Salut tout le monde,
une question me viens à l’esprit.
Etant passionné d’enduro ( en vélo ) je roule énormément et je me demandais si un de vous avez déjà volé avec le vélo accroché sur la sellette ?
Je pense que c’est risqué mais pas impossible et ça serait le top du top de la liberté !
Et si quelqu’un à des idées pour fixer le vélo je suis preneur.
je ferai des essais sous un portique
pour faire simple
un velo c’est minimun 8 kg mais souvent 12 voir 15 kg de : métal …
tu veux ça proche de toi en cas de déco ou d’attéro foiré ?
à la coupe Icare il y en a qui décollent et posent en vélo , si tu ne peux pas te sentir bien sans sentir l’odeur de l’huile de chaîne et la fermeté d’une selle sous tes fesses c’est une idée
fais une vidéo pour les darwin awards 
genre il a jamais vu michel werli décoller en bécane à orcières…
Je me permets juste de prévenir pipas2011 sur le danger d’ajouter des contraintes à son vol (au départ, brancher un truc en plus comme le vario…) et de la nécessité d’avoir une certaine expérience pour ça.
Un bon coup de pédale dans le dos dans un atterro foireux, et hop !! Y’aura plus qu’à passer à l’étape suivante, le vol en fauteuil roulant. Mais là, c’est connu et relativement maîtrisé.
Y a de l’Urgo dans l’air !
a oublier … un enduro sera plus vers 14 kgs
et meme avec un course a 7kg j’y vais pas :vrac:
si ça peut t’aider
https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/551271_10151330644242245_650974975_n.jpg
désolé ! j’ai mal lu : je croyais qu’il voulait décoller à vélo et non faire voler son biclou…
le vélo dans le dos, c’est pourri ! je rejoins tout le monde !
le truc à mon avis c’est de ne pas accrocher le vélo à la sellette, mais que le vélo soit lui même la sellette. en bref : qu’il ne fasse qu’un.
Par contre : plus de poids ok mais surtout en dessous… Hormis le surpoids, il y a des chances que tu abaisses ton centre de gravitée. Quelle réactions? ça je suis pas compétent pour en parler plus.
Le VTT monte bien aux arbres mais comme le parapente il en descends mal. donc j’éviterais les vols prêt du relief ou en air nettement turbulents.
à la coupe Icare (sur base de bi, déco amménagé):
http://www.murblanc.org/parapente/coupe-icare-2012/120922_0261.jpg
faut du courage et de l’ingéniosité (surement aussi de la folie), 
à eux
Cyril
ps : prevenir en parlant de sécurité, c’est très bien, mais je pense que briser les rêves en parlant de Darwin Arward. C’est un peu inutile :canape:
karma+
faites ce que vous voulez avec votre santé … le parapente est déjà une prise de risque en soit , je peux comprendre que certains ne voient pas de limite à en rajouter … il y en a bien qui font des trucs incroyables qui font réver , pourquoi pas
par contre c’est vraiment le premier velo pliable qui pourrais me séduire …
mais pas encore distribué je crois
http://www.eyetohand.com/1
Oui cela fait rêver mais comment fait-il ? il décolle et le vélo il le retrouve comment ? (à moins de reposer au déco…)
Mdr,
et toi tu décolles et tu fais comment pour retrouver ta voiture ? :mdr:
le trip d’olivier c’est un tour du monde non motorisé, le parapente est un plus
(je l’ai croisé dans le désert d’atacama en 2009, un sacré bonhomme !)
Je reste en local (pour l’instant !) sinon les cross faut avoir un chauffeur quand même lol ou un taxi !
Super trip pour cet Olivier !
c’est une idée qui m’a traversé l’esprit.
Avec un vélo pliant,une voile bien dimensionnée, un système d’attache bien pensé , et des vols type rando , ça doit le faire, ils y en a bien qui volent avec un moteur de tronçonneuse dans le dos.
Ils ne décollent pas d une falaise avec un thermique catapulte
tu ne serait pas un peu rabat joie, toi ?
Cela fait un pti moment que j’ai découvert ce vélo vraiment pliant
en imaginant une sellette adaptée :grat:
… on est pas obligé de décoller d’une falaise
y a bien des pilotes qui décollent avec des ski au pieds depuis St Hil
C’est bien de celui-là dont on parle ?
http://www.eyetohand.com/1
Mais alors, comment c’est-y qu’on pédale pour avancer ?
:clown:
c’est vrai que le pédalier à l’air vachement bien plié et la chaine transparente me semble un gain de poids important 
transmission par cardan => pas de chaîne cradingue
c’est peut être pour ça que c’est encore un proto :clown: