Clônes??

#1

Je ne savais pas dans quelle rubrique mettre ma question. Si un modo souhaite la placer ailleurs, je n’y verrais aucun inconvénient.

Plusieurs ailes commercialisées sous une marque sont en fait des clones de modèles d’autres marques.
C’est connu pour les marques MCC, Sky Paragliders et Pro-Design.
J’ai été un peu plus surpris en lisant PMag avec l’essais de l’ITV Annapurna qui est un clone (d’une Firebird si je ne me trompe).
J’ai vus aussi que la nouvelle aile de compet de Sky-Paragliders 2 lignes est un clone mais pas de MCC, de SKP.

Je me mets à la place de celui qui voudrait acheter une aile. Ce n’est pas simple, on ne peut pas tout essayer. Alors si une aile est un clone d’une autre, ce n’est pas la peine d’essayer les 2.
Mais ces clones sont-ils vraiment identiques? Quelques réglages du suspentage peuvent modifier le comportement d’une aile.
Parfois, j’entend dire que telle aile est la clone de telle autre et pourtant, sur la fiche technique, les surfaces, allongements, poids ne sont pas les mêmes.
J’aimerais qu’on fasse une liste des clones.
Que ceux qui ont des infos les donnent. Genre, telle aile est la même que telle autre. Leur comportement est strictement identique. Ou bien telle aile est le clone de telle autre mais les élévateurs ont été changés et le calage n’est pas le même ni la finition alors ce sont bien 2 ailes différentes…

Je pense que ce fil pourrait être intéressant.
Il serait assez drôle qu’un pilote ayant essayé 2 ailes qu’il a apprécié très différemment apprenne qu’en fait ce sont les 2 mêmes…

#2

:coucou:
juste une seule réponse :

il me semble que oui … le travail des metteurs au point est justement (à base de noeuds etc) de trouver un comportement idéal… comprendre un juste milieu entre plein de paramètres.

Après … dans quel mesure les clones sont différents ? il y a nombre de domaines où les clones sont absolument identiques. Je pense (entre autre) à l’automobile où la seule chose qui change c’est le logo sur la calandre.

#3

Tu es certain que MCC, Sky Paragliders et Pro-Design font vraiment des clones ? MCC et Pro-Design le faisaient, le font-ils encore ? Et Sky me semble différent même s’il y du Paux un peu partout.

#4

:coucou:
Ce topic semble prometteur.
De mon côté j’aimerais bien pouvoir également savoir qui est le clône de l’autre.
Par ex, certaines ITV sont fabriquées par Nervures, mais peut-on néanmoins parler de “clônes” ?

#5

pour MCC et Pro design, oui ils le font encore.
tu prends la Borea 2 de MCC et tu as… l’Aquila (voile montagne) Pro design…

#6

Je ne suis certain de rien. Mais un revendeur qui fait de la pub sur ce site et qui revend MCC et Sky Paraglide m’a dit que Amaya et Fides sont les mêmes ailes alors qu’il m’avait semblé que les surfaces, PTV… n’étaient pas les mêmes.

#7

c’est ce dont j’ai entendu parler pour la mcc orbea et la sky anakis… juste une différence de surface et ptv :grat: pas grave si le modèle convient ça fait plus de choix pour trouver chaussure à son pied aile à son poids

#8

Je n’ai jamais critiqué ce procédé. C’est juste par curiosité que j’aimerai savoir qui clone qui.
Tout à fait d’accord avec toi, si les surfaces et ptv changent, ça peut aider à être dans les clous en ptv.

#9

En tout cas, je n’ai pas trouvé de vrai :clown: de l’Atis 3

#10

La TK2 était un clone de Randonneuse non ?
ahh, non, à l’époque ont disait copie car il n’y avait pas d’accord entre les constructeurs

:mrgreen:

#11

Et puis d’après ce qui ce dit, la R1O.2 est une copie d’Aircross… c’est ce qu’on dit… :mrgreen:

#12

Ouaip, une copie mais en moins bien, tissu fragile pas cher, pas de la bonne qualité qui pèse son poids…

#13

bref clone ou tentative de copie, c’est pas pareil !