“l’UFO doit faire sur apparition sur notre territoire dans peu de temps.
L’UFO 16 c’est 1,7 kg et une vitesse oscillant entre 37 km/h bras haut et 43 km/h accéléré.”
Ca ressemble pas ma au concept de la Skin.
Norbert
Air Design UFO
Je sais pas si ça fait ça à d’autres, mais j’ai quand même l’impression que Niviuk et AirDesign arrivent après la bataille… Pour rappel, la XXlite est sortie en 2012! Alors, au moins pour Niviuk, ils proposent une voile qui sur le papier permet au moins d’accélérer (mais est au poids de l’Ultralite 3). Là, honnêtement, toujours sur le papier, AirDesign sort une aile plus lourde que la XXlite et 3 ans après…
Merci Norby !
Mêmes remarques que pour la Skin, voir si a apporte des avantages en vol montagne par rapport à une Ultralite 3, car a part 400g de moins pour 3m² de moins…
A comparer directement avec la Skin aussi du coup.
Mais bon c’est tout de même intéressant que les constructeurs explorent de nouveaux concepts. Ce n’est peut etre que la suite de l’introduction d’une nouvelle génération de voiles montagne !
La XXlite était tout de même vraiment lente. On gagne près de 10kmh avec cette nouvelle génération. 
Je croise les doigts en attendant des essais.
Oui mais celle de niviuk se tague d’etre aussi facile qu’une aile ecole
La XXlite est loin d’etre une aile easy… et avec une plage de vitesse ridicule
Norbert
Salut à tous!
Il y a-t-il d’autres retours d’essais sur cette aile? Quelqu’un d’autre l’a testée entre temps? 
Vous mettez en avant le peu de gain de poids par rapport à une Ultralite, mais je pense plus à la question de la compacité pour une utilisation fond de sac montagne. Sur ce point les mono-surfaces doivent avoir l’avantage, c’est un point de comparaison important pour ce type de voile, tout autant que leur réaction en turbulences :vrac: , vitesse et prise en charge au décollage. Je vais aller tester tous ça dès que possible, mais tout avis est bon à prendre.
@+
Ben pas vraiment… Le concept des caissons sur simple surface est tout à fait nouveau (inspiré probablement des lattes des ailes de kite à boudin), je ne sais pas qui de Niviuk ou Air Design y a pensé en premier mais c’est quand même une sacrée évolution de l’XXlite et en terme de conception et en terme de comportement en vol. Ensuite ce n’est pas au poids de l’Ultralite 3… Que ce soit Niviuk ou Air Design c’est plus léger. La Niviuk P 18 est donnée à 1.95 kg (1.7 pour l’UFO) alors que son équivalent en Ultralite 3 (la 21 à priori) est donnée à 2.33 kg, donc 400 g. de plus ce qui n’est pas rien (> 20%)
Skin P 1.95 kg, t’es sûr? De quelle source? Selon le net c’est 1.8 kg.
Le gain en volume semble très intéressant aussi.
C’était ce qui était donné initialement et dans l’essai PPM mais actuellement sur le site Niviuk http://www.niviuk.com/product.asp?prod=JNMOLQQ8 c’est bien 1.95 pour la 18
Hello ,
J’ai pu voler sous l’UFo 16 aujourd’hui après une petite virée au Parmelan. Je pense qu’avec le sac le ptv devait avoisiner les 80kg.
Que dire : déco très rapide ( surtout quand on la gonfle au milieu du thermique : je me suis fait surprendre et mes actions de pilotage furent lamentables…ce qui me laisse penser qu’elle est bien tolérante). Joli soaring au dessus des crêtes , ca monte au point qu’on se prend à se demander si on va pas crosser jusqu’à Annecy :mrgreen:
L’aile reste très compacte en l’air, elle donne une grosse impression de solidité; la montée en thermique est bluffante pour cette taille…
La finesse est bien présente ainsi que la vitesse : pas de mesures précises mais le copain à coté de moi volait ( à ptv sensiblement égal) une XXlite : bin je le pose gentiment.
A mon sens pas de doute : il y a un vrai pas en avant par rapport à cette dernière. maintenant je voudrais bien comparer la Ufo et la Skin , pour voir, même si les programmes ne sont peut être pas tout à fait semblables .
Dès que j’ai des photos j’en poste une ou deux.
tschuss
Hmmmm… ok merci.
qu’est-ce qui te fait dire ça ?
Et avec elle,on se pose comment ? ressource OK ?
@fbi: bin l’allongement et la hauteur du cône sont sensiblement différents, donc j’imagine que les comportements induits le sont aussi d’où ma supposition.
@Christian-luc : d’expérience elle pose bien mieux que la xxlite, mais j’avais du vent de face.
J’espère pouvoir la tester en haute altitude dans les semaines qui viennent , histoire de voir la prise en charge effective chargé et dans la neige ainsi que le posé vent nul.
Voili , en tout cas ça m’a l’air d’un joli jouet et vu le ratio poids-encombrement/compacité-capacité à voler elle devrait intéresser pas mal de randonneurs-grimpeur,alpinistes-skyrunners…
une chtite photo
merci pour les retours; tiens nous au courant !
Pour info je vous invite à lire ce test de la skin
http://www.parapentiste.info/forum/mini-voiles/niviuk-skin-t38828.0.html
j’ai testé la skin. en 20 et en 18m2. une aile redoutable au déco: gonflage et prise ne charge sont exceptionnels. en vol ça vole bien mais pas très vite par rapport aux profils actuels. en revanche c’est tellement amorti que faut oublier les exercices de tangage et à l’atterro c’est direct. zéro ressource et encore moins de flare: une habitude à prendre à mon avis.niveau sécu passive on est vraiment bien, j’ai testé les 360 engagés et des bons wing over: remise bras haut direct ça bronche pas. Mais ça décroche assez vite et sans prévenir.ça reste une voile que je pourrais acheter pour mon quotidien: au top en vol rando et capable de pas mal de choses sur site.
je recois une UFO en 16 pour tests la semaine prochaine. je vous tiendrais au courant.
Alors, cette UFO 16, ça a donné quoi…?
Bien intéressé par le retour, surtout en comparaison avec la Skin.