ça c'est un point bas !

Oui faut quand même avoir confiance que ça porte :affraid:

Je trouve le plus impressionant vers 1’36"

http://www.youtube.com/watch?v=6tlvIM8fyZw&feature=youtu.be

Il s’agit de vol en thermodynamique et il était prévisible au vu du relief qu’une fois sorti de la combe la pente marcherait.

La marge de sécurité était il est vrai très faible et les chances de se percher étaient bien présentes. C’est souvent le cas quand on pousse les limites peu à peu, on s’enferme dans un piège progressivement et la seule solution est la sortie ou les arbres. Cela m’est déjà arrivé sur des fins de vol où la fatigue abaisse la vigilance.

Si tu te sors d’affaire, le shoot d’adrénaline te fait repartir pour 50 bornes ! :lol:

ça, je veux bien croire ! :ppte:

J’aime bien vers 3’20" le choix osé de repiquer à l’intérieur en mettant la plume dans l’arbre.
“Si ça passe c’est beau”.
Et pour ce qui est de l’adrénaline, bien d’accord, t’es le boss quand tu te refais comme ça !

Franck

Punaise, c’est pas reposant. Fin pilotage ? Moi je pense que j’aurais lâché l’affaire. :grat:

l’ombre ne devait pas aider en plus, le relief est bien sombre par endroit.
j’ai eu le même coup de chaud pour l’option de l’arbre.

J’ai pas trouvé cela hyper craignos… sauf vers 3’12 ou là il est tres joueur, la preuve ca a meme bien touché…

Pour le reste il pouvait toujours se degager pour reposer. Faut aimer gratter les arbres ! :lol:
Par contre y a 1 ou 2 endroits où je pensais qu’il aurait essayer de gratter (ver 45’ notamment) , mais il a préférait continuer…
Doit amer se faire peur aussi :diable:

Pres il allait pour reposer au deco, sinon il pouvait enrouler je pense

Norbert

Wahou, ça, c’est bon !! J’en veux ! :ppte:

c’est moi qui suis frileux ou yen a d’autres que ca inquiete la gueule de la drisse de frein toute denudee!!

bon, tant que l’ame est en bon etat, ca doit le faire, mais je me sentirais pas super rassure…

apres, pour le vol en lui-meme, ca le fait, mais faut pas oublier que le gars est au Kenya, en cas de pepin, c’est pas Saint-Hilaire, donc je le trouve un peu joueur quand meme

moralite suite au visionnage de cette video, je suis une c** molle :canape:

heu, comment dire,
du coté de chez moi en plaine,
si tu n’est pas capable de voler les pieds dans les arbres, un peu comme lui
il ne faut pas compter faire plus de 3 minutes de vol,
et comme il nous arrive régulièrement de faire plus d’une heure de vol
je vous laisse déduire ce que vous voulez.
concrètement, la pente est raide donc il suffit de s’en éloigner un peu pour vite avoir du vide sous les pieds
et tant que tu a de la vitesse tu a de la maniabilité en perdant peu d’altitude
après c’est juste une histoire d’expérience

ou au contraire -parfois- tu pose 5 km plus loin avec des plafs à 3000 mais tu ne trouves plus rien, ayant tout vidé ta réserve de mana.

C’est pas is terrible que ça, il a pratiquement constamment des terrains pour poser à sa gauche, bon à part un ou deux passages assez chaud prés des grands arbres. Il avance légèrement en crabe, non?, c’est donc presque plus du soaring que du thermodynamique, donc une trajectoire plus prévisible… On fait ça tout les jours par chez nous quand ça veut pas monter :mrgreen:

Un esprit de combattant… Bravo!!

Tiens la seranne demain aprem si meteo confirme, j’aimerais un chouïa plus haut que ça. Demain matin,…je pose mon aprem
:trinq:

Excellent, surtout vu la météo en ce moment!

(Et puis ça ressemble beaucoup au style de vol quand j’arrive à rentrer chez moi en volant :mrgreen: )

Franchement, je ne comprends pas du tout son cheminement. Chercher dans l’ombre à 3 m des buissons au lieu de se décaler pour avoir >40 m sous les fesses ???
Comprends pas…
Le coup de l’arbre non plus. Mais c’etait sans doute pour le fun :wink:

:pouce: sa gratte, sa gratte, jusqu’au bout! super

:coucou:

C’est peut être le rapace que l’on voit brièvement à 4’50 qui lui a montré le chemin du thermique :mdr:

il en veut karma+

C’est le principe du soaring dans des petites conditions :prof:
Et puis ça doit être un pro il a un cocon :canape: