Peut-être vrai pour l’arrivée. Par contre quelques heures de plus de com sur la bagarre que se livrent les suivants, avec des possibilités de vol qui peuvent chambouler le classement…
Moi je vote pour une petite sieste de Chrigel une paire d’heure… pour le fun et pour la beauté de la course. Dis M. RB, tu veux pas lui proposer un parasol et une chaise longue au bord de la route?
J’espère que Ben a une bonne carte des limites du parc… Il enroule à 200m du bord… faudrait pas prendre 48h de pénalité maintenant!!!
On se souvient de Gasp qui avait loupé l’arrivée en 2015 par manque de lucidité…
pas évident de raisonner avec des “si” sur ce type d’aventure… bien malin celui qui peut deviner ce qui se serait passé si…
Gaspard avait quand même une belle avance…
La seule chose regrettable, c’est la météo calamiteuse de cette 2e semaine…
Pour les blessures, la gestion des NP, etc. ça fait partie du jeu… ou plutôt de l’aventure…
Bref, on a eu une 1ère semaine palpitante, pleine de vols exceptionnels et de rebondissements comme on les aime, et une 2e semaine bien médiocre, au raz des pâquerettes…
Pas si facile cette fois, déclaration du Chrigel :
‘I felt a lot of pressure this time. To win the first time was important. It was not so important with the others. But this time it was even more important to do well, so there was a lot of pressure. It’s a great thing to win, but it’s an adventure first and foremost, not a competition… It started badly. And with the wind, rain and thunderstorms, I’ve never faced such bad weather in the Red Bull X-Alps before. That made it much harder to plan. I’m happy to be here. For my knees, it’s good to be over. They never had to work so hard. This is the first time I’ve hiked over 500km, normally it’s more like 300km.’ As is tradition, Maurer’s race is not over until he makes the ceremonial – and untimed – flight to Rocquebrune, which will take place after 7pm due to city regulations that restrict the flights to set times of the day"