Je crois que le fil n’existe pas.
La Lynx etant un peu plus qu’une Cure allégée je crée un nouveau fil.
D’après mes infos il s’agirait d’une Cure légèrement revue (tension du bord de fuite améliorée, oreilles améliorées) et allégée.
Un premier test vient de sortir :
https://lesroutesduciel.com/2017/08/31/test-de-la-lynx-de-chez-bgd/
La Cure light…mais c’est pas ça qu’on apellait autrefois le Graal? :lol:
Malheureusement je ne la vois à l’essai nulle part.
Surement @ Coupe Icare!
J’ai pu l’essayer pendant une bonne après midi à Gourdon cet été, pas de cross ou de transition accélérées mais des conditions péchues avec des bons thermiques.
Je n’ai pas testé beaucoup d’autres C donc difficile de faire une comparaison détaillée mais ce que je peux dire :
La Lynx est annoncée un poil plus perfo et un poil plus tranquille que la Cure.
Tom
comme beaucoup de voile light issu d’un model existant !
Non mais là il est bien précisé qu’il s’agit d’un modèle qui n’est pas tout à fait identique à la Cure.
Oui la structure interne à été modifiée et cela change la répartition des efforts dans l’aile et la tension globale en vol 
… et le tarif n’est pas le même ! La Lynx est évidement plus chère ! J’ai entendu un tarif catalogue de 4900 :shock: … sur Para2000 elle est annoncée à 4400 € par contre, pas vraiment bon marché dans tous les cas ! On est au niveau des prix catalogue pratiqué par Advance pour une C.
Ou du prix d’une Skywalk Spice par exemple.
je ne voudrais pas dire de betise mais il me semble qu’elle est basée sur une aile créée pour la X-Alps, qui était donc une D et ils l’ont rendue “plus gentille” pour en faire une C. Ce n’est donc pas une Cure light mais une nouvelle aile de leur gamme, homologuée en C, qui est semi-light.
Cf ce qui a été dit plus haut ainsi que la description de la voile par Bruce sur le site de la marque :
“A l’origine, conçue pour la mythique Red-Bull X-Alps, la Lynx a rapidement évoluée vers une voile plus polyvalente. J’ai commencé sur la base de la Cure que l’ai fini par retravailler intégralement, simplifiant, recalculant, optimisant et utilisant les matériaux ultimes.”
Tu radotes… Tu as déjà publié ce lien sur ton premier post du fil ! 
:mdr: :bang:
Et pourtant on m’a fait remarqué aujourd’hui que les specs indiquées sur les pages respectives (Cure et Lynx donc) sont rigoureusement les mêmes.
Salut Tibo,
Pas de changements sur l’allongement ou les surfaces effectivement en revanche c’est bel et bien une évolution de la cure, le suspentage, profil, et la stucture interne ont été modifiés
Un poil plus accessible que la Cure, perfo assez proches et virage amélioré.
Voila!
Tom
Le virage de la Cure étant déjà très bon ça doit être une tuerie sous la Lynx :twisted:
@Tom : c’est quand même drôle que le plan de suspentage ne soit pas le même mais que le linéaire soit identique.
Je crois que l’on est d’accord que la lynx est basée sur la cure et non pas issue d’un proto issue d’une autre famille de voile.
Je pense plutôt à des points d’ancrage différents en phase avec les modifs de structure interne plutôt qu’un plan différent.
Tout le monde est d’accord alors, la Lynx est une “Cure+”
C’est ça