Charge alaire et finesse air

Salut

Je révise pour le BP et je bloque sur cette question:

  1. La finesse-air maximale est :

A obtenue à une incidence dépendant du vent météo

B une valeur qui dépend de la charge alaire

C obtenue à une vitesse supérieure à celle du taux de chute mini

Les bonnes réponses étant B et C. Pour la C ok mais pourquoi la B? Je pensais que la charge alaire avait une influence sur la vitesse mais pas sur la finesse air. Quelqu’un peut m’expliquer ?
Merci! :grat:

Je suis moi aussi perplexe. Moi non plus je n’aurai pas coché la réponse B.
Sur un aéronef “idéal”, la finesse air ne dépend pas de la charge alaire.
En pratique, comme il y a des déformations et des non linéarités, ça peut avoir une influence, mais bien difficile de la caractériser.

La charge alaire a une incidence sur le taux de chute, en théorie pas sur la finesse.
Il y a effectivement 2 ou 3 erreurs sur ce qcm.

Merci ça me rassure. :smiley:

laurent (choucas) se proposait pour faire corriger les erreurs : http://www.parapentiste.info/forum/autres-questions-techniques/brevet-questions-a-eclaircir-t26262.0.html;msg447205#msg447205

avec tous les trucs “bizzarres” vus dans les QCMs, une note d’avertissement mériterait de figurer qq part sur le site de la fédé. par ex. http://parapente.ffvl.fr/logiciel_QCM_brevets

est ce qu’on ne peut pas basiquement penser que plus l’aile est chargée à surface égale, moins loin elle va planer ?

dis nous ce que ça veut dire planer pour toi et on en rediscute.

pour l’erreur il faut la remonter au niveau du post indiqué par over

:+1:

Basiquement oui mais en fait non. L’aile va être plus rapide sur la même trajectoire, en théorie.

C’est clairement une erreur. Il faudrait savoir d’où vient ton questionnaire et le faire corriger. Si c’est le questionnaire du site FFVL, il faut remonter l’information sur le post de Laurent des Choucas cité plus haut.

Si c’est un vieux questionnaire, change de source pour tes révisions ! :wink:

Bonjour,

Cela me semble tout à fait clair : pour moi la finesse/air ne dépend absolument pas de la charge alaire, sauf peut-être en cas de charge alaire très éloignée des limites de la fourchette de poids recommandée : une voile à PTV max de 70 kg doit pas mal se déformer avec une charge alaire de 120 kg (ou inversement), mais si on est dans les clous de la fourchette de poids, la charge alaire n’intervient pas dans la finesse/air ; seule la vitesse sur trajectoire varie.

Il faut absolument faire remonter cette erreur dans le questionnaire à la fédération :pouce:

Marc

Ça vient de la: http://qcm.ffvl.fr/#/qcm

Je leur envoie un mail.

Pour une même aile, la polaire des vitesses se déplace en fonction de la charge alaire, mais la finesse ne change pas. C’est bien indiqué ici:

http://vollibre.wikia.com/wiki/Polaire_des_vitesses#Effets_du_PTV

Effectivement, il semblerait que l’on soit dans le cas d’une erreur.

Laurent en tant qu intervenant assidu du fofo va certainement réagir à la lecture de ce fil…

La question que tu poses ne figure pas sur le lien que tu indiques !

Marc

Si. Il faut sélectionner “toute les questions”. Il y en a 322.

Donc elle va aller au même endroit mais plus vite…

eh ben, j’ai encore du taf :grat:

C’est ça. La finesse ne change pas mais le taux de chute augmente.

Dans ton message initial tu indiquais le numéro “8” comme numéro de la question.
En fait il s’agit du numéro 306 !

Marc

.

En fait Marc à chaque fois que tu fais une sélection, cela donne les questions dans un ordre aléatoire. Du coup à chaque fois la même question a un numéro différent. J’ai cherché également et je l’ai retrouvé avec le numéro 76!