Note qu’avec les cabines pressurisées, sortir, c’est pas difficile, faut juste se laisser aller. Après c’est vrai que pour ton intégrité physique c’est mieux de faire un trou de la taille d’un homme, qu’un trou de balle.
A propos de trou d’balle, ça me fait penser à cette histoire, une légende sans doute, du temps ou ils avaient pressurisé les avions de ligne … mais oublié les chiottes.
[quote=“MichelM,post:20,topic:28843”]
Bin ouais c’est le troisième point de leur blabla là : 1.Simple 2.Rapide 3.AMUSANT
Hey Mich’, c’est comme ta future lol là : Simple/rapide/amusant.
Ah ouais, j’voulais te demander … depuis quand tu joues avec les émoticons toi ?
“Note qu’avec les cabines pressurisées, sortir, c’est pas difficile, faut juste se laisser aller”
Oui exact pour sortir pas de problème, mais les portes ont une forme spéciale , est conçue pour que la pression les plaque contre le fuselage, de facon a ce que meme si le systeme de verrouillage lâchait, la porte resterai hermétiquement en place.
En cas d’atterrissage en urgence, c est d’ailleurs dans les check list des pilotes (quand c est pas automatique), de depressuriser l’avion, pour justement permettre l’ouverture des portes…
ben ma maman m’a confisqué mes gouaches et pinceaux passqu’elle en avait marre de faire trop de linge et ménage, alors maintenant je m’amuse avec les joujoux du Piwi.
Attends, regarde :
ROTFL ROTFL ROTFL
karma+ karma+ karma+
J’évoquais pas spécialement une sortie par la porte.
Si il faut venir avec son ouvre-boîte, c’est tout de suite plus compliqué…
:sucette: 
En parlant de pression, je suis parti avec une sinusite, la vache ça dépote à l’atterrissage, aieuhhhh les zoreilles 
Du coup comme les vols (en para) faisaient une denivelé déja sympatique, à chaque fois que j’arrivais à l’atterro, j’étais sourd comme un pot !!
la gueule du suçon que ça a du faire…
si t’étais sourd comme un pot mais que l’atterrissage dépote, tout va bien ! :sors:
Je pourrais vous en raconter pas mal sur les chiottes d’avion,je connais bien…
Tu connais bien ? :grat:
ben vas-y, raconte ! 
Vas-y, ne nous fais pas languir!
Dis, apparemment nous sommes quasi voisins , je fais construire à grez-Doiceau
Ah ben oui,c’est pas loin du tout,je suis de Jodoigne.
Les chiottes d’avion,tout un poème…Surtout quand il n’y a personne pour les vider avant que l’avion ne rentre en révision et qu’il est resté plusieurs jours garé au soleil!!Quand les plateaux repas sont aussi restés dedans c’est encore plus sympa!
Ca a l’air de rien mais les gogues dans un avion c’est pas vraiment un truc à prendre à la légère,pas comme un siège passager cassé ou une moquette qui se décolle.
En fait c’est même un truc super-important,comme tout ce qui peut compromettre le bon déroulement de la pressurisation: portes,hublots.
C’est pas toujours facile de séparer les légendes du vrai mais j’ai aussi entendu parler d’une femme qui était restée “collée” au pot (il est plus petit qu’un pot domestique):
OSLO le 21/01/02 - Une passagère américaine est restée littéralement collée aux toilettes d’un Boeing 767 de la compagnie norvégienne SAS lors d’un vol transatlantique. Elle n’a pu être délivrée à l’arrivée que grâce à la diligence des techniciens de l’aéroport. Au cours d’un vol entre la Scandinavie et les Etats-Unis, la passagère a malencontreusement appuyé sur le bouton d’évacuation alors qu’elle était encore assise sur le siège des toilettes. Elle s’y est trouvée clouée jusqu’à l’atterrissage, gardant la marque d’une sorte de «suçon» géant, a indiqué SAS lundi. Les toilettes d’avion n’utilisent pas de chasse d’eau, mais fonctionnent par aspiration grâce à la différence de pression entre la cabine et l’extérieur. Après une durée indéterminée, la malheureuse n’a pu être délivrée que par des techniciens de l’aéroport, une fois l’appareil posé. Elle a porté plainte contre la compagnie. - Edicom.
Et ça c’est le résultat sur le système d’évacuation d’une petite fuite:
MADRID, jeudi - Un espagnol a échappé de près d’être blessé par un bloc de glace pesant 20 kg, probablement composé d’excréments humains gelés éjecté d’un avion passant dans les parages. Ce bloc a heurté sa voiture près de la ville de Séville.
L’homme voulait entrer dans sa voiture lorsqu’un ami l’arrête pour discuter avec lui. La boule de glace, mesurant environ 20 centimètres tombe d’un ciel bleu et s’écrase sur le capot de sa voiture. - Reuters
Il fut un temps où rien n’empêchait un tel bloc de se détacher de l’évacuation des chiottes avant et de filer dans un moteur…
ouais mais maintenant faudrait quand même qu’on m’explique comment le bloc peut tomber car déjà quand je vois comment c’est galère a vidanger alors,dans les escale, les mécano sont souvent appelé car la vidange des chiotes est bouché, et que l’on arrive pas a vidanger !!!
de plus, maintenant , la réserve n’est plus comme avant et elle est bien dans la zone presu donc, pas trop de risque de ce faire aspirer !!!
quand a l’importance des chiotes, effectivement c’est pas a négliger, mais on peu quand même les condamné, donc ça compremmait pas le vol, mais la ou il ne faut pas négliger, c’est que l’urine est très corrosif, et cela peut causer des problème de corrosion a la structure !!!
a+