Hello,
Une nouvelle version de la success, arrive bientôt. (première livraison annoncée mi-novembre)
A priori une évolution dans le sens de la sécurité avec une mousse qui remonte haut dans le dos pour protéger les lombaires et des “protections” latérales pour un poids similaire.
http://www.advance.ch/fr/home/news-pages/success-4-safe-and-comfortable-no-compromise/
Bref, je trouve cette sellette sympa sur le principe. Quelqu’un a eu la chance de la voir et de s’assoir dedans à la coupe Icare?
Oui, les habitués de la 3 ne seront pas bouleversés. Par contre on m’a déconseillé le cale-pied bien que ce soit une option (dixit notre ex-champion d’Europe qui bosse chez Advance)
Pour quelle raison ?
Il n’a pas précisé, juste indiqué que c’est néanmoins une option officielle. Je n’ai pas cherché à en savoir plus, je souhaitais refaire un essai du cocon Advance
Certainement pour le prix ! :mdr: :mdr:
si le cale pieds est du meme type que la progress 2: cale pieds et accelarateurs a sangles en Y , voici mon ressenti :
le cale pieds est nikel mais l accelerateur a sangles en Y a tendance a s’emmeler dans le cale pieds et je ne l’ai pas trouvé pratique.
il s’est aussi enroulé autour de ma jambe lors d’un posé accéleré face a une forte brise : en relanchant trop vite l’elastique me la renvoyé autour des jambes , mais ça ça ne doit pas arriver tous les jours…
nota : la sangle en Y est attachée a l’accelerateur avec un élastique, et l 'accélérateur est lui meme attaché a la selette par un renvoi élastique.
Des news de cette sellette?
Je regarde très sérieusement ce qui se fait en sellette mousse bag pour mon prochain achat et celle-ci me tente bien.
Par contre je n’arrive pas à comprendre si il s’agit d’une sellette avec position incliné (je parle de position cocon ou semi-cocon) ou redressé (position assis classic)?
J’avais en tête trois sellettes dont celle-ci et la sup’air acro 3 ou la kuik2+mousse bag.
l’acro 3, qui a pour avantage d’avoir une super construction, une planchette et une position redressé et un excellent confort (selon les dires).et pour désavantage le poids car je ne sais pas comment la transporter. Je précise que ce n’est pas pour faire de l’acro.
La kuik2 a pour avantage la conception et la modularité ((gonflage sans mousse bag) j’aime faire des séances de gonflages de plusieurs heures) et le poids. Par contre je ne suis pas fan des cuissardes. C’est surement un apriori car je n’ai jamais essayé.
Et la succès 4 semble être un bon compromis.
Je suis aussi intéressé par cette sellette, certains ont eu l’occasion de l’essayer ?
Il y a de réelles améliorations par rapport à la 3 en terme de confort ? Sécurité à priori la réponse est oui.
J’uitlise la success 3. Comme sur la 4, tu as un réglage d’inclinaison. Tu peux te mettre en position assise quasi droite, ou très inclinée comme on peut le voir sur le site advance.
Les mousses de chaque côté c’est certainement peut-être bien, mais perso j’ai trouvé que cela me comprimait trop latéralement.
Ne trouvant pas de Success 3 à un prix correct, j’ai acheté une evo xc3 neuve (un peu plus lourde mais je ne monte plus que très rarement au déco à pied et puis si cela “devait” se produire je trouverai bien un pilote du club qui me prêtera une sellette légère, pour un vol du matin…)
bonjour.
petite question :
sur la success 3, est ce que l’ assise est articulée, et fait la bascule vers l’avant pour sortir de la sellette à l’atterro ?
ou est ce uniquement sur la 4 ?
bruno
suite
Non, pas de tel système sur la 3.
Mais je n’ai jamais eu aucun souci pour entrer (sauf au début, j’avais trop serré les sangles d’épaules) ou sortir de la sellette…
merci chris224
bruno