Bonjour
j’aimerais avoir vos avis sur le placement en fourchette de PTV pour un débutant (40 vol) et les différents
effet induit sur l’aile en situation turbulente ou bien sur un débutant ne devrais pas se trouver , mais on sais que dans les
premiers émois de la joie de pouvoir enrouler un thermique puis un autre,… peut conduire deux heures plus tard à se retrouver
dans une situation d’aérologie plus musclée et instable.
On m’a déconseillé le placement en milieu haut de fourchette au profit du milieu bas qui est plutôt pour moi du bas ( 85 kg sur une fourchette de 80\100 )
ceci en poids été en hiver je sais pas encore combien de plus ça fera , (2 ou 3 Kg?)
Merci .
Avec quels arguments? C’est plutôt étonnant, le milieu/haut de fourchette est souvent préférable. A moins que tu ne sois pas entièrement équipé et que ton PTV risque d’augmenter dans l’avenir, je vois pas trop l’intérêt de voler à 85 dans une fourchette 80/100. Sur ce genre de fourchette, 95 serait souvent nickel (à mon goût).
être en milieu haut de fourchette aura plutôt tendance a amortir les sensations de la masse d’air, mais aussi te donnera un choullia plus de vitesse qui peut être appréciable dans certaines circonstances
Hum hum :grat: , tu sembles faire une petite erreur. Au contraire une voile chargée en haut de fourchette donnera plus d’informations. Je préfère à mon niveau voler en haut voir au dessus de la fourchette de poids, j’ai alors une voile réactive et amusante.
Pour un pilote en début de progression, je conseille par contre le milieu de fourchette pour les pilotes “normaux”. Pour un pilote “pépère” (tranquille serait surement plus politiquement correct :lol: ) un bas de fourchette donnera une voile plus amortie.
Je crois qu’il faut aussi dédramatiser un peu le truc.
Un jeune pilote qui vole sous une aile 80/105kg, ne verra pas de différence entre voler à 88kg et 92kg.
Le mieux est peut être de viser le milieu. Comme ça, s’il vole à ski en hiver avec des vêtements chauds, il est encore dans les clous et s’il s’essaye un peu à la rando en été en vêtements légers et en string, il y est aussi…
M’enfin, je dis ça, je dis rien hein.
Avec les arguments que je suis un pilote débutant et que pour un débutant c’est mieux car en étant en haut de fourchette j’aurais une aile plus réactive
qui dans des aérologies turbulente pourrait avoir des réactions potentiellement plus radicales .
Une aile plus chargée résistant mieux au fermeture mais quand ça ferme c’est plus brutal et massif .
Tout ça me parait correct , quand au fait que l’aile transmette plus ou moins je pense que ça dépend aussi de la voile , une voile un peu vive à l’origine continuera à
transmettre suffisamment même en étant un peu sur le bas de la chourfette et pourrait s’avérer trop vive pour un débutant en étant en haut .
En tout cas quand je vole je trouve que la Ion 2 transmet plutôt bien , vire rapidement et aussi que j’ai un super planeur entre les mains et la je remarque vraiment
une différence avec l’Alpha 5 et la Koyott 2 .
Je repose la question du début restée sans réponse , ou plutôt: je précise la question
j’aimerais avoir vos avis sur le placement en fourchette BASSE de PTV pour un débutant (40 vol) et les différents
effet induit sur l’aile en situation turbulente ou bien sur un débutant ne devrais pas se trouver , mais on sais que dans les
premiers émois de la joie de pouvoir enrouler un thermique puis un autre,… peut conduire deux heures plus tard à se retrouver
dans une situation d’aérologie plus musclée et instable.
je ne parlais pas du ressentis a la commande mais plutôt en terme d’inertie, après il est vrais qu’une aile plutôt chargée est plus vive mais aussi plus réactive a la commande, il y en a qui aime et d’autre pas, moi j’aime et de toute manière je n’ai pas trop le choix