CFD Marche et Vol

une communication de la fédé :

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PARAPENTE - 2019, année de naissance d’une CFD Marche & Vol

Nous connaissons bien la CFD, ce jeu magnifique (inventé par nos amis deltistes il y a maintenant bien longtemps) attire chaque saison un grand nombre de parapentistes qui envoient des milliers de déclarations de tous niveaux!! Et bien cette année, ce jeu national vient s’enrichir avec une “CFD Marche & Vol”, pour permettre à toutes celles et ceux que cela amuse de déclarer (et partager) des parcours associant la marche et le vol, une autre belle forme de pratique du parapente, en plein développement.

Vos déclarations à venir vont sans aucun doute nous faire découvrir plein de beaux enchaînements, que ce soit en montant à pieds sur un site aménagé, ou en décollant de coins plus sauvages, ou encore en cumulant plusieurs vols et marches sur une journée, voire même durant plusieurs jour……

A nous de jouer !!!

En pratique :

*Comment déclarer un vol CFD ‘Marche & Vol’ ? Il s’agit juste de faire sa déclaration comme d’habitude et de ne pas oublier de cocher la case dédiée. Ne pas hésiter à ajouter un récit pour raconter le périple ! Il faut aussi une trace GPS, qui montre aussi une partie non-volée et marchée durant la partie déclarée.

  • est-ce qu’il y a un classement ? non, pas de classement officiel pour cette première année ; nous verrons en fin de saison s’il peut y avoir un intérêt à développer un classement dédié, et sur quel base.

  • Mais les points, alors ? : tout n’est encore pas défini ; pour cette première saison, la simplicité sera de mise pour encourager les pilotes à jouer le jeu, mais aussi pour se donner le temps de voir ensemble toutes les situations rencontrées et affiner par la suite pour que ce jeu reste un jeu, mais avec des règles pour le respect des pilotes et de leurs performances effectuées … donc la distance au sol (en montée ou descente !) compte comme celle en vol.

A suivre donc, mais vous pouvez d’ores et déjà préparer de beaux parcours, la saison 2019 va être très belle, c’est obligé !!!

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karma+ Il me tarde de voir ce que ça donne.

:pouce:
et il faudra avoir l’autorisation du proprio du décollage et de l’atterrissage (pour rejoindre un fil précédent) ?
perso, y a des trucs sympas que je ne partagerai pas sur internet pour (à la piment) garder des coins “secrets” sans qu’une horde sauvage ne débarque (je sais, c’est dommage mais expérience vécue) !
ça n’empêche pas de partager IRL :wink:

Et un cross de 5 km après une marche de 10mn, ça le fait ?

Top! :+1:
J’ai une flopée de vols depuis la Forclaz ou Montlambert qui vont me permettre de me qualifier pour la XAlps 2021! :mdr:

Pareillement !
Ça va encore enrichir cette formidable base de données qu’est la CFD :vol:

karma+ :vol:

S’il faut un vol de plus de 15 km pour pouvoir déclarer, je vais pouvoir y arriver !
En partant du sommet du Mont-Blanc et en allant se poser au Fayet, cela fait quand même un bel enchaînement marche + vol ! :pouce:

Pardon ? Ah, il faut une trace GPS ?
Je ne possède pas de GPS ; tant pis je continuerai mes vols “marche + vol” sans pouvoir les déclarer à cette nouvelle “CFD” ! :lol:

Marc

Koua! Allo ! non mais allo quoi! Marc t’es parapentiste et t’as pas de GPS? Non mais allo koua, t’es parapentiste et t’as pas de GPS, allo koua!
:stuck_out_tongue:

c’est notre van den Heede des airs (déco au doigt mouillé, carte d’état major, etc… et le Bescherelle !)
Va où le vent te mène…
:trinq:

c’est la distance de marche qui est prise en compte, pas le temps :wink:

mais si tu fais une marche de 10km et un plouf de 5km, à priori ça devrait passer…c’est pas ça qui mettra en péril le classement CFD, dans lequel je suppose que tu déclares des vols d’une autre envergure

En quoi la possession d’un GPS aiderait-elle pour réaliser un vol en montagne ? :lol:
Quand on décolle d’un sommet ou d’un col des Alpes, soit on sait où on va atterrir, soit on improvise un atterro dans un champ dégagé et tranquille, alors…

Je ne fais ni compétition, ni vol de distance, alors la distance précise réalisée au cours de mes vols ne m’intéresse que très moyennement ! :pouce:

Dans notre groupe d’amis pilotes montagnards, un pilote (et un seul !) possède un GPS.
Il nous envoie ensuite la trace de notre montée à pied et la trace de son vol.

Un GPS peut, paraît-il, servir si on se trouve dans le brouillard ou dans un nuage, mais il ne rentre pas dans mes habitudes de voler sans visibilité ! :lol:

J’ai bien une fonction GPS sur mon téléphone portable, mais je ne sais même pas si je peux enregistrer une trace. :grat:
Et comme la fonction GPS d’un téléphone portable consomme beaucoup de batterie, je ne l’utilise pas.

La belle affaire : tous les “anciens” pilotes ont toujours volé sans GPS car ces instruments n’existaient alors pas.
Idem d’ailleurs pour les parachutes de secours : lorsque j’ai commencé à voler, les secours pour parapentes n’existaient pas et on ne se posait donc pas la question.
Du coup on a toujours été habitués à voler sans…
Je fais parie des pilotes qui ont commencé au cours de la “préhistoire du parapente” et on prend toujours autant de plaisir à voler en montagne, sans GPS et sans secours…
Remarque : je possède bien les divers Bescherelle ! :dent:

:trinq:

Marc

se repérer dans le brouillard ou trouver un atterro ne sont vraiment pas les usages premiers d’un GPS. En revanche, c’est un bon outil pour indiquer la vitesse sol.

Marc et le second degré…

http://www.youtube.com/watch?v=opFZ2H4wUrA

J’en profite pour remonter ma demande, j’espère que ça aura plus d’écho maintenant :
http://www.parapentiste.info/forum/instruments-de-vol/representer-la-zone-atteignable-en-vol-t41626.0.html;msg644678#msg644678

Je te signale que j’ai mis des smileys un peu partout (dont un qui rigole au début) !
J’ai bien compris que tu cherchais à ce que je réponde, et je me suis dit : pourquoi pas, mais je sais qu’il va encore me ressortir “le second degré”.
Je m’y attendais et cela n’a pas tardé ! :lol:
Tu deviens trop prévisible ! :vol:

:trinq:

Marc

Ben ouais ça te colle à la peau en plus de redresseur d’ourthografffe!
:stuck_out_tongue:
:trinq:

en tout cas ça peut faire un bon moyen de centralisé les vol rando !!!