Oyé, oyé braves gens, Le club des Parapentes de la Sainte-Victoire organise pour le première fois une compétition amicale sur sa chère montagne.
http://www.ffvl.fr/Competition/Parapente/images/club01508.jpg
Je vous fais le topo :
La date : Week-end du 12-13 mars, deux journées de compétition avec un report au WE suivant en cas de mauvaise météo (19-20 mars).
Le fonctionnement : la manifestation est une amicale “officielle” FFVL et vous devez donc vous rendre sur le site de la fédé pour y trouver les détails : Challenge de la Sainte-Victoire
Les prérequis :
- disposer d’une assurance RCA à jour
- disposer d’un GPS compatible avec GPSDump pour entrer les balises de la compétition et décharger ensuite ses manches.
- pas besoin d’avoir de carte compétiteur ou de brevet confirmé
Inscription :
Elles doivent se faire sur le site de la FFVL pour plus de simplicité lors du pointage. 50 places sont disponibles avec un tarif d’inscription fixé à 5€/journée (10€ pour le WE).
Il nous sera possible d’inscrire des pilotes manuellement au dernier moment mais pour une question d’organisation, il serait souhaitable que la plupart des participants s’inscrive via le site de la FFVL.
Le déroulement :
L’idée de cette manifestation est de faire découvrir les modalités de la compétition parapente tout en douceur, permettre aux pilotes de découvrir de nouveaux itinéraires de cross sur le massif, leur apprendre à se servir de leurs GPS…
- 9h/9h30 : briefing à l’auberge de Saint-Ser, petit café, pointage et chargement des balises dans les GPS (nota bene : les balises sont disponibles sur le site de la FFVL et il serait préférable que les pilotes aient déjà chargé leurs instruments pour éviter de perdre trop de temps).
- 10h30 : départ pour le Col des portes en s’organisant à plusieurs voitures, comme nous le faisons habituellement.
- 45 minutes de rando depuis la face Nord de la Sainte Victoire, compter 1 heure pour les moins sportifs.
- 12h : arrivée au décollage, pause pic-nique (à vous de prévoir un petit sandwich).
- Formation d’un comité de pilotes pour choisir le type de manche en fonction des conditions météo puis briefing pour expliquer le déroulement de la manche au plus tard 30 minutes avant l’ouverture de la fenêtre de décollage.
- Manche à proprement parler sous la forme d’un itinéraire en triangle / quadrilatère essentiellement sur les faces Sud du massif et en plaine. L’idée étant de faire un goal à Saint-Ser.
- Organisation des récupération : au moins une, idéalement deux personnes pour récupérer les premiers pilotes avec les voitures laissées à l’atterro de Saint-Ser, puis récupération des suivants par les premiers pilotes récupérés.
- 16/17h : débriefing et déchargement des traces GPS à l’auberge de Saint-Ser tout en prenant un apéro bien mérité !
Important :
Pour les pilotes le souhaitant, nous organisons une soirée “GPS” le vendredi 11 février à la Salle de l’Ours au Tholonet à partir de 19h30 pour permettre aux pilotes d’apprendre à paramétrer les appareils et vérifier la compatibilité avec la compétition.Merci aux personnes intéressées de se faire connaitre dans cet article. Pour les GPS compatibles, on peut rapidement lister les Garmin (60, 60C, 60CSx, 76, Etrex il me semble, Oregon), les Flymaster B1 Nav, les Flytec 6015 et les modèles “pro” 6030 et 6020, Brauniger Compeo, competino, IQ basic GPS, Les Digifly Leonardo et cartesio.
Concernant les Reversale (VGP2010) il faut disposer de la mise à jour “compétition” qui est facturée 46€. J’ai contacté Nicolas Babel pour lui demander s’il pouvait faire un prix de groupe pour les intéressés.
Pour les personnes qui auraient DEUX GPS compatible ou qui ne participeraient pas, j’aimerai mettre en place une “bourse aux GPS” pour que vous prêtiez votre instrument à un pilote qui n’en n’aurait pas. Merci de vous manifester dans cet article.
APPEL AUX VOLONTAIRES :
Nous sommes à la recherche de personnes motivés pour nous prêter main forte :
- 1 ou 2 personnes pour faire la première récupération (qui se fera sur un axe limité, le long de la Sainte-Victoire).
- 1 voiture “utilitaire” assez grande pour faire cette première récupération et ramener à St-Ser assez de pilotes pour aider aux navettes suivantes.
- 1 personne pour aider au chargement des GPS, Pointage et déchargement des GPS.
Merci d’utiliser l’article du blog pour réagir : http://parapentaix.over-blog.com/article-1ere-competition-amicale-a-la-sainte-victoire-66364495.html
T’as qu’a pas partir en vacances !!! :grrr2:
