Bonjour à tous,
Certains clubs investissent dans un bi place pour un usage collectif.
J’aimerais savoir comment ca se passe dans votre club s’il possède un bi “club” ?
Bien ? Pas bien ? Compliqué ? Qui s’en occupe ?
Combien de pilotes utilisent ce matériel collectif ? Qui leur donne l’autorisation et sous quels critères (autres que qualif + assurance ?).
Comment vous procédez pour faire en sorte que le matériel soit rendu en bon état et assurer la disponibilité du matériel ? (site internet, réservation, responsable matos ?)
Est ce qu’un carnet de vol est maintenu à jour ? Combien de vol bi-club par an en moyenne ?
Est ce que le passager participe financièrement à l’usure du matériel du club ?
Merci.