certains prétendent que c’est inusable
d’autres disent que tous les équipement de sécurité individuel ont une durée (+/- arbitraire) de 5 ans
entre les deux fais ton choix camarade…
VOL LIBRE n°404, les secours.
C’est quoi “mal plié” ?
Le pliage rendait impossible l’ouverture ?
Le pliage retardait l’ouverture ?
Le pliage différait de celui du manuel pour des détails sans conséquence ?
Pour le pliage dans la formation de base, pourquoi pas s’il y a une demande.
Mais plier un secours une fois ne sert pas à grand chose. Quelques mois plus tard sans avoir pratiqué, tu ne seras plus sûr de rien… Là aussi, ce qui compte c’est d’en faire régulièrement.
sans compter qu’on peut être sur de sa méthode … mais ne pas savoir s’il va s’ouvrir :roll: :roll:
Piwaillerie totale, ou bien je me trompe ?
Tu plies, et tu testes. Sous portique, sous tyrolienne, comme tu veux…
Et après tu re-plies, et tu re-… etc etc…
Et ainsi de suite autant de fois qu’il le faut…
Ha c’est sûr ça prend du temps, hein !
Mais àmha c’est déja mieux que de faire des affirmations dans le genre “il y a 0,0000001 % des secours qui n’ouvrent pas donc t’es pas sûr que le tien va ouvrir”.
c’est combien “autant de fois qu’il le faut ?” paske autant si tu veux traiter ma phrase de piwaillerie … là c’est une michelerie 
blague à part, le procédé qui consiste à jeter le secours il s’est ouvert (en test) donc le pliage est opérationnel et le secours s’ouvrira lors d’une phase suivante … c’est comment dire :grat:
c’est une approche scientifique telle que je n’en ait vu que lors d’études cliniques (où on test la validité d’une loi avec l’échantillon qui a permis d’établir la loi … bref du grand guignol)
je n’ai pas fait la moindre affirmation ! encore moins celle là.
La seule affirmation que je pourrais faire c’est que je plie tout seul mon secours depuis ~2000 et là seule fois où j’en ai eu réellement besoin (~2003 ?), il ne s’est ouvert que parce que je lui ai demandé avec beaucoup d’insistanceSSS (d’un autre coté, il s’est ouvert … donc statistiquement, j’en suis encore largement en dessous des 0,0000001 %) à l’époque je le pliais entre 2 fois par an et une fois par saison …
Le pliage final n’était pas en accordéon comme indiqué sur le facicule, mais en escargot sur les deux tiers environ, si tu vois ce que je veux dire. J’avais refermé le pod après avoir observé le pliage (c’était la première fois que je repliais, alors j’étais particulièrement attentif!), téléphoné au revendeur qui m’avait dit de ne surtout pas le replier en escargot mais bien en accordéon. J’avais jeté le pod dans le vent, et le secours s’était ouvert mais en se déroulant sur l’herbe, ce qui à mon sens retarde l’ouverture en conditions réelles. Je ne m’en suis jamais servi en conditions réelles, mais dès que j’en aurai l’occasion, je l’essaierai sous une tyrolienne.
Il ne faut pas focaliser plus que de raison sur les techniques de pliage. Sauf grosses erreurs qui amèneraient à des cravates, des clefs ou à de gros ralentissements, la différence de vitesse d’ouverture entre un secours super bien plié et un pliage standard se compte en dixième de secondes.
Histoire vécue, dernier vol d’un stage SIV, on remonte pour tester les secours. Suite à un essai précédent, le parachute d’un des moniteurs qui participe est mouillé, roulé en boule dans un sac plastique. Allez zou on teste comme ça ! Il jette la boule et plaf ça ouvre immédiatement (encore plus vite que les voiles pliées :lol: )
Ce n’est surement pas une méthode recommandable, mais cela démontre l’efficience de ces parachutes de secours ronds à l’ouverture.
Personnellement, je fait plus attention au taux de chute et à la stabilité.
Je ne peux que confirmer.
Dès qu’on a installé la tyrolienne j’ai pu tester exactement cela. C’est un parachutiste qui me l’avait dit : coupole bourrée dans le pod, si tout le reste est clair, pas de problème d’ouverture à basse vitesse (c’est à dire pour lui hors vitesse de chute libre). J’ai donc fait une première ouverture, puis tout bourré pour la seconde (mais suspentage nickel) et ça s’est ouvert très vite.
J’ai quand même fini avec un pliage correct… surtout pour des raisons d’encombrement…