Un vol en Randonneuse pour fêter les 25 ans du premier parapente.
Je suis très étonné par les performances minables au décollage. Je ne me souvenais pas que les voiles de nos débuts volaient largement moins bien que nos mini-voiles actuelles. :lol:
Back to the past (Retour vers le passé)
Y a peut-être aussi qu’elle n’est pas neuve la randonneuse?
De toute façon, y a 25 ans, j’avais 25 ans de moins mes articulations aussi, je bouffais plus de montagne que maintenant mais je volais avec des Koflach Ultra comme godasses, ça ne me serai pas venu à l’idée d’essayer de décoller en godasses de trail comme maintenant, on galopait comme des tarés dans des pentes à 30° et ça devenait fun s’il fallait s’arrêter…
Excellente la vidéo!
Pour Piment: celles-là elles sont flambant neuves et même pas mal plus récentes que des Randonneuses. Pourtant ils pédalent aussi bien pour décoller:
patrick, tu nous parle d’un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître, et dire qu’en ce temps là on atteignait à peine 10 de finesse :mdr: , merci pour la vidéo
T’es sûr ?
en delta :?: peut être … paske en parapente y a pas loin d’un zéro de trop :affraid:
oui résultat maintenant sur certaines voiles de compet, on arrive plus a descendre :roll:
J’ai le souvenir en 87 d’un truc blanc et mou qui me permettait de décoller de Caoubère et de rentrer direct à l’atterro, 500 m de déniv consommé pour avancer de presque autant mais faut dire qu’il y avait au moins 5 de brise de face…
Le tout à 3,5 m/s de Vz, pas de risque de ne pas descendre!
Effectivement, à l’époque pour avoir des chances de décoller il fallait courir comme Ben Johnson au moins ! 
vraiment vous exagérez … des fois ca décollait sur moins d’un metre … le pas de la fosse … tu ne peux meme pas courrir et en plus on volait 2 ou 3 heures …
c’était cool … et tellement beau comme site …
Ce week-end j’ai refait du gonflage avec une Technic’Air Kanai taille 24 vers Bande. Une voile d’époque pour un site d’époque. Je vous mets des photos dès que je les ai récupéré.
Ca rappelle des souvenirs. Ca nous rajeunit pas cette histoire. Mais ça fait quand même plaisir de revoir ce genre d’engin en vol.
Laurent
Merci Man’s, je ne sais pas ce que j’ai fait…
Christodio !! ça m’a rappelé mes premiers grands vols ! et la pente école ! je comprends mieux pourquoi à l’époque le mono nous mettait la pression sur la course …
Mais bizarrement j’ai plus envie de revoler avec une randonneuse, par contre je revolerai bien (un matin) avec une Alnaïr (ou une Gemma) et ça sellette de pilotage ! pas vous ?
Merci pour la vidéo ! car les souvenirs refont surface !
Mais j’ai volé avec pire que ça ! et je pense ne pas être le seul …! La turbo 5 caissons ! avec les stabilos qui flappent tellement que tout vibre : la voile, les suspentes et le pauvre gus dessous aussi ! finesse 1.5, 2. Alors que la randonneuse avait presque 2.5 (si mes souvenirs sont bons) ! bref la randonneuse était la voile de compéte de l’époque ! :mrgreen: enfin y avait pas encore de compéte ! et heureusement d’ailleurs !
Ah oui énorme le pas de la fosse en ITV 820 et le tout en stage d’initiation !!! la pédagogie aussi était très différente en 87 
Un autre moyen de faire marcher la machine à souvenirs.
La pédagogie a en effet évolué : en fin de stage d’init à Barèges en 1988, on m’a fait faire le décrochage !
Certes, c’était moins brutal sous une 9 caissons plus proche d’un parachute que de nos voiles actuelles, mais on a arrêté assez vite quand on a commencé à entendre que des pilotes pouvaient tomber dans leur voile …
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La vache, t’avais même le casque et les lunettes d’époque ! :mrgreen: