Arrêt activité pour cause d'enfant

Bonjour à tous,

c’est un sujet qui me turlupine, je vois pas mal de petites annonces de matériel qui sont dues à une ou des naissances, je connais des personnes qui ont arrêté totalement le parapente à cause de leur(s) rejeton(s) et je voulais savoir dans quelle mesure il est possible de voler en ayant des obligations familiales de ce type :vol:

La question se pose particulièrement pour le parapente en raison:

  • de son caractère hautement chronophage
  • de la logistique (notamment transport en voiture quand on est loin des sites)
  • de la dimension risque (on a peut être plus conscience du risque quand on est parent)
  • du coût de l’activité (très variable mais potentiellement élevé)

:forum:

Mon gamin a 1 an. Je viens de réaliser mes plus gros XC cette saison :slight_smile:
Même si globalement le volume a baissé.

Ce qui a changé c’est:

  • un des deux parents doit régulièrement “se sacrifier” pour que l’autre puisse voler, les week-ends
  • on fait beaucoup moins de vols du soir après le boulot, car il faut aller chercher M. l’Héritier et s’en occuper
  • je ne fais presque plus de biplaces, dès que j’ai un peu de temps c’est pour moi

Pour continuer à voler il faut de préférence être en bonne entente avec le(la) conjoint(e) à propos du parapente, pouvoir voler en posant des congés, pouvoir voler entre midi et deux, ou pouvoir jouer la carte des grands-parents (j’ai pas). J’ai du mal à imaginer ça si on n’habite pas près des sites de vol.

Par rapport aux risques, pour moi ça n’a strictement rien changé. Je fais les mêmes choses en voltige, en XC. Par contre après 7h de vol je dois me faire violence pour aller boucler, surtout si le plan de vol passe au-dessus de la maison, parce que j’ai envie d’aller poser, m’occuper du ptiot (c’est mon fils, ma bataille, le fruit de mes entrailles, wo-ho-ho… je sais pas pourquoi, mais je me suis attaché à lui!).

Il (me) manque une case pour la réponse approprié =
J’ai continué à volé, ma femme souhaité que j’arrête définitivement, nous avons divorcés

:koi:

J’étais loin d’imaginer devoir mettre une telle option !

En effet ce doit être plus difficile pour des personnes qui habitent loin et qui volent … d’ailleurs je connais beaucoup de cas en région parisienne, où je réside encore (malheureusement).

C’est le risque il parait :lol:

Vu de loin et sans connaître tous les tenants et les aboutissants, ça me semble la solution la plus sage, un(e) conjoint(e) qui veut imposer à l’autre ses choix de vie ne respecte pas son (sa) compagnon (e)

Juste deux remarques.

1/ J’ai commencé le parapente lorsque mes enfants avaient 16, 14, 12 et 8 ans (j’en avais personnellement 40).
Je n’étais donc pas dans la situation évoquée plus haut d’un (ou plusieurs) enfant(s) en bas âge (du coup je n’ai pas répondu au sondage).
Je me suis mis à voler régulièrement et il a été possible, sans trop de difficulté, d’organiser notre vie de famille avec cette nouvelle activité.
Celle-ci s’est en fait substituée à mon activité de course à pied sur route qui me prenait pas mal de temps : entraînements quotidiens + déplacements parfois assez lointains (New-York, Millau…) pour participer à certaines épreuves.
C’est aussi à ce moment-là que j’ai ralenti mon activité de ski de rando, le parapente étant clairement devenu alors mon loisir sportif préféré (ce qu’il est toujours d’ailleurs !).
Je précise aussi que mon épouse n’a jamais volé, n’a jamais été intéressée par l’activité, mais qu’elle m’a laissé (et me laisse encore !) toute liberté pour pratiquer.
Elle sait que je suis toujours prêt à renoncer à un vol si les conditions ne me plaisent pas, mais elle sait bien aussi que le risque “zéro” n’existe pas ; elle sait en particulier que trois pilotes de notre club sont décédés en pratiquant le parapente et qu’un autre est handicapé à vie.

2/ Par contre, pour rejoindre le message de Piwaille publié au-dessus, j’ai un très bon ami qui s’est mis au parapente et qui adorait cela.
Mais son épouse était remplie d’inquiétude quand il allait voler (elle était dans un réel état d’angoisse tant qu’il n’était pas rentré).
Il a bien compris qu’il fallait qu’il choisisse entre son épouse et le parapente, les deux étant incompatibles.
Il a alors pris la décision d’abandonner le parapente et de rester avec sa femme.
Il m’arrive de le rencontrer de temps à autre et il me confirme que ce choix avait été difficile pour lui et qu’il regrettait d’avoir dû abandonner l’activité (il avait une cinquantaine de vols lorsqu’il a arrêté).
Peut-être connaissez-vous des amis qui ont dû aussi faire ce choix ?

Je sais, je suis un peu hors-sujet. :grrr:

:trinq:

Marc

…pour moi c’est un peut le contraire : début 90… nous avions à cette période une gamine (nous l’avons toujours grands parents depuis pas longtemps) et je ne voulais pas en faire du parapente … c’est mon épouse qui a pensée que cela me ferait du " bien" de voler avec elle… :sos: … c’était pas mon “truc” j’étais à cette époque para… et je faisais du planeur en loisir… donc pour avoir la paix je me suis inscrit à son école pour juste essayer…pour lui faire plaisir…
Cordialement . Pierrot capt . :vol:

:canape: je suis honteux de toutes ces fautes d’étourderies (car je connais les règles).

J’en profites pour dire que j’ai énoncé le cas de façon un peu caricaturale. La vérité est certainement plus nuancée. J’ai très certainement ma part de torts aussi (il faut œuvrer à deux pour qu’un couple tienne).

Je dois sûrement être le seul ******* à avoir commencé le parapente à la naissance de mon premier enfant… A l’époque, il y a 6 ans, je ne savais pas que c’était si chronophage ! ça m’a obligé à une progression assez lente mais en sécurité. Brevet de pilote après 3 ans.

Aujourd’hui, le pti 3ème a tout juste un an, je n’ai pas un volume d’heure par an très élevé (entre 20 et 30), comme depuis le début en fait. ça n’empêche pas de faire des beaux vols et quelques cross :soleil: et j’espère bien me rattraper dans quelques années quand ils seront plus grands.

Tout ça est surtout une question d’organisation. Ma femme me laisse aller voler de temps en temps le week-end ou après le boulot et gère alors les enfants. J’ai l’avantage d’avoir 2 décos près de chez moi ou je vole la plupart du temps, je vais plus rarement plus loin car sinon je suis tout de suite parti une journée entière. De temps en temps je pose des journées au dernier moment quand je ne suis pas débordé au boulot. Je m’arrange aussi pour prévoir les vacances près des décos…
En contrepartie, je laisse aussi du temps à ma femme pour ces loisirs en m’occupant des enfants (idéalement quand ça ne vole pas :stuck_out_tongue: )

D’ailleurs si vous avez d’autres astuces d’organisation familiale pour trouver du temps pour voler, n’hésitez pas !

Côté risque, cela n’a jamais été un problème pour ma femme : elle sait que je reste sage si j’ai un doute sur les conditions mais aussi que le risque zéro n’existe pas.

Pour le coût de l’activité avec l’arrivée des enfants, ça dépend plus des revenus de chacun…

on est au moins deux !

je privilégie aussi les décos proches de chez moi

ce n’est pas le premier enfant le plus gênant pour progresser en parapente, au contraire : ça motive à voler propre et à acquérir assez d’expérience pour l’emmener en biplace… avec sa petite sœur.

Toutes vos réponses me confortent… dans l’idée de retourner dans la moitié sud et proche d’un déco. :canape:

Le sondage montre une bonne proportion de non-parents volontaires, malgré l’extrême faiiblaisse de l’échantillon à l’échelle des pratiquants

Faudrait aussi voir l’âge moyen de cette population.
Autrement c’est facilement gérable lorsque l’on fait attention à l’autre (égoïsme). Juste une question d’organisation et d’équité. Il y a plein de gens qui s’en sortent très bien
Quand tu as un môme, c’est que normalement tu l’as voulu et que plus que normalement tu te dois t’en occuper… bon t’en prend quand même pour une trentaines d’années !

Je n’ai pas arrêté mais j’ai réduit sensiblement l’activité, d’autant plus que ma femme elle a du arrêter ! Au moins une année la première fois. Et comme nous volions ensemble, j’ai quand même fait autre chose. Sinon, pas la peine d’avoir des enfants si c’est pour ne pas s’en occuper. Je les ai rapidement initiés en vol biplace sous ma kenya 30.

Aujourd’hui, le premier vole depuis ses 14 ans, soit 8 ans, le second pêche et accepte parfois un biplace. Et nous volons à nouveau (modulo un arrêt suite accident)…

Je précise que nous avons commencé à voler en 1988, 1989, et que les enfants sont venus en 1996 et 1998. Ça joue aussi.

Le sondage est biaisé. Ceux qui ont vraiment arrêté ne sont probablement plus sur le chant du vario… :wink:

N’empêche, c’est vrai que ça fait plaisir de voir les résultats.

J’ai attaqué quand ma derniere des 3 avait 2 ans. Elle en a 11 cette année et j’ai toujours réussi à trouver du temps pour aller voler. C’est pas toujours fatoche, surtout avec une chérie dans le médical, le planning est vite un casse tete.
Maintenant ils commencent à etre un peu plus grand et ca permet de partager quelques biplaces, ca c’est quand meme magique.

J’en ai vite déduis qu’il me fallait absolument optimiser mes journées et éviter de partir voler les jours moisies. Donc j’ai bien bossé la météo et j’avoue avoir bien progressé de ce coté et qu’au final je m’en sort pas trop mal dans l’optimisation des jours volables.

Un autre truc, c’est que j’évite absolument de “sécher” au déco. Si ca vol je vol si ya un doute ou que c’est pas sure, je rentre. Les collegues ont parfois un peu de mal à me comprendre mais tant pis…Pas de réunion tuperware à refaire le monde en attendant le plafond :mrgreen: Et évidement quelques frustration car il arrive souvent que ca devienne fumant juste quand je suis parti :smiley:

Finalement le plus dur c’est de gérer la frustration de ne pas etre “libre” de crosser. Partir voler à 11h du matin et rentrer de récup à minuit ou 1h du mat n’est pas envisageable pour moi. La pratique doit aussi s’adapter et les “gros” vols sont non seulement réalisés par des bons pilotes mais AUSSI par des pilotes dispo…

Moi je loue Sony d’avoir inventé la ps4.
Je le colle devant, et je peux me barrer 10h il n’y voit que du feu. :twisted:

…et même au moins trois ! Je volais déjà un peu avant, mais c’est à la naissance de la première que je m’y suis mis vraiment. Par contre, j’ai pas mal freiné l’activité à la naissance de la deuxième (et aussi parce qu’on avait déménagé à l’étranger, un peu plus loin des premiers sites de vol). Du coup, je sais pas quoi répondre au sondage… Par contre, une fois rentré au pays, et avec un déco accessible entre midi et deux, je me suis bien rattrappé depuis ! :twisted:

C’est le moins qu’on puisse dire… :wink:

Pour ma part voilà 6 ans que je vole , je suis maman de 2 enfants . Les 3 premières années je ne volais qu’un weekend sur 2 . Aujourd’hui Mes enfants sont des ados donc ils se gèrent et du coup je vole tous les weekends … ( c’est meme eux qui me mettent dehors pour faire venir leurs copines et copains durant le weekend :mdr: )

J’ai trié quelques propos mais en gros comme Laurent…

En résumé mon volume de vol a diminué de 30/40%… donc je ne coche aucune réponse.