qqun en sait plus ?
http://www.skitour.fr/forum/read_294611.html
[quote]Ce dimanche 11 décembre vers 16h, un parapentiste a fait une méchante chute à la Dent de Crolles, dans le secteur du Pas de l’oeil, juste après avoir décollé (le vent soufflait fort et son aile s’est semble-t-il mise en torche). L’intervention du PGHM a duré près d’une heure et demi.
Est-ce que quelqu’un a des nouvelles (que j’espère rassurantes) du parapentiste ?
Merci
[/quote]
Le Daubé édition abonnés dit sérieusement blessé :?
Ah bah si l’aile était en torche alors … on y voit pas plus clair pour autant ! :roll:
Avec le nord fort qu’il y avait dimanche, un accident côté pas de l’oeille paraît improbable.
Mais une personne présente là haut au moment de l’accident m’a dit qu’il y avait pourtant du vent de face au déco.
J’aurais tendance à penser que le pilote à pu décoller dans des rouleaux sous le vent. Avec l’impression d’avoir du vent de face au déco (sud).
Cela paraît fou car il est clair que le vent était clairement annoncé nord et bien présent aux balises !
Si cela s’avère juste c’était une grosse erreur de choix que de voler en sud à la Dent dimanche !
Mais je me souviens moi même d’une journée ou nous avions volé en sud à la Dent avec du nord au dessus et un vol sous le vent asez désagréable. Je pensais sur le moment que c’était de la brise thermique mais ça se trouve c’était le même genre de configuration !
Il va bien. Avec son énorme chute qu’il m’a décrit, il se retrouve avec un métatarse cassé et deux autres déboîté, et deux lombaire endommagés mais rien de vital . Il a eu énormément de chance dans sa malchance si j’puis dire 
il est costaud et s’en remettra pour de nouveaux revoler dans de meilleurs conditions
Il a sûrement autre chose à faire pour le moment mais qu’il n’hésite pas à passer par là pour décrire ce qu’il a vécu. Ça permet a tout le monde de progresser (particulièrement sur les analyses aérologiques) !
Il y a eu trop de dégâts ces derniers temps à la dent (sans compter les miracles pour ceux qui n’avaient rien à y faire).
Et en attendant, bon rétablissement !
et/ou par là: http://federation.ffvl.fr/pages/d-clarations-d-accidents
est ce que c’est juste “ces derniers temps”, ou finalement c’est une constante “on sait bien que” ?
ca serait interessant d’avoir une analyse historique par un club local, non ?
pateince et courage!
L’analyse historique est assez difficile à faire, mais ce qui est certain c’est que c’est un sommet facilement accessible (45 mins à 1h30 pour y monter avec tout le bardas), dont la situation (LE sommet au dessus de St-Hil) et la réputation (LE coin a vol du soir/rado facile de St-Hil) attire les parapentistes du coin comme des mouches dont bon nombre de débutants ou de pilotes non habitués au vol montagne, qui ne savent pas en analyser les conditions aérologiques, ou qui apprécient mal la difficulté réelle de deux des orientations de déco sur trois (le troisième plus facile peut être parfois traître), ou encore qui rechignent à descendre et décollent dans des conditions trop engagées pour leur niveau, ou enfin qui ne conaissent pas les dusts qu’il y a parfois au dessus du sommet… Des grandes pentes qui génèrent leur propres brises qui parfois masquent les zones sous le vent, des sorties de déco parfois atomiques, ou des sorties au dessus du relief parfois chimiques en raison des mélanges entre les thermiques forts et des vents météo.
La dent, même si on peu y faire des vols très faciles, ou des vols hivernaux magiques, ou des départs en cross au dessus de la couche de stabilité estivale, c’est pas la moquette ça reste du vol montagne et il faut être conscient de ses dangers potentiels et surtout rester humble… Ce qui n’est pas toujours facile quand on crame trop de mana dans la montée avec son sac de 15kg et qu’on ne fait en général jamais de vol rando.
C’est sûr que la première fois qu’on vole au dessus au dessus de ce sommet qui a contemplé les balbutiements de stage de bon nombre de pilotes du coin, ça reste gravé ; c’est sûr que le premier soaring d’hiver qui n’est écourté que par les doigts qui vont tomber, ça reste gravé ; mais le premier presque accident ou accident restera aussi gravé, même si c’est celui de quelqu’un d’autre…
ce qui est clair, c’est que j’ai franchement halluciné sur le récit de certain deco lors de ces derniers jours venté !!!
Vl’à qui est intéressant 
pour le cas présent, je ne sais pas j’etais pas la le jour de l’accident, par contre semaine avant, on arrive au col des ayes, ça dépotait grave niveau vent, on hésite mais on y croit pas du tout, un gars qui descent nous informe qu’il y a plein d’ailes étalés au sommet et sans vent???
on y croit vraiment pas et on redescent sans monter plus haut …plus tard on en voit en l’air. je les retrouve a l’atero, et je leur demande comment c’était, résultat, un roulé boulé dans la voile au deco (redescente a pieds pour le gars avec des contusion…) une voile déchiré, et des très grosse frayeur en sortie de deco. après en l’air c’était génial…
et ça je l’ai vu sur plusieurs jour donc …