Je sais le titre est volontairement provocateur…
Mais sur les 3 accidents (à l’étranger) dont ont été victimes des potes, je me pose vraiment la question.
Evidemment, c’est toujours un dimanche que l’on se fait mal…donc on tombe sur un…répondeur qui vous dit qu’il faut se connecter à internet !! bonjour les délais. Ensuite il faut remplir des paperasses. Le copain la semaine dernière a abdiqué et a fait jouer l’assurance de sa carte bancaire.
Il y a eu un long débat FELA / FFVL mais sincèrement, c’est un peu du foutage de gueule l’IA et rapatriement de la FFVL.
Pour le deuxième pote, il a dû attendre 4 jours (avec une fracture tibia-péroné).
Pour le troisième pote, il lui a été conseillé de dire que c’était un accident en randonnée.
Bref avec la FFVL, vaut mieux pas se faire mal à l’étranger le week-end… :fume:
A quoi sert l'IA de la FFVL ?
Je suppose que vous avez téléphoné à Europe assistance (le numéros est donné avec la licence/assurance) ?
C’est marrant cette façon de voir, quand je prends une IA avec ma licence j’ai le sentiment d’avoir acheté un produit d’un courtier et pas celui de la FFVL.
Quand t’achete des chaussures Nike au magasin “shploms” et que celles ci se détériorent rapidement tu dis que “shploms” c’est de la merde :grat:
brandi
je dirais même plus 
le produit d’une assurance
le courtier n’étant que l’intermédiaire
quelqu’un pour expliquer ça à Matthieu ? ROTFL ROTFL
Sauf que là, “shploms” a sélectionné pour toi une unique référence de chaussures ! Tu n’as as le choix des chaussures si tu veux acheter chez “shploms” ! Donc si les Nike sélectionnées par “shploms” sont de la merde (je n’en ai aucune idée), “shploms” a une part de responsabilité !
Au fait, c’est où “shploms” ? Mes chaussures de rando commencent à vieillir…
Et sauf que schlomps, c’est aussi toi
Quelqu’un pour expliquer ça à Matthieu et xbug ?
Ouais, vous y allez un peu fort les mecs.
Si une IA à des prestations de merde, ya pas de misères à le dire haut et fort non ?
Perso, de par d’autre témoignages proche de ceux de Mathieu, je ne prends pas l’IA à la FFVL et compte sur une couverture par une autre assurance perso…Pour laquelle j’ai des retours bien plus positifs.
Je veux bien l’explication aussi !
Je suppose que cela signifie que la FFVL ce n’est que toi et moi et lui : elle n’est que ce qu’en font ses adhérents …
Sauf que perso, j’ai l’impression d’avoir un tout tout petit pouvoir (entre autre celui de ne pas prendre l’IA) …
Elle n’est que ce que font les dirigeants, grosso modo élus par les licenciés …
Tu peux aussi ne pas prendre ta licence à la FFVL, mais après, tu vas te faire insulter et traiter de coucou qui profite des sites sans rien apporter !
C’est un peu facile de dire que dès qu’on est pas content, il suffit de s’investir !
C’est pareil en politique : tu n’es pas content que certains élus fassent je ne sais quelle magouille ? Tu n’as qu’à t’investir dans le parti pour prendre leurs places !
C’est sur c’est un peu facile ! En même temps ici, personne n’a dit que tu devais t’investir (ni toi, ni un autre). Et le seul qui tend le bâton pour se faire battre c’est toi !
On parle d’IA ici ? Donc une option qui est facultative. Pas nécessaire de faire partie du CD de la FFVL pour chercher mieux en IA de son côté. Chez un autre assureur, ou un autre courtier. Et ça ne demande pas de long investissement dans le temps.
A+
L
Les problèmes évoqués par Mathieu ne relève en rien de l’individuelle Accident liée à la licence. C’est l’option assistance rapatriement contracté avec Europe Assistance qui est concernée.
Une individuelle sert à rembourser les frais médicaux non pris en charge par la sécurité sociale (un peu comme une mutuelle). Une assistance rapatriement te permet d’avoir une assistance technique, médicale, juridique sur le lieu de l’accident et d’organiser le rapatriement.
Si tu as un besoin urgent d’assistance un week end il est normal que le secrétariat FFVL soit fermé. Il faut appeler la ligne d’assistance dédiée ouverte 24h sur 24.
Par contre vu le prix et la réputation de ce service d’assistance, j’aurais envie que le service soit irréprochable.
Mais tu ne trouves pas choquant que le courtier choisi par la FFVL propose un service médiocre ?
Au passage, tu parles bien d’investir un peu de temps pour trouver une meilleure assurance, et tu présumes que je parle de s’investir dans la FFVL (ce qui est en partie vrai, j’anticipais cette réponse, habituelle dès que quelqu’un critique les décisions de la fédé ! ) …
[quote=“Patrick Samoens,post:13,topic:68790”]
Voilà !
Et si ce n’est pas le cas, pour moi, la responsabilité pèse sur la FFVL qui a fait le choix de ce courtier, qui a lui même fait le choix de ce prestataire, qui a fait le choix de ce service (je ne sais pas combien il y a d’étapes, mais l’idée est là) !
Tu oublis une étape
La responsabilité pèse sur le pilote qui a fait le choix de l’IA de la FFVL qui a fait le choix de ce courtier, qui a lui même fait le choix de ce prestataire, qui a fait le choix de ce service
Alors 1°. Non je ne trouve pas ça choquant. Mais moi, je pars du principe que tout n’est pas possible quand on est la FFVL (35 000 licenciés et un bureau et un CD de bénévoles). Si je ne suis pas content, je cherche ailleurs.
Et 2° Ben tu as le droit de ne pas être content, mais tu ne vas tout de même pas demander aux dirigeants de la fédé de passer ENCORE PLUS de temps pour TE trouver une solution adaptée (qui n’existe peut-être pas d’ailleurs).
A+
L
Je ne sais pas ce que vous attendez d’une assurance rapatriement ?
Ce que je sais (et pour y avoir assisté), d’abord les soins sont fait dans la structure la plus proche (carte Européenne de sécu gratuite), puis lorsque la “victime” est en état d’être transporté (avis du médecin) elle est rapatrié.
Pour être rapatrié sans avoir été soigné, nécessite évidement une raison bien spécifique (jugement des médecins ou obligation).
Pour le début du post (sans connaitre les vrais détails), je dirais que c’est typique d’une attitude de consommateur: j’ai payé, ils me doivent maintenant !
[quote=“Guy67,post:17,topic:68790”]
Oui, complètement, pour tout ce qui à trait aux assurances, j’ai une attitude de consommateur : je paye pour être couvert ; quand je fais appel à l’assurance, j’exige d’avoir le service pour lequel j’ai payé !
[quote=“Gand,post:18,topic:68790”]
Justement, si en tant que consommateur qui s’assume tu veux être plus acteur que con. Tu choisis en connaissance de cause le service que tu attends et pour lequel tu es prêts à payer le prix demandé.
Dans le cas de l’IA et du secours-rapatriement proposé et non pas imposé par la FFVL, il t’appartient de choisir d’y adhérer ou non de façon tout à fait indépendante de ton adhésion à la fédération même si cette adhésion à la fédé est un pré-requis pour pouvoir bénéficier de ce service que la FFVL te propose, c.à.d. avoir cherché à ta place, t’avoir économisé ce travail. Si le résultat, la proposition, ne te sied pas. Rien, absolument rien ne t’empêche de chercher mieux ailleurs. Rien, absolument rien sauf éventuellement ta fainéantise et/ou incompétence.
Si tu n’es pas dans cette situation, cherche mieux et viens nous en faire part ici. Cela rendra bien plus service que les critiques faciles. Merci d’avance si tu t’y colles.
Je découvre ce fil et je n’ai pas lu en détail tous les commentaires.
Mais je ne comprends pas bien.
Si on veut faire jouer l’IA et/ou le rapatriement de la couverture contractée auprès de l’assureur choisi par la FFVL, il faut évidemment contacter directement l’assureur et non pas le secrétariat de la fédération. :grat:
Celui-ci est évidemment fermé et inaccessible la nuit et les week-ends.
Les assureurs ont une permanence téléphonique 24h/24 et 7 jours sur 7 et le fait que l’on ait un accident un dimanche ne change évidemment rien !
Si tu as un accident avec ta voiture, tu vas contacter ton assureur et non pas le garage qui t’a vendu la voiture !
Le garage sera d’ailleurs fermé le week-end, ce qui est tout à fait normal !
Si on part voler à l’étranger et si on a pris l’option (facultative) IA/Rapatriement, il faut avoir avec soi les numéros de téléphone correspondants.
Je rappelle (cf. document fédéral sur les assurances, page 17 - §2.1) que les assureurs retenus sont :
- pour l’IA : AXA CS ;
- pour le rapatriement : Europ Assistance.
Je sais que l’assureur retenu par la FFVL pour le rapatriement (pour l’option avec l’IA ou pour la RC passagers biplace) a déjà eu l’occasion de rapatrier des pilotes ou des passagers accidentés à l’étranger.
Je crois que cela s’est bien passé avec même l’envoi sur place d’un avion médicalisé particulier dans au moins un cas (sinon 2 ?).
Ceci étant, la couverture IA/Rapatriement proposé par la FFVL est facultative et les pilotes peuvent bien sûr en prendre une ailleurs si celle de la fédération ne leur convient pas.
Personnellement je prends cette option IA proposée par la fédération (je ne vais pas voler à l’étranger, ou seulement en stage encadré) principalement pour garantir le versement automatique d’un capital à mon épouse en cas de décès ou d’invalidité permanente survenus lors d’un accident de parapente, de rando à pied, à skis ou en raquettes, d’alpinisme, d’escalade…
Ce capital serait versé quelles que soient les circonstances de l’accident et se rajouterait aux autres couvertures que je peux avoir (contrat d’assurance-vie en particulier).
Marc