voile
Thermiques fort : décrochage
Vent trop fort v> voile
III) Prévol
Oubli d’accrochage.
Oubli de fermeture des maillons.
IV) Facteurs humains
Inattention : Collision
Non respects de la règlementation : collision dans nuage ou aspiration.
Non respects de la règlementation : atterrissage au décollage.
Émulation collective (décision de décollage)
Erreur de pilotage grossiere
Erreur d’analyse météo
Inadéquation aile pilote
Inadéquation forme pilote/conditions ou objectifs
V) Divers
Atterrissage proche de l’eau.
Impact dans l’eau (SIV) (Pilote qui saute de la sellette)
Bon j’ai ajouté décrochage dans htermique fort, genre St André.
Les autres décros, fait les mettre avec erreur de pilotage.