cherche conseil achat sellette d occase + achat voile APCO presta XS

#1

Non non …pas taper!!! :grrr: :grrr:

c est pas pour moi… :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue:

la minette qui est en stage avec moi veut absolument une presta xs…
c etait juste pour savoir si ca se trouve , ou? et a quel prix environ?

ensuite ya airbulle qui veut lui refourguer une sellette ( airbulle) d occase a 400 euros
bon elle est orange et noire , des poches partout , un bout de bois bien chiant qui tape derriere les genoux pour rallonger la sellette, un cale pied et une protection bizarre ( c est pas mousse bag c est pas air bag…ca ressemble a des boudins de bouée en polystherene pour apprendre a nager)
j ai cru comprendre que c est un modele de 10 ans d age
et ca pese 15 TONNES…

bon mon conseil de novice a ete celui ci:
trop lourd, vieux et cher

faut pas pousser , entre acheter neuf et d occase ya une marge…la c est limite du travail d antiquaire
avec mon esprit commercial je lui ai dit que meme a 300 ca me semblait cher

mais bon je prefere vous demander conseil car j ai pas trop les prix des sellettes d occase dans l oeil…

donc si vous avez des articles de ce genre en stock ou si vous en entendez parler, faites signe! :dent:

#2

400 euros c est le prix que j ai paye pour ma selette avasport neuve. C est tres cher pour une selette d oocaz.

#3

ben ça tombe bien… faut que je me bouge à vendre mon ancienne sellette : supair evo top.
c’est un modèle assez simple avec une (très) bonne protection = mousse de 20cm d’épais 8) du coup faut reconnaitre que c’est un poil encombrant… mais on a rien sans rien

bon… le blème (il en faut bien un) c’est que la minette elle devra plutot êt taillée façon nageuse est allemande : c’est une taille L (mais faut pas êter trop grand non plus sinon comme moi ça fini par péter le dos au bout de quelques heures de vol)

et si elle inciste, je peux lui fourguer aussi un bonanza + une fidji + un cale pied… le tout pour …
non moins que ça ma bonne dame :!: à peine le rpix d’une magic4 neuve :mdr:

bon… sans rire. j’ai bien une supAir evo top taille L à vendre (ainsi que le cale pied).
je sais pas du tout les tarots…

#4

:coucou:

ah ben faut la convaincre de s’intéresser plutôt à une Tetra comme neuve d’occase :wink:

Avis tout personnel, je crois qu’éviter Airbulle est un préalable indispensable pour espérer faire un bon choix… :mdr:
Et plutôt regarder du côté d’un revendeur qui ne voit pas dans le parapentiste qui entre da sa boutique que le nombre d’euros qu’il va pouvoir lui soutirer. Privilégier aussi une boutique qui ne vend pas principalement ses propres marques, afin d’avoir un choix plus large et plus objectif.
Il n’y a peut-être pas que des merdes dans les sellettes Airbulle, mais je n’en suis pas sûr et vu le passif de cette marque dans ce domaine, je ne prendrai pas le risque de voler avec une de leur sellettes.
Près de St Hil, tu peux par contre aller voir Skalp à Crolles, là au-moins tu auras du choix, des prix corrects (voir très intéressants) et les conseils d’un gars qui aime voler.

a+

#5

:koi: :koi: :koi: :koi: :koi:
developpes sur le “passif” d Airbulle stp
ca m interesse en l’occurence j ai une sellette montagne-airbag de chez Airbulle…

…et je vais aller voir ta boutique, moi le seul scalp que je connaisse, c est un coiffeur a grenoble!!! :jump:

#6

c est ce qu’il me semblait!!! :jump:

#7

ca va etre dur !! pcq elle est de mon gabarit en un poil +gde!!!

#8

personnellement, ya supair qui fait des sellettes access pour debutant, les tarots commencent en dessous de 300 euros neuf je crois… donc entre uen selllette ancienne meme haut de gamme et une de base neuve, quand tu debutes, moi je reflechirai pas longtemps.
Apres question magasin, airbulle ya des moments ou l’acceuil est bon d’autres ou c’est moins bon, les tarifs sont eleves, ca c’est sur. Mais bon skalp, je l’ai pas trouve si sympa, quand a connaitre le matos qu’il vend… mouais bof
ya aussi air et aventure ou le contact est aussi variable en fonction de l’humeur, lui te causera plus du matos que le gars de chez skalp, les tarots sont variables.

#9

ok merci jean-no!

#10

:coucou:

Bon a moi maintenant :jump:

Le gars d’airbull perso il a été sympa avec moi et j’ai pas eu de problèmes. Il m’a même fait donné du ripstop et réparé une paire de lunettes gratos. Par contre ses sellettes je les trouve méga chères. A mon avis 400 euros pour la sellette d’occas j’y réfléchirais à 2 ou 3 fois. Pour te faire une idée des prix tu peux aller jetter un oeil sur les sites d’air et aventure http://www.air.aventure.free.fr/ et skalp http://www.skalp.fr/.

Pour la gars de chez skalp moi non plus je ne l’avais pas trouvé très sympa. Bon maintenant c’était peut-être pas son jour mais bon. Les conseils étaient pas terribles, disons que j’avais vraiment l’impression de le déranger et qu’il avait mieux à faire que de me conseiller. Ses tarifs sont pas mal d’après ce que j’ai vu sur son site.

Pour Air et Aventure il a été sympa et m’a filé de bons conseils. J’ai pas eu de soucis avec lui.
Sinon y’a aussi moyen d’avoir de bons conseils auprès du Pierrot à Allevard. Il est un peu particulier mais niveau matos il a pas mal de choix et il connait bien les produits.

Voilà pour mes experiences qui ne doivent pas t’avancer beaucoup mais bon;)

#11

Boh, les sellettes Airbulles elles sont peut-être fonctionnelles (peut-être j’ai dit), je les trouves chères, et question look… :affraid:
l’année dernière à St hill on a réussit à avoir des sellette karpofly haut de gamme avec mousse et cale-pied pour 350 euros, neuve. :shock:
et Ava n’est pas très chère non plus…
Bref moi j’y réfléchit à 1 fois, je prends pas une sellette d’occas à 400 euros, et ce peu importe de chez qui ça vient. :grat:

#12

J’ai pas d’avi sur les sellettes Airbull, mais je vends aussi la mienne. Selette Supair débutant avec Airbag taille M. Coté tarif … quelques dizaines d’euros.

#13

ha, ça peut m’interresser pour le passager biplace :wink:

#14

salut

[quote]Pour la gars de chez skalp moi non plus je ne l’avais pas trouvé très sympa
[/quote]
le mec c’est alain !
je le connais depuis pas mal de temps (on fait parti du meme club de montagne)
il est vraiment tres bon (aussi bien en parapente qu"en ski-alpi) et a de tres bon conseille.
par contre c’est pas un comercial et le coté comercial le fait un peu c…
c’est pour cela que des fois quand tu vas dans le magasin ben t as l’impression qui t’ecoute pas !
si non au noveau prix il est tres competitif !
a plus

question matos d’ocase, j’ai un pote qui vend une electron avec sellette taille m pour 1000 euro (en tres bonne etat)

#15

hop je reviens sur la voile, une presta XS ca doit etre dur a trouver d’occaz, il va surement falloir passer par airbulle.
Les paco c’est un peu une secte :wink:

#16

:coucou:

Hormis le fait que leurs sellettes sont moches, lourdes et chères, il y a vraiment des questions à se poser sur leur conception. Voir le problème de secours sous les fesses qu’il n’est pas possible d’extraire de son tiroir, des tailles de planchettes folkloriques (ca date un peu mais j’avais volé avec la sellette d’une copine qui la trouvait inconfortable en vol, pas étonnant la planchette était vraiment trop large, je me faisais balader de tous les côtés dès que ca bougeait un peu, et c’était une sellette destinée aux débutants…), quant à leurs protections dorsales si l’impact ne correspond pas à la configuration théorique, pas sûr que ca amortisse beaucoup. Enfin, je ne me suis pas intéressé à la gamme Airbulle depuis bien longtemps, ils ont p’tet fait des progrès.

C’est sûr que si on préfère avoir à faire à un commercial tchatcheur qui fait un cadeau à 2 balles pour mieux te vendre un truc hors de prix ensuite, évidemment on peut avoir du mal avec Skalp. Mais je préfère vraiment un gars comme Alain qui ne va pas te baratiner, juste donner les bonnes infos par rapport à ce que tu lui demandes.

Pour revenir au sujet des sellettes, je pense que les Kortel sont largement au-dessus de la concurrence, et lundi avec Yann on a pu tester le “service après-vente”, là aussi on ne peut pas rêver mieux.

a+

PS : désolé si ceratins de mes avis ne vous plaise pas, dans le parapente il y a toujours un côté passionnel, et il y a vraiment des marques/boutiques/écoles/pilotes que je n’aime pas, je trouve leurs attitudes vraiment à l’opposer de ce que le vol libre représente pour moi.

#17

Mouai. Tu passes un peu à l’extrême là avec un commercial tchatcheur qui fait un cadeau à 2 balles non? C’est pas vraiment ce que je préfère hein et présenté comme ça j’imagine que personne ne recherche ça. Mais il y a comme qui dirait un juste milieu :wink:

J’ai rien contre Alain (comme je l’ai dit je suis peut-être tombé à un moment ou il était très occupé et c’était pas son bon jour). Je suis près à admettre que je n’ai pas posé les bonnes questions n’empêche que j’avais vraiment eu l’impression de le faire chier. Maintenant c’est peut-être ma coiffure de l’époque qui ne lui revenait pas :mdr:

#18

:coucou:

je caricature p’tet un peu, mais vraiment dans le petit monde du parapente il y en a qui sont très proches de cette image.
Pour rester du côté de St Hil, il y avait un gars qu’avait une boutique à l’atterro, dès que tu parlais 30 secondes avec lui, en particulier de matos, il te demandait avec quoi tu volais et te proposait illico une reprise pour te vendre à la place une T…g.

a+

#19

[quote]Les paco c’est un peu une secte
[/quote]
et comme dans une secte, quand t’est dedans (plutot dessous dans le cas du parapente) tu voit que du bon !
quand tu commence a voir le moins bon c’est que tu es en cours de guerison :lol:

#20

:coucou:

J’avoue que j’avais reconnu quelques personnes :wink:
En fait j’ai réagi à ta réponse car je trouve qu’on raconte beaucoup de choses (très souvent mauvaises, fausses ou vraies je n’en sais rien) sur Xavier d’Airbull et comme il avait été sympa avec moi je voulais laisser au moins un commentaire positif sur lui. Maintenant c’est vrai que je connais personnellement deux personnes qui n’ont pas été contentes de ses services et qui ne veulent plus entendre parler de lui.

A+