Quelqu’un aurait des news de la nlle base de chez bgd ?
Base de chez bgd.
C’est une super voile facile à piloter et qui plane…je me suis amusé dessous oubliant l’aile au-dessus de la tete.
Pour des pilotes qui volent dejà dans du thermique sérieux, à essayer absolument.
:banane:
Déjà, la TALA est une voile facile d’accès car absorbant les turbulences sans gesticuler particulièrement mais la BASE est une TALA dont on sent l’allongement COMME très réduit et pourtant elle a un certain allongement mais il se fait oublier…
Personne d’autre n’a d’avis à donner concernant cette voile ? :shock:
Elle sort un peu de l’ordinaire et le test qu’en a fait Ziad donne sacrément envie ! A voir comment elle se comporte hors domaine de vol avec son allongement relativement grand pour la catégorie.
Bon bah puisque pas de nouveaux avis, voici quelques photos de détail de la Base M que j’ai en test en ce moment.
http://www.dropbox.com/s/zacxum822ol29sw/élévateurs.jpg?dl=0
http://www.dropbox.com/s/jk72zps63om2kpi/Bord_d_attaque.jpg?dl=0
http://www.dropbox.com/s/icc17r7jmjenp4t/Bord_d_attaque_2.jpg?dl=0
http://www.dropbox.com/s/96s2jfs510bi3y8/Bord_de_fuite.jpg?dl=0
Pas mal de joncs en bord d’attaque mais pas très longs et il n’y en a pas ailleurs sur l’aile. La partie dégainée du suspentage est vraiment en haut de celui-ci si bien qu’une fois la voile dépliée ces suspentes se retrouvent toutes sur l’intrados et non à terre.
Sinon très bonnes sensations lors d’un premier vol test de 2h : pas trop d’inertie à la commande, bonne maniabilité, réactions douces/plutôt amorties, c’est ce que je cherchais alors que j’ai l’habitude de voler en mini-voile.
Et elle est plutôt légère ou lourde à la commande ?
Elle est plutôt “ferme” j’ai trouvé. La voile réagit assez vite et avec peu de commande mais la commande n’est pas légère.
Plus de détails sur ce point : j’ai essayé une Golden 4 pendant plusieurs heures quelques jours après pour comparer avec une mid-B de référence. J’ai au départ trouvé la commande de la Golden bien plus “légère”, mais je me suis vite rendu compte que c’était plutôt une sensation de flou en début de débattement, un maniement pas tout à fait direct en somme. On a donc une sensation de commande plus légère mais on travaille sur une amplitude plus grande pour piloter. Au final je préfère le feeling de la Base, plus direct.
@ pingumotion
Merci pour le retour.
Je l’ai vue voler ce WE… elle a de la gueule je trouve, si je devais changer de voile maintenant ce serait probablement une option.
Bonjour,
j’ai essayé une BASE M chargée à 100kg.
Une aile vraiment facile, et surtout un virage et une maniabilité à la Bruce ! Cela fait de cette aile une aile ludique, maniable et précise alors que dans cette catégorie on trouve souvent des ailes un peu lourdes au commandes ou floues au pilotage .
J’ai apprécié la simplicité de conception en sachant que l’aile reste simple mais élaborée à la fois (cad très réfléchie comme c’est le cas pour la TALA). Suspentes faciles à démeller, le gonflage est une formalité.
En l’air beaucoup de plaisir, l’aile est joueuse et les commandes précises.
Les perfs sont là même si a mon sens il ne faut pas ranger cette aile dans les B+ mais sans doute mon impression est-elle liée au fait de mon PTV qui dépassait le haut de fourchette.
Il me tarde d’essayer la ML.
Après maintenant quelques 25h de vol avec, toujours la même impression : une aile tres confortable et agréable a piloter, avec un excellent rapport performance/confort.
J’avais peur d’une B+ mais je voulais quand même une voile récente et un minimum perfo pour le cross, j’ai trouvé là ce qu’il me fallait !
Jai volé avec un ami plus experimenté qui vole en mentor 3 chargé à peu près comme moi et il a trouvé que j’avancais vachement bien en cheminement face au vent/à la brise.
salut tous le monde pour info , l’aile & en test dans le dernier parapente +
Merci, je viens de le lire par curiosité, et ça ne peut que donner envie !
La vitesse max communiquée par la marque me semblait un peu élevée (55km/h) mais le testeur a mesuré 53 avec l’aile bien chargée, c’est déjà bien !
J’ai pu y apprendre que le suspentage était tout en aramide (plutôt qu’en dynema) et ça aussi c’est top !
ALTEVOCE, tu la classerais dans quelle catégorie alors??
He SYLVAIN, depuis que tu me l a montré, et tout le bien qu on peut lire, j aimerais bien l essayer et peu etre que l année prochaine…
Elle a beau être ultra confortable et amortie, c’est quand même une voile à 5.7 d’allongement qui peut etre un peu vive lors d’incidents. Donc pas aussi accessible qu’une Epsilon 7 ou une Ion.
Pour ca que je garde encore ma golden3😉
Et quand je changerais pour passer en haut de B, entre iota ,rush 4 et mentor 4 , celle la est dans le comparo maintenant 
Puis la muticolor rouge (LAVA) ira bien avec ma sellette😆
Comme je t es dis, je matérialiste et le cahier des charges est compliqué 
Essai de la Base par Cedric Nieddu (Certika) :
Avec entre autre un paragraphe sur le comportement hors domaine de vol assez intéressant je trouve.
j’ai essayé la voile immédiatement après car Cédric me l’a envoyé.
Je l’ai essayé sur un vol Sainte Vict Dignes (env 80km) chargé à 93kg avec sellette delight 2.
j’ai adoré le pilotage de cette aile calme en turbulence, très réactive à la commande et d’un esthétique incomparable.
Pour ce qui est des perf, je suis dubitatif.
Je me suis fait systématiquement enfumer par les D2 dans la grappe alors que quelques jours plus tôt je volais sous rush4 et je n’ai jamais senti ce malaise par rapport aux mêmes camarades… de plus, mon fils m’a doublé bras haut en transition avec sa sigma 7 pas chargée… Je suis dubitatif oui… quoique le jugement de la performance d’une aile reste un peu suggestif. J’espère que je me trompe
pour ma part j’ai fait 2 vol avec cette voile et au total …6h45 de vol dans les préalpes suisses dont un pti triangle de 71km. chargé a 95kg sous la M j’étais a la meme vitesse qu’un pote en sigma9 chargé en haut de fourchette. j’ai adoré cette voile puisque je l’ai achetée.
j’avais une Aspen4 avant et je trouve les perfs de cette voile incroyable meme si le plané et un peu moins performant si bien que…faudrait mesuré. mais t’es tout de suite a l’aise dessous
décollage facile, basse vitesse t’as de la marge, accélérateur super léger, virage très a plat mais si tu insistes bien ca tourne très petit sans problème
je dirais quand meme que par rapport a l’Aspen4 (ou cayenne5, summitxc3,Aspen5,Alpina2 que j’ai essayé), c’est clair que quand tu accélères ca dégrade plus, mais normale pour ce genre de catégorie de voile.
mais géniale je peux que la recommandée elle est top
Un essai publié par Les Passagers du Vent :
https://www.lespassagersduvent.com/bgd-base-haut-de-gamme-dans-la-categorie-b/
Salut,
J’ai recommande une autre Base pour voler la dessus entre les voiles que je teste. J’ai vraiment aime sa convivialité et le plaisir que cette voile procure .
J’ai vraiment reçu pleins de messages a propos d’une vidéo de comparatif.
Pour ma propre philosophie, la voile que je garde c’est la voile qui me procure le plus, un plaisir de pilotage et une maniabilité qui donne la sensation d’être ‘un’ avec sa voile…
D’autres pilotes privilèges plus les performances d’une voile .Il y a tellement de choix pour tous, afin de s’épanouir dans ce sport merveilleux.
Ceci est dit…Voici la vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=2dxEMWgIkjg
Ziad.