ou en modifiant les commandes, mettre une boule (ou cylindre) au dessus de la poignée.
Voile pour waggas
Merci pour le conseil 
Et ce n’est pas jouer les vieux cons que de rappeler les risques de notre loisir. Mais je connais bien tout ça, je travail dans les urgences du coin, et ma femme est réanimatrice, et elle reçoit malheureusement souvent des parapentistes et parachutiste. J’essai tant que possible de faire attention, et de demander conseils. Et je vole effectivement avec le mousse bag quand je vais sur la dune 
Je ne savais pas que la position de la main sur les freins était si importante ! Je dormirais moins bête. Je vais essayer tout ça la prochaine fois !
Pour la vitesse du vent, cela oscillait entre 20 et 25km/h à la balise sur la dune, et moi aussi je trouvais que ça soufflait bien ce jour là. Je sais pas quelle était la vitesse lors de la vidéo, mais on devait pas etre loin des 25 Km/h pourtant (j’avais vraiment du mal à décoller face pente, j’avais meme tendance à reculer par moment, du coup je partais twisté).
Donc pour la voile, ou oublie la mini voile, et je fais réviser la mienne ou je prends une autre avec un PTV inférieur ? (en plus ça sera parfait pour madame !)
laisse toi du temps
souvent lors de la rev en appliquant juste une tension sous charge la voile rentre dans la tolérance
mais une voile de 2013 cela commence à faire sans révision, avec aucun problème ( et même si elle à peu voler , même dans ce cas le suspentage se rétracte )
et en soaring il faut une voile qui vole bien , à oublier le vieux chiffon “pour la dune” comme je lis souvent
et pour la dune une bonne sellette mousbag bien solide ( ton unique secu passive )
je jeté un oeil au manuel de l’eden4 , les suspentes sont en aramide donc pas si sûr que le calage ait beaucoup bougé…
Je ne peux quand-même pas m’abstenir de faire ce lien : http://www.parapentiste.info/forum/ventes/nervures-whizz-22-t52412.0.html
Légère mais très durable aussi, des trims, de la vitesse facile, de la vivacité, beaucoup de sécurité (en A !)
on devait pas etre loin des 25 Km/h pourtant (j’avais vraiment du mal à décoller face pente, j’avais meme tendance à reculer par moment, du coup je partais twisté).
:affraid: Connaissant bien la dune je peut te dire que tu devait être trèèèès loin des 25km/h car même à 15km/h et en étant assez costaud, impossible de décoller dos voile mais bon … Et à 25km/h en débutant, tu joue pas à raz la dune mais tu fais plutôt des wings bien au dessus de la hauteur de la forêt.
Ok j’en rajoute une couche je viens de voir ta vidéo … tu es même en dessous de 15km/h c’est sur et certain ya aucun doutes surtout quand on voit les réactions des voiles autour et personne dans la zone “essui glace” vers la forêt, peu être même surement 10km/h et moins.
Vous excitez pas trop sur la vitesse du vent : suivant où on est sur la dune ça varie pas mal (zone de compression, hauteur sol, etc.) et Lemig prenait lui comme référence la balise du site, qui est peut-être à 5/10m du sol et au point de compression, donc indique un vent plus fort que celui ressenti à hauteur d’homme sur une zone plate loin du sommet de la dune
Moi je dis… Essaye une mini pour voir ! Pour avoir trainé souvent à la dune, en étant globalement gentil & poli tu devrais trouver facilement quelqu’un qui te prête son aile quelques minutes pour voir. J’ai pu essayer plusieurs ailes comme ça, juste en demandant gentiment à leurs propriétaires ce qu’ils en pensaient, la plupart du temps c’est eux qui m’ont proposé d’eux mêmes de faire quelques gonflages ou un petit vol pour me faire ma propre idée. 
Perso j’ai aussi un p’tit poids et pas un gros niveau, j’ai adoré la Spiruline GT qui a un comportement assez calme mais une bonne réactivité et une grosse vitesse.
Bien aimé aussi la Zero 17 d’Ozone, ca vole bien, super facile en sellette light mais il parait que c’est beaucoup plus violent avec une sellette plateau (j’ai pas testé).
J’ai une Aska 17, mais j’aime moins, elle plombe trop en conditions normales et quand c’est assez fort pour elle je n’ose plus voler…
La Shooka 17 j’ai même pas osé décoller avec, trop vif au gonflage dans du vent pour moi :oops: Bon, c’était p’tetre un mauvais jour ou un peu trop fort, je ne sais plus, mais j’étais pas à l’aise au gonflage donc j’ai pas voulu voir plus loin…
L’Awak 18 j’aime beaucoup, elle a un comportement plus proche du parapente tout en étant très vive.