Aile de freestyle comme aile à tour faire ?

#1

Je pars bientôt pour un long voyage dans des régions où je pourrais pratiquer le parapente dans tous ses états : soaring, waga, vol rando, cross.

Habituellement je vole en M6 mais je souhaite partir avec une aile plus polyvalente, plus orientée plaisir que perf, tout en restant suffisament perf pour faire des petit cross.

Je creuse du côté des mini ailes hybride genre Goose, Whizz, P-light et pourquoi pas une aile de freestyle ? Mais je connais mal cette catégorie d’aile. Est ce que ça plane assez pr faire des petits cross ? Est qu’on peut tourner un minimum a plat ? Est ce que ça part ds tous les sens dans la tabasse ?
Pensez vous que ça pourrait être la solution polyvatente pr partir en voyage ?
Amis freestyler merci d’éclairer ma lanterne.

#2

j ai une fs2 (gradient) : en transition ça vaut largement une golden, en thermique faut trouver le truc mais une fois trouvé, ca monte aussi bien que n importe quelle aile, y a qu au barreau que tu vois vraiment la difference : ca dégradé pas mal. La fs3 a meilleure réputation quant à ses perfs, mais je ne l ai pas essayée.

#3

J’ai une Freeway2 :
En thermique pas de problème pour enrouler du petit
En plané ça vaut une voile sortie d’école
En vitesse c’est au dessus
Dans le Baston ça se pilote. Mais en venant d’une M6 rien de particulier je pense.

Là où ça pêche c’est en taux de chute. Pour le soaring quand c’est faible c’est limité (du genre 1.4).
En pratique sur cette année je n’ai utilisé que ma freeway (~120 vols). Je n’ai utilisé ma Spantik seulement dans des conditions très faibles, sur des buttes en bord de plage en Bretagne.

En clair c’est une catégorie entre la voile et la mini-voile. Et en thermique fort ça marche très bien.

Thomas.

#4

La Zeta de Advance est vraiment l’aile qu’il te faut, c’est sans doute ce qui se fait de plus polyvalent en ce moment !
Entre un très bon 8.5 et un petit 9 de finesse, un gonflage d’aile montagne, et super fun pour aborder le freestyle en toute sérénité.
Tu devrais jeter un coup d’œil au Parapente + 433 ou elle est testé face à ses concurrentes :bravo:

Vidéo de ma saison 2015, en partie sous cette jolie bête, n’hésitez pas à faire tourner si ça vous plait :wink:

https://www.youtube.com/watch?v=eX4rHEnldCU&feature=youtu.be

#5

aussi!
dans des conditions pas anémiques, ça vol très bien. (1h30 de vol encore aujourd’hui)

Un aile freestyle pour une aile à tout faire c’est réalisable. Il suffit de ne pas trop la charger.

#6

C’est où que ça volait 1h30 en voile freestyle aujourd’hui Léo ? St Honoré ?

#7

combe Sud du Cornaf’ cet aprem à priori :slight_smile:

#8

Aux Plagnes d’Allevard ?

#9

Flood suite: à allevard ca a volé il me semble.
On était au Châtel (trieves) . Créneau 13h15 16h! On était pas à st honoré mais je pense que ca le faisait aussi…
Flood off: avec la petite freeway xx j ai pu suivre les copains qui sont allé sous l aiguille, et même pu poser au col!
Précision de pilotage, collage au relief, wagga et compagnie: le kif ces voiles freestyles.

#10

[quote=“blabair,post:9,topic:58152”]
Flood suite: à allevard ca a volé il me semble.
On était au Châtel (trieves) . Créneau 13h15 16h! On était pas à st honoré mais je pense que ca le faisait aussi…

A 11h j’ai pris un but à la dent, il y avait 25 à 30 au déco, une mini voile y a décollé vers 13h00. Ça volait super bien à la croix du Gouret dans l’aprem.
A Allevard aussi, et d’autres se sont régalés au Magériaz.

#11

salut,
Sous mon ancienne freeway 22, à 105 de ptv j’était pas minable… maintenant avec la 19,5 c’est pas pareil… :speedy: