appareil attaché en haut des suspentes sous l'intrados

#1

Salut,
pendant les vacances, j’ai attaché mon appareil photo sous l’intrados (coincé entre deux planches de carton qui font un carré entre 4 suspentes et déclenché avec une télécommande) et fait ainsi des photos. Je ne suis pas le premier à avoir inventé le truc, quand j’étais ado (années 90) je me souviens d’une photo/poster chez le marchand de journaux, le gars avait fait ainsi au dessus d’un glacier de Chamonix, c’était l’époque tout fluo, ça m’avait fasciné, je suis content d’avoir maintenant réalisé la même manip’

http://nedved.free.fr/contributions/2014/parapente/peisey-nancroix/nedved-manu.jpg

http://nedved.free.fr/contributions/2014/parapente/peisey-nancroix/parapente-tarentaise.jpg

http://nedved.free.fr/contributions/2014/parapente/peisey-nancroix/parapente-peisey.jpg

http://nedved.free.fr/contributions/2014/parapente/peisey-nancroix/emmanuel-bernard.jpg

et en plus de ces quatre exemples, quelques autres photo sur cette page http://nedved.free.fr/contributions/2014/parapente/peisey-nancroix/vol-rando.htm

Bons vols à tous,
EMMANUEL

#2

Très chouette ! :pouce:
Et tu aurais une photo de ton montage ?

#3

J’allais le dire :prof:

C’est chouette. J’aimerais bien également voir le montage, car je ne comprends pas bien le principe du coincement!

#4

Ça rend bien.
Au niveau prise de vue c’est un peu comme le magnet de la go pro non ??

Norbert

#5

Voici le montage : deux planches en carton accolées l’une à l’autre qui coincent l’appareil photo et juste l’objectif qui dépasse par un trou (comme je fais la photo du montage avec mon appareil photo ben j’ai juste mis la housse de l’appareil pour le figurer à l’endroit du trou).

Aux 4 coins je solidarise les deux cartons avec deux tours de ficelle, et je passe la ficelle dans un élastique avec lequel je fais une tête d’alouette sur la suspente: ça “accroche” ainsi la suspente mais sans faire de marques.

Par sécurité je rajoute encore deux bons tours de scotch autour des deux planches de carton pour bien solidariser le tout avant de décoller.

(le scotch de partout sur les cartons c’était seulement pour le plaisir de fignoler le truc).

la largeur et la longueur des cartons correspondent donc à l’écartement entre 4 lignes de suspentes centrales.
Au déco ça gène pas ça va bien. A l’attero il faut seulement faire gaffe à ce que l’objectif ne vienne pas tomber en premier droit sur un caillou.

http://nedved.free.fr/photo-parapente.jpg

#6

Merci ! karma+

#7

ah ça je connaissais pas, je viens de googler le truc, je trouve ça par ex : http://www.xcmag.com/2013/09/win-a-magnetic-go-pro-mount/, dans le principe c’est similaire à mon bricolage… mais ça devient presque trop facile comme ça, je suis jaloux !

#8

Je préfère ton système par rapport à son emplacement.

Y’avait un article détaillé sur un modèle identique au tien mais avec du plexiglass à la place du carton dans un vieux parapente mag avec je crois une télécommande filaire pour commander le déclenchement. Faudrait que je recherche dans la pile de mes P. MAG.

#9

Je vois pas pourquoi ? Pour moi c est pareil…
Paratroc en vends sur son site d ailleurs pour la go pro, mais on doit pouvoir mettre autre chose

Norbert

#10

Tu mets quel appareil dedans ? J’imagine qu’il faut rester très léger pour ne pas trop modifier le profil de l’aile ?

#11

L’appareil c’est un petit hybride, un Panasonic GX1, plus lourd qu’un compact, mais beaucoup moins qu’un bridge ou un réflex.

La première fois je l’avais mis entre les A et les B, déco face pente, j’ai senti une petite retenue sur les deux premiers pas et plus rien ensuite gonflage et déco normal. Mais ça me centrait mal sous l’image (photos n°1 et 4) alors pour le deuxième vol ainsi effectué j’ai mis le rectangle de carton entre les B et les C : là plus aucune sensation de retenue au déco (face pente toujours) et sujet mieux cadré en vol (photos n°2 et 3).

En vol c’est insensible, ça ne rajoute qu’une épaisseur minime en trainée accrochée aux suspentes, et le poids est aussi minime par rapport au poids normal du pilote sous les suspentes je pense.

EMMANUEL