bravo aux constructeurs

les nouvelles venues : karma+ ou karma- j’hésite

http://www.para-test.com/images/Test_Report/Para_flight/French/2012/2012-01-16_boomerangx_m_fr.pdf

http://www.para-test.com/images/Test_Report/Para_flight/French/2012/2011-11-11_enzo_m_fr.pdf

http://www.para-test.com/images/Test_Report/Para_flight/French/2012/2011-11-21_icepeak6_24_fr.pdf

commencez à élaguer les suspentes… ah au fait il faut trois secours maintenant pour la compet

:sors:

On sait bien que l’homologation ne fait pas tout, mais l’IcePeak6 a l’air étonnamment cool par rapport aux 2 autres !

effectivement que très peu de D pour l’IC6 : auraient ils fait LA voile ?

on a toute la saison pour voir et attendre les bienfaits ( ou pas ) de ce nouveau principe !!!

je déterre ce post et je continue :

http://flight.manual.free.fr/tests/up-trangoxc2-m_at_fr.pdf Bravo à UP

il fallait que çà arrive une voile sensée se placer EN-D… qui dit mieux :ppte:

Et chez Escape aussi en taille 25 :

http://www.para2000.org/wings/escape/smaxsr.html
http://www.escape-gliders.com/

mais le rapport ne semble pas encore avoir été publié.