Salut à tous,
j’ai un cocon ava sport Tanto, et je n’arrive pas a pisser en volant, je suis trop gêné par le porte instrument. :bang:
Quelles sont vos méthodes? 
a+
cyril
comment pisser avec un cocon
une bouteille de lait (sans lait) 
Penilex tu commande à ta taille, il faut faire 2 / 3 essai et puis sa vient doucement après c est une habitude… D autre prefere la bouteille de lait … D autre se font dessus , sinon couche culotte pour être dans la prose 
Pénilex j’ai essayé mais bof… le plus dur c’est ouvrir la braguette, baisser le slip, et sortir la baguette. Peut être que je n’utilise pas les bonnes fringues? :bang:
Ça se pose avant de voler !!! :mdr:
Je vais peut être mettre quelques rieurs de mon côté. Suite à quelques dérapages comportementaux (ex: pilotes urinant lors de longs soarings en visuel du déco ou à proximité de biplaceurs), le bureau du club a demandé aux pilotes concernés de s’équiper d’étuis péniens avec poche à urine ou avec tubulure de plus de 90 cm. La plupart ont opté pour l’Urimed Vision de B Braun (5 tailles) et sa poche à urine Urimed Bag 2 L (tubulure de 120 cm). Du coup, certains pilotes s’hydratent plus et volent mieux.
Euh, en soaring, pourquoi ils reposent pas pour pisser? :grat: :grat:
vous faites des vols de combien d’heures pour pisser en l’air??
je fait rarement des vol de 5heure sinon ça tourne entre 2 et 4h et jamais eu de problème de vessie.
il est vrais qu’au poser je suis content de me soulager.
Une annecdote, quand je vole à la maison je tiens environ 3h avant de ressentir la première envie pisser…
L’an dernier j’ai fait une compétition XC en Turquie (avec Pop270974… 
), les premiers jours, au bout de 2h, 2h30 j’avais une telle envie de pisser qu’une fois je n’arrivait même plus à rester concentré dans le thermique…
J’ai fini par comprendre pourquoi…:fortes chaleurs au déco, attente…, je buvais du coup beaucoup et souvent du thé avant de décoller…
Une fois que j’eu compris mon “problème” j’ai essayer de moins boire dans l’heure précedent le décollage, et heureusement cela m’aida déjà mieux à poursuivre mes vols… 8)
Le penilex reste pratique si il est bien"installé"… 
Arf, en plus le thé, c’est diurétique (ça donne envie de pisser, quoi) !
Perso, je vais toujours faire le pipi de la peur avant de décoller, du coup, jamais embêté en l’air même sur des longs vols (en l’air, une 'tite gorgée d’eau tous les 1/4h ça suffit à bien hydrater, ainsi que des trucs semi-liquides genre les pompotes).
…en plastique ! Le tetrapak n’étant pas trop indiqué ! 
Perso c est surtout les vols de primtemps avec 5 degrés à 2500m , ce sont ces conditions qui font faire les plus long vols et avec le froid sec on se déshydrate mais on transpire peu donc il faut pisser
Le reste du temps ça va
Faut essayer le penilex, il s’enfile avant le déco, y a un tuyau , certaines sellettes sont équipées d’un petit orifice pour faire passer l’évacuation , sinon tu as la solution de laisser la poche ( ça fera lest).
Tout bon sportif te dira qu’il faut boire avant, pendant et aprés, tenir 5 h une cadence sans pour au temps être fatigué est une utopie. Si vous n’avez jamais eu de problème en pratiquant un sport intensif plusieurs heures sans boire, c’est que vous avez de la chance mais cela ne durera pas et les ennuis de santé vont pas tarder ( plusieurs de mes potes font de temps en temps des bons cailloux par le “ticoco”, et là c’est plus douloureux que de boire et de faire pipi dans une taupette)
De toute façon, tout dépend du nombre de avant le déco !
Merci pour l’urimed, je ne connaissais pas, je vais me renseigner… 
C’est vrai qu’avec les journées chaudes, on s’hydrate plus et forcément on connait la suite…surtout en turquie la chaleur est bien présente mais quel pays pour le cross!!! 
Même pas en rêve! 
Comme le café et le thé, c’est diurétique. 
Il faut aussi manger, d’après les diététiciens, des repas du soir avec beaucoup d’hydrates de carbone (riz, pâtes).
S’il y a un diététicien sur la liste, ce serai bien qu’il corrige si je dis des bétises.
Et puis, la bière, c’est avec les potes au bar de l’atterro, pas au déco ! (d’ailleurs, il y a rarement un bar au déco )
Je ne suis pas diététicien, mais la veille d’un effort prolongé, c’est en effet bon de manger des sucres lents (pates, féculents).
Sisi en suisse y a presque tout le temps un bar au déco. :bu: :bu:
Dans notre club, on a des bières au frais. Mais il faut les mériter: 400 m de gain et pose à la pente. Je ne vais pas vous en dire plus, mais l’endroit figure ou figurait sur Google Earth. La planque est bien au frais, adossée à vague ruisselet !
Là je crois que l’idee n’est pas d’utiliser les glucides pour leur energie, mais pour leur capacite a se combiner avec l’eau pendant la disgestion pour faire les glycogenes qui sont les combustibles des muscles. Ensuite quand les muscles consomment l’energie, l’eau est liberee en meme temps. On peut stocker au max 1.4 L de flotte de cette maniere si j’en crois internet. Mais je ne suis pas certain que ca nous serve en parapente, puisqu’on ne fait pas vraiment d’efforts musculaires.
ps: je ne suis pas dieteticien non plus
tu ne serai pas de la Gruyère par hasard? :ppte: