X-Alps qui va gagner ??

Aussitôt dit, aussitôt fait :mrgreen:

  1. Alex Hofer (SUI) … déjà vainqueur de l’édition 2005
  2. Toma Coconea (ROM) … aka “running man” :speedy:
  3. Martin Müller (SUI) … et 1er avant de prendre une pénalité de 36h pour non respect de la CTR de Sion. Le vent très fort
    l’a conduit dans la zone et il était impossible de se poser en sécurité avant d’entrer dans la CTR.
  4. Urs Lötscher (SUI) … non non ce n’est pas une course réservée aux suisses :mrgreen:… au passage il prend lui aussi la
    même pénalité que Martin
  5. Kaoru Ogisawa (JPN)

Les 5 premiers sont qualifiés d’office pour la prochaine en 2009
Pour les français:

  1. Julien Wirtz (pénalisé aussi pour la même CTR)
    Vincent Sprungli abandonne après une superbe remontée et des vols incroyables… ses jambes ne le portaient plus

Ben pour ceux qui ont pas suivi, il faut commencer à y penser pour 2009. Le site mis en place, le tracking via google earth, etc… tout est top niveau.

Bon la question du dopage gentillement mise sur le tapis par la french connection :mrgreen: est le seul point “faible” avec un peu plus de pédagogie sur les pénalités pour vol en zone règlementé.
C’est d’ailleurs assez rigolo de constater qu’ils ont été confronté aux mêmes problèmes et incompréhensions qu’en France lors de la CFD 2006 :wink:

La course est top, et l’organisation est pas loin du top niveau aussi, je ne serai pas surpris qu’il y ait des bus de suivi (ou des camping cars le long des routes :lol: ) en 2009

ben pour être franc,
la version 2005, la version 2006 et maintenant celle de 2007 : aucune ne m’ont vraiment intéressé :evil:
je sais, je suis un iconoclaste patenté :oops:

je trouve l’exploit sportif vraiment :affraid: mais pour que j’y adhère vraiment, il faudrait que la parie course à pied soit moins prépondérante … je ne dis ça que par rapport à mon goût, je ne porte aucun jugement.

C’est vrai que la version 2006 était pas terrible , d’ailleurs personne n’a suivi :stuck_out_tongue:

Pour la part de vol le Hofer il a fait 900 kms en volant. Il a plus volé que marché. Idem pour Müller il a fait plus de 700 bornes (715 kms pour être précis) avec des vols de pas loin de 200km… A part Coconea (+ de 1000 bornes à pattes :affraid: ), les premiers ont plus volé que marché, c’est du 60/40. Maintenant c’est clair que pour gagner il faut bien marcher car même si il :averse: il faut :speedy:

:trinq:

Yop,

Ouais je comprend qu’on accroche pas forcément, ceci étant suivre les vols en direct sur earth, quand il pleut c’est :pouce:

Honnêtement avec le final qu’il y avait je me suis tâté d’aller vers Monaco pour l’arrivée… :o Si il avait fait un peu beau avant (un pau de sous sous) et un peu de dispo, je crois que j’aurai fait le déplacement. Une sortie club sur le tracé en 2009 (avec ce qu’il faut pour voir où ils en sont) je pense que c’est une idée qui peut intéresser du monde :wink: avec vols sur les sites au passage et avec les pioltes x-alps…
++

Hi,

perso j’adore la compete, quelle que soit la discipline, donc j’ai accroche. J’aime le concept, maintenant je comprends le point de vue de Piwaille.

Le reglement laisse toute liberte aux gars pour marcher ou voler autant qu’ils le veulent (peuvent). On pourrait imaginer un reglement imposant un minimum de distance ‘volee’ et un maximum ‘marchee’ pour faire la part belle au vol, mais qu’est ce qu’ils font les gars si il pleut trop :grat:

Pour la prochaine edition, si je suis dans le coin je veux bien me joindre a une sortie sur le trace, on peut meme les voir plusieurs fois si on vole plus vite qu’eux :mdr: :mdr:

:coucou:
pour ma part, je suis pas un adepte de la marche, mais je trouve que cette possibilité de choisir complètement sa stratégie entre marche et vol est vraiment une super idée… et on voit justement des choses inattendues comme la 2e place de Coconea, qui rajoute bien plus de piment à la course qu’une suite de vols.