Salut les artistes,
Je cherche un covoiturage pour la B de St Hilaire au départ de la région Annemasse-Annecy et qui remonterait le soir.
A moins que je trouve un squat sur le canapé d’un velu du coin. auquel cas je prend ma torpédo.
++
Pascal
PS: Ca va être méga-fumant!! :ppte: et il va y avoir des Km déclarés en CFD…
Tu fais que la manche du samedi ?
Je suppose qu’il veut simplement rentrer regarder Drucker à la télé le soir et revenir le lendemain …
Ca devrait cailler à Saint-Hil la nuit ce week-end, non ? (ça a gelé avant-hier chez nous …)
Non, non. Ma petite famille apprécie (encore) ma présence à la maison. Alors Si l’aller-retour ne me coute pas trop cher en temps et en €€, je rentre. Mais comme mon acolyte de vol n’a pas été confirmé, je n’ai plus de compagnon de voyage pour partager les frais. Donc si je voyage seul au delà d’une certaine distance, j’essaie de rester sur place.
ViaMichelin me donne 25€ par voyage. ça fait 50€ l’A/R…
Rentrer ou rester? :grat:
Oui en ce moment ça caille sévère la nuit.
A 12h00, tout à l’heure il faisait 15°C contre 25 à la même heure il n’y a pas longtemps.
L’isotherme est bien redescendu.
désolé Barbulle, comme je te disais, j’avais pas vu ton message, ce sera pour la prochaine fois ! (St Hil ou Chamrousse).
Bon sinon, chouette weekend de compète, le comité de pilotes a bien assuré, hein Barbulle ? :mrgreen:
Blague à part, l’organisation et le DE étaient au top, les manches bien progressives, et les conditions excellentes. Juste dommage qu’on ait eu 2 secours à déplorer le premier jour, heureusement sans bobos.
Sympa de voir la bande de compétiteurs du lcdv, bravo a Mathieu qui fait une superbe première manche (tu fais quoi sur la 2ème, je t’ai pas vu ?), et j’ai bien aimé voler avec Suspente, avec qui on s’est bien entendu sans jamais avoir volé ensemble, que ce soit pour enrouler les pets de mouche dans les basses-couches comme pour faire le plaf ! 
Vivement la prochaine ! :ppte:
Hello Man’s,
Je sais même pas combien je fais le samedi, ça volait viiiiiiite!!! 
Et le dimanche, on a préféré crosser, c’était trop tentant avec ces conditions… Du coup AR Rachais - Parmelan, ça valait la peine! :mrgreen:
En tout cas effectivement super organisation, top DE! Une petite frayeur avec un copain dont on n’avait pas de nouvelles samedi, mais finalement il avait bien pointé.
Au fait Barbulle, on s’est croisés samedi (et à Montlamb’ aussi d’ailleurs, avec Bertrand).
Pour moi la prochaine c’est le Revard!
Ben ouais, envolés les Belette, tux, Mathieu… les zeleph, vous n’êtes qu’une bande de euh… crosseurs ! (je peux pas dire lâcheurs, vu que je vous ai fait faux bond à Montlamb la semaine dernière 
). Mais bon, en effet, vu les pétages de score à la CFD, ça valait le coup ! Frigo a même changé de plan au start ! :mdr:
Je serai pas au Revard, mais à la Cat’s craddle, on se voit à Aiguebelette !
http://parapente.ffvl.fr/compet/1664 (résultats provisoires)
excellent weekend !
merci au D.E et à l’équipe du parateam
Man’s ta meilleure place, non ?
Il me semble avoir fait la transition depuis le Granier avec Man’s (factor rouge ?). Tu devais avoir une aile blanche à ta droite, puis bien en-dessous de toi au bout de la transition, je me trompe ?
@ Jules : Pas ma meilleure place, curieusement. Ma place habituelle, mais la première fois que je boucle les deux manches ; d’habitude, je fais au moins un tas à une manche ! :mdr:
@Bandit : tu avais un bord d’attaque bleu ?
Exact !
Mon aile n’est plus très performante … surtout en transition !
Salut el bandito,
T’as fait la compet en Bandit ? Bel effort !!! 
Boah, ça pompait des briques partout ! :mrgreen:
(surtout en début de 2ème manche, ceux qui étaient dans le merdier des basses-couches apprécieront la private joke :mrgreen: )
Plus sérieusement, c’est vrai que sur la 2ème manche, il y avait une bonne transition si tu la faisais en direct (ce que j’ai fait, mais pour info, Bestouff gagne la manche en revenant sur les avant reliefs de chartreuse après avoir claqué la balise de Barraux… ils sont allés tellement vite dans le groupe de tête que Bramefarine était pas encore allumé, et plus d’un bon pilote s’est fait tanquer là… n’est-ce pas Barbulle ?)
Pure légende !
juste le fait de sentir ton souffle chaud dans son dos : ça lui a fait perdre ses moyens ! ROTFL
Non, depuis, j’ai une magus 2 … de 2002 !
Faut pas jouer le classement (surtout face au vent), mais ça le fait sans problème, surtout avec les conditions de ce week-end.
La preuve, j’ai posé Bellemin, Laurie … et Barbulle sur la deuxième manche. 
Et puis, si je venais pas de la plaine, en arrivant sur Bramefarine un peu bas, j’aurais pas enroulé le 0,2 à hauteur de la ligne (venant sans doute de l’usine) et qui m’a finalement remonté 1000 m plus haut, tout ça pour aller galérer une demi-heure de plus au-dessus d’Allevard !
C’est sûr qu’en arrivant plus haut à bramefarine, y avait pas besoin d’être très fin pour trouver de la bonne grosse pompasse !
Bienvenu au club pour la galère à (Saint Pierre d’)Allevard, t’as réussi à t’en sortir ?
Presque … mais non !
Je suis encore arrivé bas et je vous ai vu vous extraire petit à petit au-dessus de ma tête.
Finalement, j’ai retrouvé un bon thermique après avoir pensé à aller poser 2 ou 3 fois. Une aircross sous mes pieds force le passage sur la crête les pieds dans les arbres et arrive à basculer (il retrouvera un thermique pour boucler). Je le sens pas trop et j’ose pas le suivre (un peu fatigué et je voulais pas me mettre en galère), donc je contourne en espérant trouver un thermique dans l’autre vallée (logiquement, avec la brise … que dalle !) J’étais à 800m de la balise, mais trop bas, ça se bache un peu au même moment et je pose à Theys, sans regrets car c’était un beau vol.
Salut Le Bandit,
Je l’ai bien vu cette Magus blanche et bleue, et la Magus 6 de Dom c’est pour quand ? Là tu seras immanquable !
Sur cette compétition, je n’étais pas franchement au top sur le début des manches, d’où un bouclage trèèèèèèèèèèèèès lent. Pour la deuxième manche j’ai bien failli péter un plomb à gratouiller en bas de falaise au niveau des arbres … alors passer le start à l’heure était bien secondaire. Man’s sait exactement de quoi je parle, nous avons été compagnon de galère. Bref, sorti de ce trou à rat, il restait une manche un peu plus évidente. Sortie d’Allevard un peu aléatoire, quelques uns y ont d’ailleurs atterri. Pour le retour, comme je n’avais jamais volé côté Belledonne, je suis allé jusqu’à Prapoutel histoire de voir un peu de paysage.
Puis au but, cerise sur le gâteau un thermique en vallée qui me permet de reposer au sommet.
Bien content de ce week-end: pas pour mes résultats mais surtout pour les paysages parcourus et les gens rencontrés.
Et l’organisation karma+
@ la prochaine (perso c’est St Hil les 14 et 15 mai, avec Man’s derrière son clavier … et aussi sous sa Factor)
J’ai pris l’option Xav mais c’était éteint sur les faces de la Chartreuse. Je ne suis pas arrivée à la même heure non plus :lol: mais je suis contente de savoir que cette option était possible! Nous avions pensé à cette option avec les copains mais j’ai été la seule à la suivre :grat: , alors que je pouvais peut-être faire Bramefarine et la dernière balise. J’ai eu aussi un peu peur des infos données lors du brief; thermiques sous le vent etc. Je n’étais jamais allée de ce côté là. Un local est partit du Granier à 2400 et n’a pas non plus réussi à se refaire sur Bramefarine donc pas trop de regrets non plus…
Super orga et super DE 
Sinon question subsidiaire, avez vous déjà fait le tour du St Heynard? Au retour de B1 j’ai voulu reprendre le même chemin que l’aller mais la crête montait de plus en plus alors j’ai fais demi tour, refait un plein sur B1 et j’ai vue des personnes hors compet :lol: (je ne le savais pas) le faire alors j’ai bêtement suivi.