Salut à tous,
J’ai eu la chance de tester l’Epic aujourd’hui, taille S, un peu au dessus du PTV max.
Mon profil : Je vole depuis 2009, entre 50 et 80h par an, je fais un peu d’acro (décro, hélico, SAT) et un peu de cross. Sellette acro 3. Ma base de comparaison, j’ai beaucoup volé en Golden 2 et Golden 3. J’ai déja également testé la BGD Base.
testé à Gourdon ce matin dans des conditions très fortes et généreuses !
Démêlage : Les suspentes sont peu nombreuses et entièrement gainées. un vrai bonheur, cela inspire confiance concernant la durabilité. L’aile possède un beau sharknose bien rigidifié, ça promet.
Gonflage : Excellente maniabilité. Joueuse sur l’axe du roulis, cela rend l’aile fun à gonfler. La prise en charge est franche et rapide. Très intuitive sur ce point.
Vol thermique : L’aile tourne sur l’oreille, une maniabilité assez déconcertante venant de la golden 3. Pour ceux qui ont testé la Base le feeling est proche, On la place ou l’on veut quand on veut. Possibilité d’enrouler très serré confortablement, particulièrement efficace dans les thermiques puissants de Gourdon, on se sent tout de suite à l’aise !
Transition : un très bon plané, difficile de quantifier vraiment sans base de comparaison précise (je transitait avec une Mistral 7 et on était plus ou moins sur la même ligne). Une fois accélérée l’aile dégrade peu et reste très solide.
Fermetures : J’ai testé les asymétriques avec et sans accélérateur, entre 40% et 70% de fermeture, c’est comme la golden sur ce point. Lorsque l’on maintient la fermeture, le contre est évident. Sans action du pilote (non accéléré) je n’ai jamais fait plus d’un quart de tour.
Débattement : Le débattement est assez long avec un bon point dur avant de décrocher. Classique pour une B low
Acro : Sur ce point c’est une agréable surprise ! J’avais un box franchement moyen donc je n’ai pas fait d’hélicos, mais pour le reste c’est top. Elle rentre en SAT très facilement, elle est très peu physique dans cette manoeuvre. Sans trop forcer avec un tour de frein on arrive à maintenir l’aile presque verticale. La parachutale est facile à trouver. Après une sortie du domaine de vol elle shoot très peu : c’est vraiment une aile tranquille à décrocher. Etant très joueuse en roulis les wings deviennent vite impressionnants. Autre point positif : la spiral centrifuge peu et le taux de chute est très important (20/25 m/s sans forcer)
Conclusion : La banane après un super vol. L’Epic est joueuse en roulis, amortie en tangage, performante et accessible.
Elle s’adresse aux pilotes dès la sortie d’école mais personnellement je pense m’en acheter une prochainement pour avoir une aile polyvalente : Cross, Acro et vols rando. Je la recommanderai pour des pilotes de tous niveaux cherchant une aile ludique et avec des bonnes perfs pour cette catégorie.
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