Bonjour,
Je suis à la recherche d’une voile EN A pour mes débuts dans les airs.
-Ptv max 95kg
-Budget 1800 euros.
Je cherche une voile révisée au dernier moment.
Merci.
Edit : changement un peu de l’annonce.
Aile EN A. [Trouvée]
En B pour debuter!!!
je vends ma Koyot 26 (dhv1/2), ideal pour debuter (et +).
si interresse, m. p.
26… ca risque de faire un peu juste pour un PTV de 95-100.
Sinon pourquoi seulement B debut… t’as aussi des A qui conviennent bien desormais et qui vont bien au dela de la sortie ecole et terme d’utilisation et de perfo
Norbert
ptv de la Koyot 26 : 70/90…
Combien qu’y pese le garcon?
Il a deja la sellette?
Hello wism3rhill,
Je vais bientôt vendre ma Buzz Z, si jamais ca t’intéresse. C’est une ML, donc PTV 85-105.
http://www.para2000.org/wings/ozone/buzzz.html
La mienne est de 2011 et a peu volée, environ 25H, elle est en excellent état.
Elle sera révisée avant vente, et le prix en dépensera (un petit peu), mais si sera en tout cas en dessous de ta fourchette.
Je vole dessus depuis ma “sortie d’école” et je dois dire que je prend beaucoup de plaisir ! très saine et agréable, je commence mes premiers cross avec, le dernier de 18km en plaine.
Si tu veux en discuter/voir des photos, n’hésite pas 
thib60 at yahoo point fr
Thibaud
bonjour,
j’ai une ozone swift à vendre 1000 euros qui va etre révisée en septembre, en B, PTV 85-105 kg, seulement 4 kg (c’est cool dans le sac), et en excellent état ! à voir ici : http://www.parapentiste.info/forum/ventes/ozone-swift-2010-taille-m-45h-de-vol-1200-euros-44-kg-t30546.0.html
yann
Bonjour et merci à tous de vos propositions.
Mais je pèse 78kg environ +4kg de sellette + 1,6 de secours + 5/6 de voile (en moyenne) ~= 90kg
C’est pour sa que mon école mon conseiller 100kg grand max de ptv.
Pour un PTV de 90kg environ, il vaut mieux pour toi une voile avec une plage de poids genre 70-95kg ou 80-100kg. Au-dessus c’est trop grand.
et une Swift n’est pas très recommandé…
Cherche pas, yannouzz essaye de refiler sa Swift à tous les débutants du forum. Y’en a bien un qui va finir par l’acheter et se faire peur avec mais au moins il sera débarrassé…
désolé d’avoir fait peur à certain… j’ai vu : cherche en B donc j’ai sauté sur l’occasion de proposer mon aile qui est en B… et d’ailleurs à chaque fois j’ai l’impression de proposer une voile en D ou une R11 d’après certaines réactions… la swift est gentille, j’ai jamais eu de probleme avec ni de mauvaise réaction, c’est une en B qui vole très bien… oui elle réagit plus vite qu’une aile d’école dite “camion” mais ça va !
je referme la parenthèse et je m’excuse auprès de notre débutant qui cherche une B de lui avoir proposé ma voile…
mais pourquoi chercher une B ?
Oui en effet c’est bien se qu’on mas conseillé.
Il y a différentes ailes en B. Il y a des “B-” des B et “des B+”
Je cherche plutôt une B- vu que c’est de la sortie école
Quelle idée de débuter avec une B, quand il y a des A aussi chouettes que la nouvelle Alpha d’Advance et plein d’autres ?!
Après c’est sur il ne faut peut être pas que je me focalise sur du B. vous n’avez surement pas tord !
Tu oublies de compter la radio, le portable, le vario, les fringues, les chaussures de marche, les clés de la voiture… Bref si tu n’as pas un matos light compte plutôt 15 kg de plus que ton pois pour le PTV… Donc entre 90 et 95 pour toi.
P.S.: perso j’ai fais plus de 100 vols avec une alpha 5, et je ne pense pas en être arrivé à la limite, loin de là… C’est vraiment une très bonne aile.
faut pas exagérer, je connais pas mal de monde qui débute sous des En B et ca ce passe bien, le principal c’est de pratiquer.
Certes, mais y’a EN B et EN B.
Enfin bon après peut importe, je ne connais pas la Swift personnellement mais je vois simplement son placement dans la gamme Ozone et je constate qu’elle est équivalente à la Rush qui n’est pas considérée comme une aile de débutant. Après si tout le monde est d’accord pour dire qu’elle peut convenir à un débutant y’a pas de lézard !
AMHA, la swift n’est pas adaptée à un débutant.
Déjà c’est du Light donc ça bouge plus…et la swift est plutôt réputée comme tonique en vol. Ensuite dans la gamme ozone c’était positionné plutôt pour des débrouillés, avec une expérience et récalcitrants à passer le cap de l’EN C.
Franchement il y a suffisamment de super voiles en A (L’Alpha notamment) ou en entrée de B (Buzz ou Geo 3 pour rester chez Ozone) pour accroitre son domaine de vol tout en évitant de se mettre en situation de stress dès le début de sa vie de pilote.
Après, chacun est libre
Pour les bonnes voiles en A, vous parlez d’Advance Alpha 5 ou de Ozone Buzz voire Geo. Que pensez-vous de la Mojo 4 ?
mojo c’ est comme l’alpha, ça reste des valeur sur !!!