je comprends pas non plus ?
les restaux sont meilleurs en bas ??
il va remonter demain ?
X-alps 2013
ou alors il va aller sur les faces est de belledone à pied ce soir et demain matin pour décoller et voler dans le massif loin de la stabilité de basse couche ?
comme il a presque encore deux heures de marche possible ce soir, plus levé tôt demain matin, il a peut-être une idée derrière la tête !
La traversé de grenoble n’est pas évidente passé les belle journée de début de printemps. Du coup, un glide puis une monté sur les faces est du vercors (genre moucherotte) lui permettront de partir plus tot et avec moins de chance de faire un tas en début de journée (Bien qu’en tant que Maurer, il n’avait aucune chance de faire un tas)
Je penche aussi pour les faces est de Belledonne
elle plane bien cette LM5 
j’ai suivi CM, enfin essayé en voiture la transition Varan 4 têtes ,eh ben moi, j’en suis sur maintenant je fais du parachute. :mrgreen:
putain le posé au bout du champ…
Oh p’tain, il est pas grand l’attero ! :affraid:
En tout cas il sait ce qu’il veut… il allait tout droit sur son petit champs pour poser comme s’il l’avait déjà repèré… :grat:
ça sert aussi à ça un bon assistant 
5km de gagnées en quelques minutes !
Et bien, il ne lache vraiment rien !!! Il joue la course comme si le second le talonnait… c’est un régal !
'Tain le plané, comme disait Piment, il va s’en vendre des LM5…
Pour l’atterissage, ce que vous ne voyez pas forcément c’est la taille des grille-apins qu’il y a juste à côté de là il pose…
Fatigue + petit champ + pente + ligne HTA = un cocktail redbull !
je regardais la m^me chose !
faudrait que ceux qui habitent St Hil, essaient demain de faire la même trajectoire pour voir s’ils arrivent dans le même champs… juste pour voir :sors:
Conclusion : atterro technique => PTU :mrgreen:
Et c’est reparti pour une petite grimpette histoire de bien se finir …
et atterir sur l’autoroute? :affraid: