Cela a été maintes fois rappelé, dans Vol Passion par exemple.
Je vais voir si je trouve un document fédéral écrit à ce sujet.
Mais à ma connaissance la FFVL refuse de signer une convention d’agrément FFVL d’un site s’il est stipulé que seuls les pilotes brevetés peuvent y voler (sauf quelques très rares exceptions).
Marc Lassalle
Convention-type FFVL d’un site :
http://federation.ffvl.fr/sites/ffvl.fr/files/Convention%20à%20usage%20du%20vol%20libre.pdf
Il est écrit :
" Comme tel, le terrain, objet de la présente convention sera ouvert sans restriction aux personnes pratiquant le vol libre, dès lors qu’elles sont en possession d’une Responsabilité Civile pour la pratique des disciplines du delta, du parapente et du speed-riding et qu’elles s’engagent à respecter le règlement intérieur du site. "
Et je pense vraiment que la FFVL n’accepte pas (dans l’immense majorité des cas) la présence d’une obligation de brevet dans le règlement intérieur du site en question.
Par contre elle impose bien sûr la nécessité de disposer d’une Assurance Responsabilité Civile puisque celle-ci est légalement obligatoire.
Marc Lassalle
Exact marc , mais dans la même phrase il y a aussi le réglement intérieur dans lequel on peut mettre ce que l’on veut pour peu que ce soit accepté par la FFVL.
ensuite si la politique de la FFVL c’est de favoriser l’accès à tous , c’est son droit et je suis tout à fait en accord ça.
on ne peut pas affirmer “Je rappelle que tous les sites agréés FFVL en France sont accessibles aux pilotes, qu’ils soient brevetés ou non !” puisqu’il y a des exceptions
on peut juste dire “sauf indication contraire dans la convention les sites agréés FFVL en France sont accessibles aux pilotes, qu’ils soient brevetés ou non”
et encore je coince sur “agréés” .
Comment fais tu pour savoir si un site à une convention FFVL (et donc apriori accessible pour tous pilotes) ou pas ? je ne trouve pas l’information
je crois me marc a répondu , la ffvl épluche les conventions , si pas de mentions restrictive pas de problème …
je ne vois pas trop ou est le probleme … :grat:
le club auquel j’appartiens viens de planter des panneaux après avoir signé une convention sur un nouvel attéro à chalais , la procédure est simple …
les rares cas cités font figure d’exception mais surtout démontre la position de la ffvl sur le libre accès des sites, et pour le coup , étant souvent affublé de malade de la conspirationnite aiguë , là je vois pas :grat:
Contrairement à ce qui a été écrit plus haut, tous les sites de vol présents sur le site Internet de la FFVL sont bien des sites agréés par la fédération qui ont donc fait l’objet d’une convention.
Par contre il existe bien sûr d’autres sites de vol en France non agréés FFVL, mais ceux-là ne sont pas sur le site Internet fédéral et ils peuvent avoir un règlement intérieur spécifique.
Site présent sur le site Internet FFVL = Site agréé FFVL = Site disposant d’une convention FFVL.
Marc Lassalle
c’est une précision qui méritait d’être faite 
Et donc = Site qui dispose de la garantie juridique de la fédération en cas de problème avec le propriétaire du site (en cas d’accident par exemple).
Marc Lassalle
" La tour doit pouvoir vous joindre à tous moment sur 143.9875 MHz"
C’est plutôt cool comme attitude de leur part, ils auraient très bien pu être plus obtus et dire “fréquences aviaition et qualif radio”. Voire “niet CTR”, allez voir ailleurs.
Donc c’est sûr, ne pas les froisser.
Marc je remonte ce fil, une campagne de mise à jour des sites est en cours (super) la procédure est là http://federation.ffvl.fr/sites/ffvl.fr/files/Cns1404%20-%20Procédure%20nouvelle%20base%20sites%20FFVL.pdf.
Vu le masque de saisie, tout porte à croire que les sites n’ont pas besoins d’être conventionné pour être répertorié sur le site internet ffvl.