Changement suspentes basses seules, ou cône complet ? (en non gainées)

#1

Hello,

La question est dans le titre.

Voilà, j’ai une aile suspentée en non gainée aramide.
La marque commercialise soit le cône complet, soit le jeu de suspentes basses seul.

Peut-on changer une fois sur deux seulement les suspentes basses ?
Le manuel dit de changer les suspentes toutes les 200h sans plus de précisions, et le revendeur ne veut pas s’engager.

Vous en pensez quoi ?
Quelqu’un aurait déjà changé seulement les basses ? Retour d’expérience ? pas cassé ensuite de suspentes hautes (même avec un SIV ?)

Merci d’avance

#2

Sans examen approfondi de ton cône, voir un test de rupture des hautes et des basses, il est impossible de te conseiller. Dans certains cas, un changement des basses est suffisant, dans d’autres il faut tout changer.

Je ne vois donc que deux choix, soit tu changes tout pour être tranquille, soit tu fait une révision avec test des suspentes et tu changes en fonction du résultat.

L’expérience d’autres pilotes avec d’autres voiles ne t’apportera pas la réponse pour ton cas précis.

#3

Quelle est ta voile, combien d’heures, quel entretien, acro ou pas, elle gonfle comment, y as t il un changement de vitesse, lenteur, point dur au décolage,… depuis que tu l’as?

Il ne faut pas oublier aussi que le calage bouge avec le temps, et que les ailes d’aujourd’hui sont calées au cm près, avec moins de tolérance. J’ai trop tardé de ressuspenter une golden 2 un temps, et quand je l’ai fait, j’ai été très surpris par sa vitesse.

Si tout le suspentage est en Aramide, il n’y a pas vraiment de raison que la résistance n’ai diminué que en bas. ( ok on me dira que si par rapport aux test, mais de toutes les manieres, meme si les suspentes hautes sont encore bonnes, la resistance a quand meme diminué, et de plus elle ne sont plus calées, alors pourquoi changer que le bas. )

Mon avis est que si tu doit ressuspenter, fait le entièrement.