des images qui attaques bien malheureusement un peu trop sur la fin… vrille avec une 8m² il me semblerait ? ca pique 
http://www.youtube.com/watch?v=AVoZ8MVZyNQ&feature=player_embedded#at=246
belle video de speed flying and riding
une autre du team ozone bien belle, avec leur fameux marketing mais les images en valent le coup !
Purée, :affraid:
ça part a 1 vitesse démoniaque (qu’est ce qu’y faut pas faire pour faire de la belle image)
Pas de quoi être fier !
A force de faire des âneries pour épater les filles, les potes, les sponsors (rayez les mentions inutiles) ce genre de chose est inévitable. Que cela arrive est une chose, que les acteurs en fassent un film avec sponsors qui donne l’impression qu’ils sont fier de leur bêtises me déplait.
vu que je ne suis pas pilote de speed, tu pourrais m’expliquer en quoi ils font des aneries stp?
Parce-que vu comme ça, on dirait juste un beau film de speed fait par des gars qui maitrisent…
salut je me disait combien de temps va mettre parapente samoens pour donner sont avis et faire la moral apres avoir vu cette video …
super video …
mg
ya de l ambiance !
moi je dirais juste qu’il faudrait en savoir un peu plus pour juger. apres c’est clair que si l’on veut des mages qui envoi le pataton… ya des risques… enfin il a joué il a perdu… tant pis. :? Il s’en sort bien tant mieux pour lui. 
[quote=""]
Ben moi j’dis double luxation tibia/péroné avec suspicion de fracture de l’Astragale mais sans déplacement … :sors:
Ouè m’enfin, c’est VRAIMENT juste là 
Je le voyais mort de type :evil:
karma+
pour ceux qui speal l english
http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?p=205993
belle decortication de la chute du mec .
:oops: J’avais pas regardé la bonne video! 
Te tieu joli la vrille!
Moi je parles pas l’Anglais,
mais j’ai l’impression qu’il a les mains bien basses not’ radical-speedeux
Bon cela reste “vue de mon IPHONE”
Je tacherais de voir ça avec 1 meilleure definition
En gros, mains basses (pour rester en altitude avant d’engager ses 3.6 ) et appui contro lateral sur la sellette (du mauvais côté ) lorsqu’il engage à droite sans doute dû à une resistance accrue de la commande , l’aile ne peut pas retourner dans son domaine de vol car le pilote est crispé sur ses commandes (je m’imagine bien à sa place, vu la vitesse du déroulement des incidents ) , le final est sans doute un twist important et un impact sur une pente raide qui dissipe pas mal d’energie .
oui en plus sur PGforum il rajoute que le mec met trop de commande pour faire le tonnau comme il a peur de pas etre assez haut. On le voit quand la voile est en rotation on a même une esquisse de SAT. Apres je pense qu’il twist et n arrive surement pas a relever les mains.
Enfin bon passer ca, je trouve les images et le montage pas mal du tout.
Et la video ozone est pas mal non plus.
Belles images et un montage top !
Si vous avez des conseils pr faire de belles vidéos
Pr le pilotage je n’ai pas le niveau !
http://www.youtube.com/user/frligne