Hello,
Allez, vu le temp, un p’tit sondage de derriere les fagots.
Savoir si la mode du light se voit dans vos sac …
Bon week end !
Combien pese votre sac ?
Pris le choix 18/20 kg. En fait mon sac solo fait ~18 kg f( de la saison) et mon biplace en fait 22 kg bien tassé mais comme je confie la sellette passager (Fusion) avec les 2 casques/gants/vestes/etc au passager, mon sac biplace, ce!un que je porte doit aussi faire autour 18 kg.
A noter que pour les (très) rares vols-rando qu’ils m’arrivent de faire/tenter. Je me sers de ma sellette Nervure Fusion en remplacant le dos airbag passager-reversible par son dos solo-reversible sans parachute ni autre cockpit avec instruments (juste vario sonore et éventuellement radio) je rajoute une barre d’accélérateur (jamais sans…) et cela me donne un sac à ~9,5 kg.
Bonne après midi,
@ la personne qui a un sac de moins de 10 kg: Le sondage c’est pas que le sac hein? il faut mettre la sellette et la voile 
Sans dec, ce serait sympa pour les moins de 10 kg de mettre la composition du sac.
ben une voille light meme pas extrement light avec un parachute light et une sellette light tu y arrives facilement.
Par ex, une Kruyer2+SAk2+Spiru EZ (qui fait tout de meme 4.2kg) + casque light + secours xlight je suis a moins de 7.5kg.
Avec une voile type massala2 ou UL3 je gagne encore pas loins de 1.5kg
Par contre avec mon ensemble Ion3+Kuik2+secours light + casque normal et cockpit je suis plus a 15kg (ce que j’ai mis au sondage car plus representif de ce que je fais)
Norbert
Ben oui, facile, j’ai mis 11-13 quand j’ai tout le barda mais si je veux bourriner avec pas mal de déniv c’est 1 Spantik M, un string, 3 barres de céréales et un peu d’eau dans un sac Nervures 75L et c’est bien en dessous de 10 kg!
Ce qui est prévu pour moi, mais comme je change d’avis souvent, et j’ai pas encore tout acheté, ben…ca va peut etre changer.
Sellette+sac+sac de pliage+secours = 5,4kg
Voile = 4,6kg
Le reste (casque, fringues, flotte, instruments etc…) = 2 kg
Soit un total à 12kg.
Ca tombe bien j’ai déjà fait le travail pour comparer la somme des poids théoriques annoncés au poids total de mon sac mesuré et il se trouve que ça tombe plutôt juste de façon assez surprenante !
Voile + élévateurs : Ozone Geo III (4,1 kg.)
Sellette : Kortel Kairn (0,75 kg.)
Sac : Kortel SaK (0,95 kg.)
Secours : Sup’Air Xtralite S (1 kg.)
Container : Neo (0,11 kg.)
Élévateurs + Maillon + sangle courte (0,04 + 0,064 + 0,03 = 0,134 kg.)
Total : 7,1 kg.
version rando 7/8Kg mais je peux rapprocher de 6Kg en enlevant tout ce qui sert a rien mais dont on ne peut pas ce passer !
version site 12Kg !
pour moins de 10 kg mais j’ai pas vraiment pesé mais bon
il y a ( fourchette haute )
une shooka 19 environ 5kg
une sellette cuissardes environ 0.4 kg
secours environ 1.2 kg
sac a dos 75 l environ 0,8 kg
j’arrive a 7,4 kg disons pour arrondir : 8 kg me reste l’eau 1,5 kg en moyenne plus une veste de pluie le tel les gants
de suis à moins de 10 kg probablement
Actuellement je tourne à 18, 19 kg, et un de plus en hiver avec la combi. Le Père Noel m’a gentiment amené une sellette X-pyr avec un Secours Plum, l’ensemble fait le poids de mon vieux secours paratech. Ma voile, une Sport Airwawe, affiche 6.5 kg sur la balance, la prochaine sera une B pas légère, sans être light (sans doute Spantik), pour être entre 8 et 10 kg maxi.
22.5kg! et je pese 60kg a poil! qu’es ce que c’est dur de monter (40min a 1h de marche) au depart des cross au printemps…
sinon j’ai un autre equipement “voltige” “vol d’hiver” à moins de 10kg
Ma pratique principale (quand j’étais encore en état de voler) étant le vol rando en moyenne montagne, j’ai mis “moins de 10 kg” : voile Ultralite d’Ozone (2,95 kg), sellette Sup’Air Radicale (600 g), airbag light amovible, combinaison, vario, un peu d’eau, casque léger, quelques barres de céréales.
Je dois être autour de 8-9 kg.
Pour les vols sur site il faut ajouter le secours light (1,1 kg).
Pour les vols en haute montagne, il faut enlever l’Airbag amovible, mais rajouter le matériel d’alpinisme (piolet, crampons, mousquetons, sangles) et éventuellement corde légère… : je dépasse alors 10 kg (autour de 12 kg sans doute ?), mais il ne s’agit que de quelques rares vols dans l’année (mais ce sont les plus beaux à mes yeux !).
Marc Lassalle
La vache… c’est trop lourd pour moi… surtout avec 40min a 1 h de marche avec du denivele !
et pourtant j’en fait facile plus de 20kg que toi!
Norbert
En version mini 11kg sellette Gin Verso +secours SkyParaglider + Gradient Montana + casque escalade.
il aurait fallut ajouter 6 kg ou moins , facilement obtenu avec du matos purement rando ;
UL2-23 : 2.7kg
sellette everest Nervure : 310 g
connects : 20 g
sac Ripair : 450 g
doudoune Rab Neutrino : 220 g
Casque Sirocco :165g
gants 200 g
Balise SARSAT : 160 g
telephone : 60 g
mini-vario : 20 g
Total avec eau & bouffe : 4,5 à 5 kg , permettant de faire régulièrement des vols de plusieures heures .
En étant plus radical , y-a moyen de passer sous les 3 kg ( XXlite ou petite UL3)
Le mien fait 21kgs (sans le lest de flotte de 3kgs), mais grace au lcdv j’ai trouvé une solution. Merci qui? merci derob! :dent:
http://www.vol-libre-diois.fr/images/pages/glandasse-ballons.jpg
18-20 kg solo et environ 25kg de matos pour le Bi
bon si elle est pas legere c’est sur qu’elle est pas ligjt :clown:
15 kg au max, D2 5,4 kg, Skypper avec repose pieds transat en alu 5 kg environ, para xlight 1,7kg, sac maison 0,8 kg, vario, casque, radio, gants 1kg soit environ 14 et si eau et figolus, 15 kg. Bonjour Blablair, comment fais tu pour arriver à 22 kg, incompréhensible…
Entre lourd et très lourd :mrgreen: