BGD Dual 2

#1

Le Dual 2 a été annoncé par BGD, en 2 tailles : 37 et 42m²

Beaucoup de travail a été fait pour réduire la pressions aux freins, gros challenge sur les biplaces. Un profil spécial a été développer qui permet à la fois un bon gonflage et une pression aux freins minimisée.
Bruce est super content de sa création et après le succès du Dual 1, il espère que le 2 plaise encore plus !

[quote]Une conception entièrement revue : le DUAL 2 bénéficie d’un shark-nose innovant et unique, mis en forme par le biais d’un seul jonc contraint, permettant une montée facile jusqu’au zénith mais ayant la particularité de conserver une faible pression à la commande pour un pilotage léger et souple. Les oreilles sont stables et très efficaces. Elles peuvent être maintenues en place grâce à un système de verrouillage sur les élévateurs. Le DUAL 2 est conçu pour durer, construit uniquement avec des tissus résistants et éprouvés, suspenté intégralement en kevlar gainé, surdimensionnées et stables. Tout pour garantir aux professionnels un parapente à toutes épreuves et facile à entretenir !
Le DUAL 2 est disponible en deux tailles : 42m² qui conviendra à la majorité, et 37m² pour les pilotes très légers (moins de 60kg) qui ne dépasseront pas un PTV de 200kg.
[/quote]
Ah et les colories :soleil: :soleil:

https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/48085698_2171262806269657_6561544644746805248_n.jpg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent-frx5-1.xx&oh=1ac85414f0634539c43bc22b457897b1&oe=5CB18C65

#2

Il ne te reste plus qu’a passer la Qbi… Avec le 37 ça ferait bien

#3

Haha pas encore prévu de faire du biplace moi même. J’en ai pas assez l’usage pour justifier l’investissement !

J’avais oublié les 3 colories :

http://www.paraglidingforum.com/download.php?id=138791

#4

Il ne parle pas d une éventuel version light?
a suivre

#5

Le Dual 2 est encore plus résistant que le Dual 1. Du coup plus lourd de base. Pour l’instant le Dual 1 light reste au catalogue et le Dual 2 light n’est pas prévu. La décision de sortir une version light ou paramoteur sera prise plus tard mais il y’a d’autres priorités dans les prochains mois.

#6

Salut

Il est à combien en prix public ?
Et livré avec quoi ?

Merci
A+
L

#7

Ca semble une belle machine… mais j’attendrai le Dual Lite qui finira bien par sortir, je n’en doute pas !

  • Je suis un poids plume, même avec un PTV max à 200 kgs je suis pas mal, donc le 37m2 pourrait être bien. Avec mon Dual Lite 1 c’est le secours qui limite, PTV à 200 Kgs contre 220 pour la voile.
  • J’aime bien faire qq vols randos avec le matos bi, des trucs simples mais efficaces, Sur Cou, les fretes…
  • J’ai acheté une Punk en tout début d’année. Très content de la voile, mais si j’avais su qu’une version Light/Lite sortait aussi vite dans l’année, clairement j’aurais attendu.
#8

Le site est a jour (la version francaise devrait etre dispo ajd) :
http://www.flybgd.com/fr/parapente/parapente-tandem-dual-2-217-0-0.html

Le prix public est de 4350€ pour le 37m² et 4450 pour le 42m².

La voile est livrée avec :
sac de portage
trims de remplacement
T-shirt BGD
Kit de réparation
Clef USB BGD avec manuels
Autocolants BGD
Sac de voile
Sac d’élévateurs
Sangle de compression

Mais sans écarteurs ni maillons, car la plupart des biplaceurs ont déjà ce matos. Si ce n’est pas le cas, nous avons bien sur ça de disponible sur notre e-shop.
Petit rappel puisque c’est un sujet en ce moment. Un biplace de doit JAMAIS etre utilisé avec des maillons de voiles solo. Il existe des maillons spécial biplaces renforcés :
http://shop.flybgd.com/en/parts/54-steel-karabiner-supair.html
http://shop.flybgd.com/en/parts/55-aluminium-karabiner-snaplock.html

Comme dit au dessus, il n’a pas encore été décidé de si nous allions produire un Dual 2 light, et vu tous les projets sur le feu ce n’est pas la priorité, donc ça ne sera pas pour tout de suite.

#9

Bonjour,
Des retours d’expériences et de comparaisons avec les autres modèles du moment :smiley: ?
2019, l’année du Bi neuf… :ppte:
Bien à tous, frtr.

#10

J’ai vu passer des images de Dual 2 avec retour “simpliste” de pros de l’hémisphère Sud, mais je sais pas si par chez nous des Dual 2 ont déjà bien volé …

Le 37 devrait à priori être un 38, avec un développement dédié qui prend un peu de temps. C’est bon signe, j’ai hâte de tester la “petite” taille !

#11

La vidéo de présentation du dual 2 :

https://vimeo.com/322693264
vimeo.com/322693264

#12

Ca y-est, le Dual 2 en taille 38 est homologué.
Bruce a pris son temps pour peaufiner aux petits oignons la petite taille, qui va en surprendre plus d’un !

https://www.instagram.com/p/BvYay8snEHJ/?utm_source=ig_web_copy_link

Livraisons des premiers batch courant avril ! :vol:

#13

[quote=""]
8G x 200kg = 1600kg
Resistance d’un maillon standard plus ou moins 2200kg…

Ça laisse un peu de marge… De là a effrayer certains avec des maillons qui ne supporterait pas le vol biplace :x

Ne jamais dire JAMAIS

#14

Euh, je vois pas pourquoi tu ressors ça là ici, mais oui, je répète, il y’a des maillons spécial BI, il faut utiliser ceux ci, si tu ne veux pas te retrouver, certes pas forcément demain, mais peut être après 5 ans d’utilisation, avec un maillon pété, ce qui est arrivé a plusieurs reprises ces derniers temps.
D’ailleurs j’imagine que ce commentaire, très bien quoté au passage, merci pour la lisibilité :roll: , vient de ce fil, ou l’on parle de la rupture de maillons solos alu, en fatigue… Pourtant ils devaient resister a 2200kg a la base… :roll:

Bref, merci pour le flood.

#15

sans compter l’obligation de moyen !