suite au fil sur l’emilie Peace, est-ce que qqun veut bien m’expliquer la différence entre une aile freestyle et une aile d’acro (j’ai déjà entendu la même chose au deco sud de st hil) ???
aile freestyle ou acro ?
Je me lance, mais les pro du domaine me corrigeront surement. Ca sent le grand débat !
Initialement je pense que le terme “aile de freestyle” était donné à des ailes prévues pour le cross, maniables et utilisées en petite taille pour faire des waga. Je pense par exemple à l’Aspen Freestyle.
Ensuite des ailes dédiées ont été faites pour faire du vol freestyle. Leurs caractéristiques communes sont qu’elles ont encore pas mal de finesse pour faire des cross, qu’elles sont maniables et de petite tailles. Elles passes tout mais ne font pas l’infinit.
Pour l’initiation à l’acro ont leur reproche des comportements assez violent et puissant sur les abattés, notamment du au fait que ces ailes ont encore de la finesse en comparaison des ailes d’accro qui sont de véritable fer à repassser. Ces abattées puissantes sont à cummuler avec encore trop de débattement aux commandes pour les stopper avec force et précision.
Plus récemment, il semble que le nom “ailes freestyles” est changé par les fabricant par “aile initiation acro/pilotage”. Elles ont moins de finesse et se rapproche un peu plus d’une aile acro, en s’éloignant des aile de cross. Elle passe tout sauf l’infinit. En comparaison des ailes acro elles shootent moins et sont moins violente en sortie de domaine de vol que les précédentes ailes de freestyle.
C’est de moins en moins vrai car dans les ailes acro il y a encore des divisions avec des ailes débutants acro et des ailes radicales, ainsi que des tailles de voile acro en fonction du niveau du pilote.
En pratique, sur les sites on peut considérer que lorsque l’on parle d’une aile acro, on sous entend une aile qui passe l’infinit, lorsque l’on parle d’une aile freestyle on sous entend une aile initiation à l’acro qui ne passe pas l’infinit. Quoi qu’il en soit, ces deux types d’ailes ont une charge alaire plus élevée et un plus grand cône de suspentage que les ailes dites “de série”.
Thomas.
Pour faire simple, une voile freestyle est plus polyvalente (elle plane un peu mieux) et moins radicale qu’une voile d’acro (elle est plus accessible), mais elle passe plus difficilement les figures extrêmes du style Infinite.
Où est l’intéret d’avoir une aile qui aura plus envie de passer sous les pieds une fois arrivé à court de talent quand on s’initie?!
Pas mieux que Thomas. Sachant que les frontières entre catégories sont un peu floues : voile rando / FS (cf les dernières icaro) et FS / acro. Et cela dit, on s’en fout un peu du moment que ça corresponde au pilote.
L’intérêt c’est de pouvoir transiter entre 2 montagnes, ce qui est impossible avec un gun d’acro.
Les derniers modèles freestyle passent le tumbling voire l’infinit maintenant, mais avec moins d’énergie donc faut plus s’appliquer que sous un gun acro
Dans ce genre là ?
“Ça fait 2 tours, j’ai tenté le 3e, c’est passé juste mais j’aurai pas du”
Un peu ouais :mrgreen:
J’ai vu quelques vidéos de mecs en infinit sous fg2 ou fs3.
Voilà merci Cyrille, suis une grosse faignasse :mrgreen: