Je traduit et reporte ci-dessous un communiqué de la commission sécurité du la fédé italienne de vol libre:
Une enquête est en cours concernant la rupture de suspentes et pour laquelle nous demandons la collaborations des pilotes et professionnels du secteur.
Des ruptures de suspentes ont été signalées sur des voiles récentes et en bon état. Lorsque nous avons testé les voiles, nous avons vérifié que d’autres suspentes cédaient à des valeurs bien inférieures aux valeurs nominales.
Actuellement nous essayons de comprendre s’il s’agit de cas isolés ou non, de problème d’assemblage ou des matériaux.
Pour cela, nous vous demandons de nous signaler l’existence d’autres cas.
La video qui suit illustre le comportement correct d’une suspente testée en charge (1er cas) et celui anormale d’une suspente soumise à cette même charge (2eme cas). La rupture du second cas, outre intervenir à une charge très basse, se vérifie par un effilochement (je sais plus si c’est français comme terme ;-))
La FIVL a un devoir de garantir la sécurité des pilotes. La sécurité est également la priorité de tous les opérateurs du secteur: producteurs, importateurs, distributeurs.
Lorsque nous relevons des problèmes sur le matériel, nous offrons un maximum de collaboration envers tous les opérateurs afin d’identifier et isoler tout potentiel problème de sécurité. Nous partageons les informations et offrons le support afin d’analyser et limiter le problème (par exemple sur les lots de productions) de façon à fournir des indications claires aux pilotes ou rappeler les produits à vérifier.
Nous offrons également la possibilité d’émettre un avis de sécurité conjoint entre la FIVL et le producteur lorsque cela est nécessaire. Ces avis, émis en collaboration avec le producteur, reflètent une particulière attention du producteur lui-meme envers la sécurité de ses propres clients et doivent être considérés de façon extrêmement positive de la part des pilotes.
Nous vous prions d’envoyer les rapports et documentations à l’adresse email sicurezza@fivl.it, vous serez contactés dans les plus brefs délais.
Rodolfo Saccani
Commissione Sicurezza FIVL [/i]
[i]E’ in corso un’indagine sulla rottura di cordini per la quale chiediamo la vostra collaborazione: dei piloti e soprattutto degli addetti ai lavori.
Sono stati segnalati alcuni casi di rottura di cordini in volo su mezzi recenti e in buono stato.
Quando abbiamo potuto testare i mezzi coinvolti, abbiamo verificato che altri cordini dello stesso fascio si rompevano con carichi molto inferiori a quelli nominali.
Stiamo cercando di capire se si tratta di casi isolati oppure diffusi, di problemi di manifattura o di materiali.
Per questo vi chiediamo di segnalarci eventuali altri casi di cui foste a conoscenza.
Il video che segue illustra sia il comportamento normale di un cordino sottoposto al test di carico (primo test) che il comportamento di un cordino con carico di rottura inferiore (secondo test). La rottura nel secondo caso, oltre ad avvenire ad un carico molto basso, si verifica con sfilacciamento del cordino stesso.
Guarda il video http://www.youtube.com/watch?v=BQBm5XhiRE8
La FIVL ha il compito di tutelare la sicurezza dei piloti, la sicurezza è anche una priorità di tutti gli operatori del settore: produttori, importatori e distributori.
Quando rileviamo problemi sui materiali e sulle attrezzature offriamo la massima collaborazione agli operatori del settore per identificare ed isolare il potenziale problema di sicurezza, condividiamo con loro le informazioni e offriamo supporto per analizzare e circoscrivere il problema (ad esempio a specifici lotti di produzione) in modo che si possa dare indicazioni chiare ai piloti o richiamare i prodotti da verificare.
Offiamo anche la possibilità di emettere un avviso di sicurezza congiunto tra FIVL e produttore quando è necessario informare i piloti di un potenziale rischio. Questi avvisi emessi in collaborazione con il produttore denotano una particolare attenzione del produttore stesso alla sicurezza dei propri clienti e devono essere valutati in modo etremamente positivo dai piloti.
Vi preghiamo di inviare segnalazioni e documentazione all’indirizzo email sicurezza@fivl.it, sarete ricontattati a breve giro.
Rodolfo Saccani
Commissione Sicurezza FIVL [/i]