Je sais pas si elle a deja ete postée celle ci:
http://www.youtube.com/v/T24X-NBNsPM
carton de 2003 si j ai bien compris…
planquez vous, j ai mal pour lui… :vrac: :vrac:
et sinon question a 2 balles tres conne:
s il avait contré a gauche…il aurait eu une chance de pas taper??? ou c etait cuitas les bananas ds tous les cas??? :grat:
j’aime pas trop le montage, avec 3 fois le type qui doit finir en confettis, et sur la fin un joli “Copyright école machin chose”. Voir le malheureux rebondir, ça fait vraiment mal 
Je suis pas un expert, mais en contrant, je pense qu’il aurait sans doute un peu moins tourné sans se retrouver face à la pente…
oui le 3X replay c est lourd…chui d accord
mais la boite est magistrale…ca me fait froid dans le dos!
:affraid: :?
C’est toujours plus facile à dire qu’à faire en live, mais il entre dans un beau thermique, ressource … et donc abattée… qu’il ne temporise pas : frontale. Il suffit que ça soit une bulle teigneuse pour que l’abattée coïncide avec la sortie de la bulle, la voile étant en train d’abattre, elle se fait un peu plus appuyer dessus et zou…
carrement il aurais du bien contrer, surtout ne pas se laisser tomber dans la selette… on voit la voile réouvrir vite… il pencais peut etre finir son tour… en tout cas il a du bien morfler le pauvre ca tape fort…
personne n’est a l’abris…
ouai c’est triste le mec y la du se tuer quelque chose a l’impact il aurais du rester tranquil au deco mais bon c’est du vol libre en tout cas y doit etre bien calmer .!!
au faite c’est quoi comme voile ?
Une up kekchose
La différence entre fermeture pilotée ou non est énorme, je suis quasi sur qu’il n’aurait même pas changé de cap.
Quoi que… ça va vite quand même :shock:
:affraid: sur un rebond comme ça , le gars s’est peut-être tué !
Il n’a absolument pas réagi primo à l’assymétrique qui était relativement facile à contrer puis dans la rotation, soit se pencher plus à la sellette pour essayer de boucler le tour, soit freiner tout pour réduire au minimum la vitesse à l’impact. On dirait qu’il est resté paralysé par son asymétrique.
Pas drole comme vidéo
je viens de la regarder encor une fois et on dirait qu’il la laisse partir en pensant qu’il va passer pret du sol c’est juste une impression …
http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Surpris/surpris-choc-pale-.gif
Ouch!, ça fait froid dans le dos!
Un bonne exemple pour rappeler que un parapente ça se pilote!
Le gars il freine un peu à droite puis relève la main au moment où la voile commence à abattre, c’est là qu’il se prend une bonne asymétrique sans aucune réaction!
Je pense que si il avait gardé le contact avec sa voile, il aurait pu éviter la fermeture où au moins la limiter sérieusement.
Un bon coup de frein express, franc et ample pendant une demi seconde permet de remettre de la pression dans la voile et évite de fermer; où alors transforme une fermeture massive sur toute la corde en une fermeture qui ne va pas plus loin que la moitié de la corde et se rouvre illico sans entrainer un départ en autorot!
Donc gardons le contact avec notre voile… le plus souvent elle nous prévient.
Allo? y a quelqu’un? occupe toi de moi où je m’occupe de toi… :vrac:
Enfin, facile à dire et à analyser après…Je souhaite juste que ce gars s’en soit sorti vivant et n’ai pas trop de séquelles et qu’il trouve la force, le courage et l’envie de revoler un jour. :ppte:
le manque de reaction se paye trés cher là… meme aprés la fermeture le but c’est de garder un cap… meme si c’est cravater ou autres…
pour ca que pour moi tout le monde devrait faire un stage pilotage, au moins sur les fermeture avec debut d’autorot, pour savoir contrer. parce ses accident comme celui là il n’y en a pas eu qu’un… enfin bref pas cool