Le Bornes to Fly se remet en route pour une nouvelle édition 2014. Au programme 3 jours de Hike and Fly 
au départ et à l’arrivée de Talloires du 02/05 au 04/05 2014. Le 1er mai sera consacré à l’entrainement 
, aux inscriptions et au briefing.
L’ouverture des inscriptions est prévue via le site web le 14/12/13.
Alors à vos baskets et cliquez sur bornestofly.fr 
Et comme cette année, “mon pilote” pourra compter sur ma collaboration pleine et entière pour participer à la bonne marche de cette compète.
Maintenant que les dates sont définies, cela permet de “protéger” ces journées.
Notez sur vos agendas.
C’était bien en 2013, pour une première organisation, mais avec l’Airtour juste après il y a eu pas mal de pilotes pour faire l’impasse sur le BtF, surtout avec la météo pourrie. En 2014, avec plus d’un mois d’écart, je sens qu’il y aura du beau monde.
Raaahhh ! Vivement le printemps !
Le Bornes to Fly se remet en route pour vous offrir THE compétition de marche et vol en 2014. Au programme, toujours du vol sauvage, de l’effort et de l’aventure dans un cadre magnifique. Alors retenez votre weekend du 1er au 4 mai et suivez les news sur notre site web : http://www.bornestofly.fr/
les inscriptions sont ouvertes depuis Samedi. Déjà beaucoup de beau monde Pré-inscrit. Alors hophop à vos baskets et cliquez sur notre nouveau site web Bornestofly.fr pour devenir le héros du village
J’imagine que tu dis ça pour moi. Le compliment me touche, merci!
Tout le monde (sauf toi) avait compris qu’il parlait de ta coéquipière !
…J’ai relu et je n’ai plus de question.
Si je veux participer, il faut que je trouve le temps pour le BPC…
Autant le site était terne l’an dernier, avec un fond rendant la lecture difficile faute de contraste, autant il est maintenant clair, lumineux et agréable…
Du beau boulot pour une belle épreuve.
Ah si j’avais 40 ans de moins !
Salut et fraternité*
Et hop un interview de Martin Muller il nous livre quelque secrets pour gagner en 2014 !!
Bonne lecture
http://www.bornestofly.fr/interview-martin-muller-par-bertrand-chol/
venez nombreux suivre nos pilotes en livetracking sur écran géant le Samedi 3 Mai devant le G-Force à atterrissage de Talloires Les Grands Espaces, les passagers du Vents s’occupent du BBQ. amenez le dessert ! :forum:
toutes les infos sur http://www.bornestofly.fr/soiree-supportair/
Le Bornes to Fly 2014 c’est ce weekend !
Les pilotes auront à affronter la pluie et le vent ça promet ! En attendant vendredi 9h30 voici le teaser :
http://www.bornestofly.fr/this-is-bornes-to-fly/
soyez au rendez vous !!
Le bornes to Fly c’est ce weekend (départ vendredi 9h30). Les pilotes aurront à affronter la pluie et le vent mais le soleil devrait venir jouer aussi. Ca promet !
en attendant voici le teaser http://www.bornestofly.fr/this-is-bornes-to-fly/
Hé quoi, personne qui sut la course?
http://www.bornestofly.fr/wp-content/uploads/2014/05/ERC3798-300x199.jpg
Courage les gars!! Surtout les Belges … :canape:
Ce temps de chien!..
http://www.bornestofly.fr/video-interview-de-gerald-delorme/#comment-449
Vas y Gerald,tu es le meilleur
Pour le livetracking,c’est plus dead que live pour moi,ou alors il sont en pause :bu:
Bonjour
Quel temps pour ce " Bornestofly " …! , peu de vols mais beaucoup de marche et belle bagarre pour la troisième balise entre Sprungly , Beaujouan ,les frères Petiot ,
He oui… bien là…Mais à ce moment de la course Sprungly et les frères Petiot sont devant mais il se bat pour la cinquième place
Bon… C’est fini. Les frères Petiot ont gagné. Mais par contre je suis désolé de le dire, c’était pourri à suivre. Les balises croisées, pas d’explication du parcours sur le site (sauf à télécharger le fichier des balises) et pas de classement en live alors que c’est le bordel sur le terrain avec tout le monde qui se croise.
C’est vraiment dommage…
@ organisateurs : faites un effort pour qu’on puisse mieux suivre la course, le live tracking c’est top, mais ça fait pas tout, surtout lorsque les parcours se croisent comme cette année et qu’il a été changé au dernier moment, un peu d’explications sur le parcours ça aiderait.
En tout cas, bravo aux pilotes par ce qu’en plus de la performance, il fallait supporter le temps pourri.