Ca se passe en Argentine : Presque 350 km en Naspen 3 ! :shock:
http://cnd.favl.info/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=3686
Ca se passe en Argentine : Presque 350 km en Naspen 3 ! :shock:
http://cnd.favl.info/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=3686
Le récit traduit de l’Espagnol plus ou moins bien par Google :
http://translate.google.fr/translate?u=http://clubparafly.com.ar/dev/publicaciones_detalle.php%3Fp%3D576&sl=es&tl=fr&hl=&ie=UTF-8
y la version original para los que entienden el castillano :
http://clubparafly.com.ar/dev/publicaciones_detalle.php?p=576
:grat:
t’as rien trouvé de mieux pour saborder la fin de mon week-end!!! :clown:
juste du gonflage, je m’en contenterais!!! :init:
La fin de mon week-end ? On est Jeudi soir, hein… 
Ben sinon, ça volait d’enfer aujourd’hui à st hil, mais pas au point de faire 350 patates… ca te remonte le moral ? :mrgreen:
Caramba … Que vuelo !!
zut j’hésitais à y descendre…,vous n’avez pas été trop touchés par le sud???
n’hésite pas la prochaine fois 
incroyable qd meme ce type de vol :roll:
[quote]La fin de mon week-end ? On est Jeudi soir, hein…
[/quote]
:bu: bah oui, demain taff!!
non ça me remonte pas le moral et en plus j’suis pas dans le ptv de ta factor 
:grat: Heu, moi une fois j’ai réussis a faire 453 km en R10… avant qu’elle ne tombe en panne de carbu du coté de Vierzon, ça compte ? :roll:
Nan , je ne crois pas, et puis c’était avant les mesures CDV officielles. :sors:
51,8 km/h de moyenne !
Ça doit fait bcp de vent au sol ça !
Ben … au sol, pas forcément, à moins qu’il les ai fait en kite à roulette, ses 342 km !
:mdr:
Un peu quand même.
J’étais de passage pour essayer un Biplace. On a pu voir quelques pilotes décoller limite dans le nuage. On a attendu que ça s’ouvre un peu plus et ça commençait à tenir quand on s’est mis en l’air. D’autres pilotes ont suivi et ça l’a fait un bon moment (deux R10 ont sans doute eu le temps de se faire le St Eynard). J’ai été posé à cause du froid et ça a bien volé pendant encore une demi heure. Après le sud est rentré, la majorité des pilotes est allée se poser et quelques uns sont restés dans la “bulle” devant le déco sud pendant encore un moment. Je dirais qu’il y a eu un créneau exploitable et agréable d’environ 1h30…