Bonjour
Quelqu’un a t il un retour à faire sur cette voile ?
ANAKIS 2 Sky Paragliders
Pour contexte, j’ai une 100aine de vols, sur Alpha 3/4/5, Firebird (EN A me rappelle plus le nom) et Bright.
J’ai recu la mienne mi aout, fait une 20aine de vols avec depuis (je suis a 120 PTV pour 105-130 de fourchette).
Premier abord : elle communique plus, on a limite l’impression de se faire secouer.
Pour moi c’est du a plus de puissance dans les stabilos. Du coup :
- Je la gonfle avec seulement les avants centraux, elle monte plus propre comme ca
- On ressent vachement mieux la masse d’air par ces stabilos, donc en thermiques on sent tout de suite le stabilo rentrer dans une ascendance, on charge plus de ce cote, on la freine un peu, et hop, ca visse tout seul.
- Je la trouve plus amortie en tangage que l’Alpha 5 (qui a tendance a “mordre” le thermique) mais plus joueuse sur le roulis
Les commandes sont plus legeres que sur les Advance (pas trop difficile), mais la force augmente progressivement si on descend les mains (je suis en haut de fourchette donc je doit la freiner quand meme un peu pour pas traverser direct). Le virage est un pur plaisir, vraiment la sensation de glisser, presque comme sur des skis, avec les commandes legeres pour corriger la trajectoire.
On sent immediatement plus de vent relatif sur le visage, donc je pense que les km/h en plus sont bien la. Elle a une bonne resource a l’attero, meme sans avoir fait les bras haut (si turbulences etc). Elle a vraiment une super sensation de plane (encore une fois, par rapport a maigre experience) et des atteros “un peu court” selon mon ressenti se sont en fait bien passe, justement grace a ce plane.
Avec mon PTV “fillette”, je suis sur les plus grandes tailles, et ca se plie dans du tout petit volume, et ca pese largement quelques kilos de moins que les Advance, bien leger, on le remarque immediatement. Cette legerete se retrouve dans la maniabilite, et le gonflage. C’est un reve absolu de jouer en statique avec, corrections rapides, communication claire.
Bref j’adore, jamais je ne m’en separerais, je la recommande volontiers a partir du pilote qui accede a l’autonomie et qui commence a avoir un bon feeling, et sans doute jusque bien plus loin dans la progression. J’en suis tres tres satisfait, meme en comparaison avec une Alpha 5, qui est quand meme une sacre voile elle aussi.
Voila pour ma “modeste” opinion.
Merci de la réponse Big WipeOut
Et niveau 360 est ce que ca sort tout seul en remontant la commande ou il faut utiliser la commander extérieur et ou contre ?
J’ai malheureusement pas essaye les 360 car jamais les conditions ou on prend suffisamment de gaz (ou on est sur de pouvoir en reprendre) et plutot des conditions ou chaque pet dem ouche se doit d’etre enroule … 
salut
regarde le rapport d homologation en lisant bien
tu verras que toutes les manœuvres sont fait " bras haut " 
@ +
J’ai une Atis 3 formidable. Mais l’Anakis est plus docile avec pratiquement les mêmes perfs! Seule la “nervosité” est différente et là, ça n’est qu’une question de goût !
Oui enfin atis 3 pilote régulié voile sportive
Anakis 2 moin régulié surtout il sera plus en confiance
Du fais qu’il vole moin souvent beaucoup plus amortie
En effet
Après atis 3 perf meilleur quand même
La 4 arrive et je peux vous affirmer quelle va être
Plus accessible avec toujours d’excellent perf de vol
Retour d’expérience.
J’ai volé le 17 octobre sous une Anakis 2 avec sellette “lady Gii”, matériel prêté par notre ami Philippe dans le but de faire des photos en vol.
Prise en mains évidente, gonflage évident, décollage évident, posé évident.
http://soyeuse.free.fr/2012/10/17/8997.jpg
Mme POB dans ses oeuvres.
Philippe ayant une voile moins performante, il est descendu plus vite. J’ai pu envoyer des wings over et c’est “passé” impeccable. La voile est bien réactive et la sellette aussi.
Mon copain “Pasdoué” a volé aussi en stage de reprise, début juillet, sous l’Anakis 2 :
http://soyeuse.free.fr/2012/07/10/308.jpg
Il aima bien cette voile, surtout venant d’une Boléro bien fatiguée, mais il se fit une frayeur en la pilotant comme un cochon, avec une fermeture asymétrique que la voile récupéra toute seule, sans départ en autorot. Ce n’est pas lui qui me raconta le sketch, n’y ayant rien compris, mais son moniteur.
Mes deux petits vols sous l’Anakis 2 m’ont fait apprécier cette voile, sympa et agile, j’ai retrouvé mes sensations de 2009 avec ma Joy, la Dolpo et la Chili 2.
A mon avis c’est un très bon produit, ceux qui feront ce choix comme voile de progression auront de quoi se faire plaisir et bien progresser.
Bons vols à tous*
Je ne regrette vraiment pas mon achat, seulement la météo de ces derniers week-end dans les Pyrénées !
Heu… tu veux dire ces derniers mois Cyril 
…
J’ai commencé en juillet, et c’est vrai que je pensais pouvoir voler pas mal en automne, mais pour l’instant c’est pas mieux…
Et quand il fait beau c’est généralement parcequ’il y a plein de sud…
Bon du coup j’ai fait pas mal de pente école a la place, c’est vrai que c’est pas du temps de perdu…
Hier ca devait etre pas mal a Gensac par contre.
Mais sinon, c’est vrai qu’elle est très jolie ton Anakis bleue et blanche !
Norbert
c’est clair que je me ferais bien un régime sans sud !
j’ai pas encore eu l’occasion de vraiment voler longtemps avec elle mais elle est très rassurante et maniable,
encore cette après midi pour un plouf vent de travers à Gensac, elle est montée sans réchigner, tourne quand on lui demande, bref je suis en train de devenir amoureux!
sinon, j’etais pas à Gensac le jour de Noel mais Toph m’as dit qu’ils se sont régalés.
Le vent d’autan arrive demain d’après les prévis donc retour à la pente école ou alors un plouf à Arbas histoire d’avoir un peu plus de gaz sous la planchette.
Bon vols
Je l’ai essayé ce samedi, 2 vols, la voile est d’une facilité déconcertante, gonflage vent cul une formalité, elle enroule serré, ne ferme pas, pour le vol site c’est vraiment génial, wing, sat ça passe presque toute seul, les sorties du domaine de vol demande de la poingne, a peine décroché, quel revole directe, même en vrille elle revole inexorablement ( ca j’ai pas trop aimé, elle regonfle d’un bloc), en revanche pour poser dans un mouchoirs de poche c’est un sacré avantage.
Belle voile de début et de progression, mais pour un volant assidu elle montra vite ses limites.
limite en transition ? accélérée ? pour traverser les turbulences ? ou tout simpement de par le fait de sa catégorie ?
pour les sorties de domaines de vol par exemple j’ai pas aimé, debout sur les freins avec un tour elle décroche a peine, j’attend peut être pas assez longtemps, et ça façon de raccrocher d’un bloc bof.
Et accéléré c’est un fer a repassé, pour me balader je préfère de loin ma synergy.
En revanche le pilote qui veux voler sans ce prendre la tête c’est une super voile.
Et pour les deco merdique elle est vraiment top.
Et elle permettra de faire des petits cross quand même, et les bonne journée avec une bonne connaissance du terrain on peut tirer son épingle du jeu.
Une fois qu’on a goûté plus perfo dur, de faire marche arrière.
En même temps, avec 1,5 point de finesse d’écart, le contraire serait dommage…
@tanga: je comprends bien ton raisonnement, ça me semble logique. Juste un truc: “façon de raccrocher d’un bloc”, tu peux détailler ? Je ne suis pas un pro du raccrochage … :oops:
Par rapport à une voile perf y a pas de reconstruction.
Bon j’ai fait que 2 vols donc ça reste subjectif.
Les mains sous le cul un tour de frein, la voile décroche et a peine je relève les mains la voile revole directe, et du coup pas réussi à la tenir en parachutale, ou en marche arrière.
Je pense que les freins un peu plus court et de rester plus longtemps main en bas la voile resterai en stall.
À retenter, en revanche je me suis bien amusé quand même.
Le pote me la repretera bien une fois.
Ça y est je commence à avoir un peu de feedback avec mon Anakis2 : je crois que j’ai pas fini de lui en mettre dans les caissons !! http://www.youtube.com/watch?v=OBtalHFUA6M&feature=em-upload_owner