Hello, cause budget limité pour mon fils étudiant (poil aux dents) et si on peux comparer ces voiles laquelle des deux serait la plus “accessible”.
Son ptv serait de 98 kg
COMPARATIF ELAN 1 vs SIGMA 8 ou Sigma 9
Amha,… l’Elan est la plus docile, facile, confortable & pas fatigante de la catégorie.
Certains y verront un manque de caractère, moi une totale sérénité avec l’ustensile que j’ai sur la tête.
Pour avoir volé régulièrement à côté de ses frangines (Delta 2 & 3, Artik 4, Diamir 2, Sigma 9), bien malin celui qui pourrait comptabiliser les pouillèmes de perf en plus ou en moins pour l’une ou l’autre !..
J’dis ça, j’dis rien… pas forcément parce que j’en vends une :mrgreen: , mais parce que je l’avais achetée pour ces 3 mêmes caractéristiques.
Je n’ai essayé la Sigma 8 qu’en mode soaring bord de mer… peux pas t’en dire plus dans la vraie vie !
Salut, merci pour ton retour
L’ELAN pour mon fils il faut que la trouve en 26 m2 la S8 25m2 et S9 25 m2
La S8 sera plus chargée mais elle me semble moins “vivante” que la S9 que j’ai essayé perso et qui va très bien
j’ai pas essayé la S8 ni l’ELan d’ailleurs …
D’autres avis?
L’Elan 1 est assez accessible, bonne voile en entrée de C.
Je pense que la Sigma 9 l’est encore plus, avec un niveau “B+”
La Sigma 8 est pas réputée bien méchante non plus, mais un peu plus camion d’après certaines personnes.
Niveau budget je pense que Elan 1 et Sigma 8 se trouvent dans les 600/1000€ en fonction de l’état.
Sigma 9 un peu plus cher mais c’est une valeur sure. Si le critère est l’accessibilité, à considérer quite à mettre quelques € de plus !
Sinon voir dans les occaz en B+
Salut, merci pour ton retour 
Archaleon écrit : [quote]L’Elan 1 est assez accessible, bonne voile en entrée de C.
Je pense que la Sigma 9 l’est encore plus, avec un niveau “B+”
[/quote]
Quand tu sens que les pilotes de test se sont trompé dans le classement d’une aile comme dans le cas présent, tu devrais leur écrire avant même qu’ils perdent leur temps avec tous ces tests stupidement rigoureux et pointilleux. Ils ne savent peut-être pas qu’on peut attribuer une catégorie beaucoup plus fiable, très efficacement et à moindres frais depuis son canapé. Qui plus est une catégorie imaginaire et tellement plus précise à la fois, une catégorie “entre les lignes” ou encore “de derrière les fagots” !
Ça commence vraiment à craindre ce détournement de norme par les esprits sorciers du dimanche.
Un petit message à Bruce Goldsmith en passant : je me demande si ton rabatteur de clientelle en France va rendre la marque très crédible…
Déjà expliqué, je participe sur le forum de manière indépendante sur mon temps personnel. J’ai rien a y gagner et franchement c’est relou de se voir rembarrer a chaque fois qu’on écrit quelque chose.
Si mon opinion ne vaut rien, prendras-tu celle de Ziad par exemple ? " In fact i think that it is the only C i have tested that could pass for a B rather than a C…hope you know what i mean 
"
http://ziadbassil.blogspot.com/2014/06/advance-sigma-9-25-test-flying-gliders.html
Son positionnement en entrée de catégorie C était logique vu qu’ils n’avaient pas encore la Iota en B+, du coup la marche entre une Epsilon et la Sigma n’était pas trop grande. Advance aurait surement pu faire rentrer la Sigma9 au chausse pied dans la catégorie B, mais ils ont choisi de rester en C pour les Sigma et cette sigma9. C’est tout à leur honneur pour éviter un “Carrera effect” (tiens je me demande si on va encore vouloir m’accuser de basching sur celle là… j’attend…)
Sinon au lieu d’écrire des trucs qui servent à rien à part pourrir l’ambiance, tu pourrais pas aider Michel avec son choix ?
Tiens d’ailleurs, histoire d’être partial et de prêcher pour ma paroisse, vu qu’on m’accuse en permanence de faire ca, as tu considéré la Tala, qui est également en entrée de C ( en l’occurrence elle passait en B mais Bruce à demandé a ce qu’elle soit en C ). Y’en a quelques une qui se baladent pour pas cher, l’occasion peut faire le larron.
Airsinge, je ne comprends pas ton animosité envers Archaleon. Je trouve ses interventions enthousiastes , il est humain comme nous tous et parfois il pêche un peu par optimisme. Mais je trouve que ses interventions n’ont rien de publicitaires. Et qu’elles sont réellement profitables aux lecteurs du forum.
Soyons constructifs et tolérants, et si l’intervention ponctuelles de vieux sages peuvent êtres constructives pour recadrer certains hors sujets sur le forum, il serait dommage de casser l’enthousiasme de pilotes comme Archaleon. Je précise que je ne connais Archaleon ni de près ni de loin , et que j’exprime juste mon ressenti de lecteur de forum.
Bons vols à tous
Bonjour, je ne vais pas vous aider beaucoup dans votre comparatif, je viens juste pour proposer une Sigma 8 25 révisée a 500 euros
elle est effectivement très accessible pour la catégorie, et il est mieux de voler en haut de fourchette sous peine de manquer de mordant et de maniabilité