La nouvelle B Low de AirDesign est arrivée.
Les premières paroles du concepteur Stephan Stieglair en disent long : " parce que la Vita 2 découle de toutes nos compétences de design et de conception, je peux dire que c’est la meilleure aile que j ai créée a ce jour…"
http://ad-gliders.com/fr/products-2/gliders/vita2-ltf-en-b#29759
aujourd’hui plus qu’hier et bien moins que demain…
Tu penses pouvoir trouver une aile aux technologies/perfs de demain ?
Je trouves ça logique de comparer son produits par rapport au passé, que de le faire par rapport au futur…
…enfin un constructeur qui donne une info sur les perf de sa machine … ici 37/51 kmh…un début par rapport aux autres marques . , jolie voile cette Airdesign .
Cordialement . Pierrot capt . 
Déjà de un, non, ce n’est pas la seule marque à le faire, loin de là,
Et de deux, comment peut-on accorder du crédit à ces chiffres qui dépendent de la charge alaire, dans une taille donnée, et même bien souvent de la taille de l’aile ? C’est juste débile …
…toi même… 
…Cordialement . Pierrot capt 
Salut,
Je déterre un peu ce fil. Voilà après plus d’un an et 40h sous la Vita 2 (acheté fin Août 2016), je vous donne mon avis (de pilote peu expérimenté).
Au gonflage: l’aile monte facilement mais elle a tendance a shooter un peu. Il faudra donc l’accompagner et faire une petite tempo.
En vol elle se montre vivante sur les petites inclinaisons, puis très amortie sur des inclinaisons plus importantes. Elle donne de bonnes infos sur la masse d’air grasse à un peu de lacet qui indique bien si le thermique est à droite ou à gauche. :ppte:
Elle travaille demi-aile par demi-aile.
Pour ma part je me suis aperçu que je préfère être en bas de fourchette. (Je ne suis pas une référence et c’est un autre débat sur le ressenti)
C’est pour ça que je la change.
