Assurances ffvl, je prend quoi ???

#1

Bonjour

Je pars tres bientot en amérique du sud pour plus de 8 mois, bien sur avec de quoi voler, et je suis sur le point de renouveler ma licence…

La carte bleue visa devrait couvrir, mais tant bien meme, pas plus de 90 jours, donc

Ma question est la suivante:

Quoi souscrir dans mon cas avec la ffvl ??? Sachant que je n’ais pas de brevet de pilote, et une mini voile aska ( non homologuée je crois) en plus de mon parapente (homologué lui)

L’individuelle accident marchera elle dans mon cas si je me crash au milieu de la cordiliere des andes avec une mini voile ?? Pareil pour l’assistance rapatriement…

Que feriez vous a ma place ???

Merci pour votre aide

#2

Passe ton brevet pilote.

#3

licence volant avec RCA+assistance rapatriement (IA là ou ailleurs)
Profite bien !

#4

Bonsoir

Ok, merci.

Et puis pour le brevet pilote… J’ai survecu jusque la, pas besoin: autodidacte en speedriding, 4 heures de cours en parapente ( a Iquique) et un petit tour en amerique du sud dans la foulée (plus de 100 heures de vol, une 15 aine de sites dans 4 pays, mon premier vol hors bord de mer a plus de 3500 m d’altitude, des atteros a contre pente entre les abres, les lignes electrique et les barbelés, toujours seul)

Un SIV serait pas du luxe, on verra un de ces 4…

Mercredi prochain, je vole en soaring a Lima :ppte: , ensuite un tour a Paracas, un tour a Ica dans les dunes, la descente du cerro blanco a nasca, 2-3 semaines a Iquique, un tour a Arica, ascention du Misti a Arequipa (5800 m, je vous fait pas un dessin sur la methode pour descendre de la), 10 jours au canyon de cotahuasi, au moins 1 mois a Cusco, Andahuaylas
un tour a ayacucho, un tour a hancayo, pachacamac, Lunahuana, huaraz, Yungay, Caraz, Trujillo… Ca c’est juste pour aller voler ( et encore, je compte bien sur les pilotes peruviens pour m’indiquer d’autres endroits)… :twisted: A mes heures perdues, je ferais un peu de tourisme, et aussi du volontariat avec des momes…

J’ enverrais des videos sur ce site, pour ceux que ca interresse.

#5

Non,évite,tu vas me foutres les boules

Bon, je déconne,on attend tes photos et vidéos avec impatience :pouce:

#6

salut,

le brevet de pilote, je suis comme toi : juste une histoire de pognon.
y’en a qu’i l’ont mais ne savent pas voler, y’en a qui l’ont pas et savent très bien voler.

Pour tes assurances, verifies quand meme que ta carte visa te couvre.
A ta place je prendrai une carte mini premium ou gold, voir plus.
tu peux en avoir des gratos chez certaines banques en ligne.

pour l’assurance FFVL, verifies aupres du courtier que t’es bien couvert (nottament en rapatriement)
t’es pas obligé de prendre un truc a la FFVL, tu peux prendre directement la RC et autre chez un assureur en direct.

ça aurait ete un peu plus raisonable de poser la question un peu plus tôt que une semaine avant de partir :roll:

bon tripe.
un jour j’irai aussi.

#7

Je decole lundi 16 a 20 h00… ROTFL ROTFL ROTFL

#8

mélangez pas tout les gars
les brevets c’est tout de même intéressant pour la gestion d’un club qui accueil de nouveaux membres par exemple , c’est aussi une progression vers la compète ou la qbi …
ne confondez pas assurances/brevets/licence …
bon voyage en tout cas

#9

Tout est dit ! :wink:

Le brevet n’est pas qu’un bout de papier, c’est surtout l’assurance d’une formation minimum. Certains pilotes volent effectivement en survivant à leur manque de formation, heureusement ils sont de plus en plus rares.