Salut je cherche un aile biplace en petit budget sérré (- de 700 euros) avec au moins 1/3 de vie restante.
Je visais une vieille magnum mais je prend un peu ce qui vient.
Il faut qu’elle ne soit plus produite par contre ou immatriculable…
Voila merci
je lais..........je t'envois mon tel en mp.Salut
Question, pour ma culture perso. Pourquoi elle ne doit plus être produite et immatriculable … pour quoi ? Paramoteur ? La Suisse ?
A+Laurent
Ouep pour le paramoteur, car ca devient compliqué avec la nouvelle legislation…
Salut
Ca DOIT être un biplace ou une grande aile. Quel PTV ?
A+
Laurent
Alors c’est pour 30 kilos de moteur + 80 pour le pilote et de 40 à 90 pour le pax. Donc entre 150 et 200, avec une petit marge ptv max à 210/220 ca serait cool.
salut
Envoie in mail directement à independence : info@independence-worls.com
Mais ça doit être en anglais ou allemand. Ils ont des bis de démos et des ailes moteur de démo.
Tante ta chance.
A+
laurent
C’est pas parce que c’est pour un Bi que c’est forcément un homo… :oops:
:sors:
je vais sans doute vendre le mien en fin d’année, juste au cas ou ça t’intéresse, sans doute un peu plus cher par contre. à voir en fin d’année. beta 4 38 137h de vol
HS: super ta video! manu me l’a fait passer merci 
Yes, à voir selon budget…
Merci pour la vidéo, c’est vrai que ca fait toujours plaisir de revoir des bonnes journées comme celle la
Salut Stevix , comment va ?
Cette usine à gaz qu’il sont arrivé à pondre me donne de nouveau mal au crâne 
Si tu veux une voile qui n’est plus produite, il faudra quand même que tu t’assures que tu peux recevoir une attestation du constructeur, ou bien ? (s’il existe encore !) Et si ce n’est pas la cas là aussi c’est la galère apparemment …
Voir ici procédure B : http://www.ffplum.com/paramoteurs/reglementations
Stevix, Il te faut des trims?
J’ai Béta2 en très bon état que je pense vendre très bientôt mais il n’a pas de trims.
Salut Michel, bah ca roule pour moi, ca vol plus précisément :init:
Et toi, la forme ?
Pour les voiles qui ne sont plus produite, la DGAC de ma région me dit qu’elle n’a pas besoin d’autre chose que le manuel de vol concrètement, après si il y a vraiment besoin d’une attestation qui stipule simplement que c’est une voile qui vient de chez eux mais qui n’est plus produite je pense qu’ils peuvent faire l’effort ? J’ai pas encore immatriculé ma Dudek Action mais bon chez Dudek je me fait pas trop de soucis…
@ Poldof: Tu me redira si tu la vend ? pas trop grave pour les trims…
Des nouvelles dans 72h.
Toujours acheteur?
un takoo 42 de chez niviuk ,état neuf avec trims
au cas ou je vends un biplace cargo windtech pratiquement neuf acheté en avril 2012,actuellement 18 heures de vol non prof il s’agit du modele 39 adapté aussi au paramoteur au cas ou.
personnellement utilisé uniquement en vol familiale biplace !! contactez moi pour plus d’infos vendu 1000 euros.