J’ai entendu dire qu’une trialp2 allai sortir d’ici 2010 quelqu’un a des infos.
la seul info que j’ai c’est sur l’allongement 6.10, qui laisse présager des perfo
en haut du panier, qui devrai être en En C.
une voile taillé pour avaler les km.
Aircross Trialp2 / U Cross

les meilleures infos tu les trouveras sur le forum du site aircross : aircross.eu
effectivement, le remplaçante de la Trialp est en cours de gestation. la sortie est prévue pour la fin 2009-début 2010 : Trialp 2.
allongement 6.1, 3 rangées de susp, homologation en C envisagée pour la version série, une version FR non homologuée avec élévateurs spéciaux sera aussi proposée.
le 1er proto volant ne va pas tarder 
une belle machine de course, si je m’en sort bien avec la zoom au printemps prochain, je casse la tirelire au début de l’été.
en plus Gibus est un passionné, donc ca peut faire que de bonne voiles. karma+

est ce que quelqu’un à des news des cette trialp2.
C’est typiquement le genre de question que tu devrais poser à Gibus sur le forum Aircross :
http://www.aircross.eu/forum/index.php?sid=e500b5823ff69db4a3710f39abd2c1fe
elle est toujours en cours de développement.
rien de plus précis pour l’instant.
Et donc elle s’appellera Ucross, ce qui semble faire l’unanimité…
Il semblerait en effet que “trialp” n’ait en réalité aucune signification pour nos amis d’Outre-Rhin.
J’aime bien l’appellation 
Ce qu’il y a de dingue chez Aircross, c’est qu’on commence à parler de leurs ailes 2 ans avant qu’elles ne sortent. C’est lassant. Je sens que je vais me faire descendre :banane:
non, c’est lassant, en effet…
Lassant et dommage…

il faut quand même prendre en compte un détail, c’est que cette impression d’attente infinie est aussi due au fait que gibus s’exprime sur ses avancées techniques au travers de son forum quand d’autres font ce travail dans l’ombre sans en faire profiter les autres, d’ou cette sensation.
Il n’est peut être pas spécialement le plus rapide des constructeurs, mais il faut un temps minimum de gestation quand on veut sortir des ailes d’aussi bonnes qualité que les siennes. quand on regarde les U3, trialp, Usport, U4, U5, elles valaient quand même ces deux ans d’attente, non? 
C’est vrai que dans notre société du “tout tout de suite”…
karma+
vivement l’u6 … ouh ben là va falloir ouvrir un nouveau fil oups !!! 
Elle est dispo quand l’U6 ? C’est vrai qu’elle est mono-ligne ? !
Honnêtement, pour l’U5 -qui était quand même un peu en réaction à la R10.2- , on a pas eu beaucoup à attendre…
Par contre, il me semble que l’Ufun ou l’Ufly (l’Esperanza à l’époque), ça fait pas loin de cinq ans qu’on en parlait déjà ;
vous me direz, c’est normal, “Esperanza”, ca veut dire “Attente” en espagnol ! :sors:
ROTFL ROTFL ROTFL
Petite précision, l’Ufly existe et elle est très chouette.
L’Ufun était prévue pour en effet s’appeler Espéranza. Les protos existent et volent sacrément bien parait-il (c’est une aile positionnée comme la Mentor 2) mais la voile n’est pas encore sortie (bien qu’elle soit très attendue).
Enfin l’Ucross est le nouveau nom de la Trialp 2 et on dirait qu’elle est enfin imminente.
Le problème de parler des produits alors qu’ils ne sont pas finalisés c’est qu’on a l’impression qu’ils sont disponibles là maintenant ou presque, alors que le travail de peaufinage prend un temps fou…